Конструктивизм Уралмаша (Белая башня, городок чекистов) и музейный гигант в Верхней Пышме · Музейный гид (Флот, ЖД и космос)
Поезда подводная лодка и космос в Верхней Пышме на открытой площадке и в павильонах
Маршрут для всей семьи по самым крупным экспонатам комплекса — от бесплатной станции с бронепоездами и субмарины Б-402 до крытого зала с ракетопланом Буран.
Редакция VEYA · Обновлено 2026-11-04

Увидеть черную рубку океанской субмарины, выступающую из-за заводских труб и клепаных тендеров старинных паровозов посреди сухопутного Урала, — редкое по силе впечатление даже для бывалых путешественников. В городе-спутнике Екатеринбурга на улице Александра Козицына, 2 раскинулся один из крупнейших технических комплексов мира, где самые массивные машины вынесены на огромную уличную территорию и в высокие ангарные залы. Семьи с детьми приезжают сюда ради трех главных гигантов — реконструированной станции с эшелонами, сектора военно-морского флота и космического корпуса с ракетопланом «Буран».
Железнодорожная станция Узловая с паровозами и бронепоездами
Знакомство с тяжелой техникой логично начинать сразу за входными турникетами уличной экспозиции, которая занимает 13 гектаров ровного асфальтированного плаца. Проход на всю открытую территорию комплекса полностью свободный, поэтому подойти вплотную к многотонным стальным составам можно без покупки билетов в кассе. Вдоль рельсовых путей здесь воссоздана атмосфера фронтовой железнодорожной станции «Узловая» с деревянным вокзальным павильоном, водоразборной колонкой, семафорами и стрелочными переводами.
На путях выстроены подлинные магистральные паровозы первой половины XX века, обшитые броневыми листами локомотивы, двухосные вагоны-теплушки для переброски солдат, санитарные вагоны-госпитали и открытые платформы с зенитными установками. Дети могут заглянуть в ходовую часть машин, рассмотреть массивные шатуны и дышла колесных пар выше человеческого роста, а также пройти вдоль всего эшелона, изучая устройство передвижного железнодорожного тыла.
| Сектор экспозиции | Где находится на территории | Ключевые крупногабаритные объекты | Условия доступа |
|---|---|---|---|
| Железнодорожная станция Узловая | Открытая площадка вдоль путей | Исторические паровозы, бронепоезда, теплушки, санитарные вагоны | Бесплатно в часы работы уличной зоны |
| Сектор Военно-морского флота | Открытая площадка в глубине плаца | Подводная лодка проекта 877 Палтус (Б-402 Вологда), торпедные и артиллерийские катера | Бесплатно снаружи, осмотр с пирса |
| Павильон Парадный расчет и Космос | Крытый выставочный центр и планетарий | Орбитальный корабль Буран (БТС-001), ракетно-космическая и парадная техника | По билету в павильон со среды по воскресенье |
| Павильоны Военной техники, Авто и Крылья Победы | Три 4-этажных здания вдоль проспекта | Танки, коллекция из сотен ретроавтомобилей от XIX века, бомбардировщики под куполом | Отдельный билет в каждый центр или единый абонемент |
Если дети увлечены железной дорогой и хотят не только осмотреть неподвижные исторические локомотивы, но и прокатиться в настоящем малом составе, в соседний день поездки загляните в екатеринбургский ЦПКиО имени Маяковского на улице Мичурина, 230. На его зеленой территории в 94 гектара с мая по сентябрь работает действующая станция Детской железной дороги с билетами по 300–450 рублей, а рядом в сосновом бору крутится 35-метровое колесо обозрения за 300–400 рублей. Полную схему распределения времени между всеми четырьмя музейными зданиями читайте в статье Музейный комплекс в Верхней Пышме и как спланировать день в четырех выставочных центрах.
Подводная лодка Палтус и сектор военно-морского флота
Пройдя от рельсовых платформ станции «Узловая» вглубь плаца, вы оказываетесь в секторе Военно-морского флота. Главный экспонат этой зоны виден за сотни метров — это рубка и длинный черный корпус дизель-электрической подводной лодки проекта 877 «Палтус», носившей в составе Северного флота имя Б-402 «Вологда». Доставить настоящую боевую субмарину с морских берегов в сухопутную Свердловскую область было сложнейшей инженерной операцией — прочный корпус разрезали на секции, перевозили баржами и тягачами, а затем заново сварили на бетонном постаменте.
Вокруг субмарины Б-402 «Вологда» расставлены речные и морские бронекатера, торпедные катера, корабельные орудийные башни, рогатые морские мины и глубинные бомбы. Контраст обтекаемого корпуса лодки на фоне жилых кварталов Верхней Пышмы и цехов медного завода производит впечатление сюрреалистического кинокадра. Если вам интересна корабельная эстетика посреди Урала, сравните этот боевой раритет с архитектурной метафорой 1934 года в центре Екатеринбурга — зданием спорткомплекса «Динамо» на улице Ерёмина, 12, которое архитектор Вениамин Соколов выстроил на стрелке Городского пруда в форме бело-голубого лайнера с палубами и окнами-иллюминаторами (подробнее в гиде Конструктивизм в центре Екатеринбурга от Городка чекистов до спорткомплекса Динамо).
Космический корабль Буран и павильон Парадный расчет
После осмотра паровозов и флотского сектора под открытым небом маршрут ведет в крытые корпуса — выставочный центр «Парадный расчет» и космический павильон с планетарием. Главная гордость этой экспозиции — подлинный полноразмерный орбитальный корабль «Буран» (изделие БТС-001, первый полномасштабный экземпляр для наземных и атмосферных испытаний советской многоразовой космической системы). Огромный бело-черный ракетоплан с треугольным крылом и оригинальной теплозащитной плиткой занимает центральное место в специально возведенном зале, позволяя рассмотреть фюзеляж, остекление кабины и двигательный отсек с минимальной дистанции.
Рядом с ракетопланом и в соседнем зале «Парадный расчет» размещены образцы ракетно-космической отрасли, спускаемые аппараты, скафандры, интерактивные зоны планетария и ходовая бронетехника, участвующая в исторических реконструкциях. Чтобы рассчитать семейный бюджет на посещение крытых залов, ориентируйтесь на актуальную сетку тарифов.
| Категория билета или зона | Стоимость для взрослых | Льготный и детский тариф | График работы |
|---|---|---|---|
| Открытая площадка (поезда и флот) | Бесплатно | Бесплатно | Ежедневно с 10-00 до 19-00 |
| Один крытый павильон на выбор | 300–400 рублей | 150–200 рублей | Среда — воскресенье с 10-00 до 19-00 |
| Единый билет во все 4 выставочных центра | Около 1000 рублей | Льготные категории по прейскуранту касс | Понедельник и вторник — выходные дни |
Если после знакомства с изделием БТС-001 у вас останутся силы на авиацию и колесную классику, переходите в соседние четырехэтажные корпуса — обзор их коллекций собран в статье Автоклассика и павильон Крылья Победы в Верхней Пышме от правительственных лимузинов до самолетов. А тем, кто хочет дополнить инженерную тему индустриальными памятниками соседнего района Уралмаш, стоит увидеть площадь Первой Пятилетки с Музеем истории УЗТМ на улице Машиностроителей, 13 и подняться под железобетонный купол 29-метровой водонапорной Белой башни на улице Бакинских Комиссаров, 2а (экскурсии внутрь бака объемом 700 кубометров проводятся с пятницы по воскресенье по предварительной записи за 500–600 рублей).
Как добраться из Екатеринбурга и где припарковать машину
Доехать до подводной лодки и станции «Узловая» из центра Екатеринбурга проще всего на рельсовом транспорте, который не зависит от дорожных заторов. Сядьте в метро на станции «Площадь 1905 года», «Динамо» или у железнодорожного вокзала на станции «Уральская» — от вокзала поезд идет до Уралмаша всего 7 минут, а из центра до конечной станции «Проспект Космонавтов» — 13 минут (проезд стоит 33–42 рубля при интервале 4–7 минут).
На выходе из метро «Проспект Космонавтов» или на соседнем кольце «Фрезеровщиков» (600 метров пешком) организована пересадка на низкопольный межмуниципальный трамвай № 333 «Львёнок». Вагон идет по выделенной линии прямо до музейного кольца в Верхней Пышме за 25–30 минут с интервалом 8–12 минут, билет по полному тарифу обходится в 42–53 рубля. Детали стыковки разобраны в материале Трамвай 333 Львёнок из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму и транспортная навигация по Уралмашу.
Для тех, кто прилетает в аэропорт Кольцово, дорога на электричке или «Ласточке» до железнодорожного вокзала займет 35–40 минут (90–150 рублей), на автобусах № 65 и 81 — до часа. Прямая поездка на такси из аэропорта по ЕКАД до Верхней Пышмы потребует 40–50 минут и 1100–1700 рублей (до центра города — 700–1100 рублей за полчаса).
Если вы путешествуете на личном автомобиле, учитывайте разницу в правилах стоянки. В центре Екатеринбурга на проспекте Ленина и улице Луначарского действует платная парковка по 50 рублей в час с 08:00 до 20:00 и работают эвакуаторы. Зато непосредственно у входа в Музейный комплекс в Верхней Пышме (а также у Белой башни на Уралмаше, куда от метро за 7–10 минут ходят трамваи № 8, 17, 22, 24 и троллейбус № 33) оборудована бесплатная открытая парковка более чем на 500 машино-мест.
Где пообедать отдохнуть в тени и переночевать с семьей
Многочасовой обход паровозов, катеров и космического зала отнимает много энергии, поэтому точку для горячего обеда лучше наметить заранее. Прямо внутри комплекса в крытых зданиях Автомузея и «Крыльев Победы» работают стилизованные музейные кафе, где комплексный обед или горячее блюдо стоят 400–700 рублей. Через дорогу на Успенском проспекте и в ТЦ «Кировский» открыты семейные рестораны и сетевые кофейни.
Если вы хотите плотно поесть перед посадкой на трамвай до Верхней Пышмы, прямо у пересадочного узла на проспекте Космонавтов, 108д расположен просторный ТРЦ «Веер Молл» с гипермаркетом «Гипербола» и большим фудкортом. Ближе к метро работают ТРЦ «Омега» (пр. Космонавтов, 41) и ТРЦ «Белка-Маркет» (пр. Космонавтов, 86), а во всех кварталах есть магазины «Жизньмарт» с готовой едой и кофе навынос, аптеки «Живика» и «Планета Здоровья» при стабильном покрытии 4G/LTE всех операторов.
В самом районе Уралмаш у метро открыты «Додо Пицца» (ул. Баумана, 2 и пр. Космонавтов, 23а, чек 400–700 рублей), пекарни «Хлебница» и «Поль Бейкер» (250–400 рублей), а также рестораны «Хинкальная» и «Своя Компания» (ул. Ильича, 47 и пр. Космонавтов, 42, средний чек 900–1300 рублей). Больше гастрономических точек ищите в обзоре Где поесть на Уралмаше и в Верхней Пышме от уральских пельменей до гастропарка в Веер Молле.
Когда дети устанут от гула залов и обилия металла, переведите дух в зеленых зонах поблизости. Сразу через дорогу на Успенском проспекте, 1 возле театра «Театрум» разбит бесплатный ландшафтный Парк УГМК со скамейками и сухим светомузыкальным фонтаном, а в 15 минутах ходьбы на улице Чкалова, 87 начинается сосновый Манин парк площадью 16 гектаров с приподнятыми на сваях деревянными экотропами и детскими площадками.
Для семей, которые приезжают на два дня ради неспешного изучения всех экспозиций, удобно подобрать жилье через каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA. Непосредственно в Верхней Пышме работают гостиничный комплекс «Металлург» / «Элем» с бассейном и завтраками (пр. Успенский, 50в и ул. Петрова, 59б, номера от 3500–5500 рублей в сутки) и отель «Купец» (ул. Орджоникидзе, 18, от 3200 рублей).
У конечной станции метро «Проспект Космонавтов» можно снять видовые студии в новых высотках (пр. Космонавтов, 108, от 2800 рублей), а в историческом ядре Уралмаша — квартиры на бульваре Культуры и в ЖК «Классика» за 2500–4000 рублей или номер в бизнес-отеле «Сенатор» 3* (ул. Хомякова, 14). В центре Екатеринбурга на прямой ветке метро туристов принимают «Маринс Парк Отель» 3* у вокзала (ул. Челюскинцев, 106, от 3900–5500 рублей), гостиница «Большой Урал» 3* (ул. Красноармейская, 1, от 3500–5000 рублей) и пятизвездочный «Высоцкий» (ул. Малышева, 51, от 11 000–16 000 рублей), тогда как исторические памятники конструктивизма — гостиницы «Исеть» и «Мадрид» — сейчас законсервированы и постояльцев не селят.
Погодные риски выходные дни и правила комфортного обхода
Чтобы поездка к подводной лодке и «Бурану» не обернулась очередями и усталостью, учитывайте сезонные особенности комплекса. В дни школьных каникул и особенно 9 мая у билетных касс выстраиваются очереди на 30–50 минут, поэтому в праздничные даты лучше приезжать к самому открытию в 10:00, а в начале недели помнить, что крытые павильоны не работают.
Второй фактор риска — полностью открытый рельеф уличного плаца. Возле железнодорожной станции «Узловая» и сектора ВМФ нет тенистых аллей — в июльский зной при температуре выше +28 °C темный асфальт и стальная броня локомотивов сильно раскаляются, поэтому детям обязательны панамы и запас питьевой воды. С ноября по март на открытом пространстве продувает резкий северный ветер, так что зимой чередуйте 20-минутные выходы к субмарине с обогревом в теплых корпусах.
Наконец, возвращаясь в Екатеринбург в будний день, берите в расчет автомобильный трафик. Проспект Космонавтов и выезд из Верхней Пышмы собирают плотные 8–9-балльные пробки утром с 07:30 до 09:30 в сторону мегаполиса и вечером с 17:30 до 19:30 обратно. Оставить машину на перехватывающей стоянке или сразу выбрать связку трамвая № 333 и метро — самый надежный способ сберечь силы после насыщенного дня. Другие идеи для выходных с ребенком собраны в гиде Куда сходить с детьми на Уралмаше в Парке Маяковского и Верхней Пышме на выходных, а точные телефоны касс и расписание транспорта всегда доступны в разделе Справочник района.
Источники и полезные ссылки
- Проект Белая башня (Арх-группа Podelniki)
- Музей истории Екатеринбурга / Уралнаш
- Официальный портал Екатеринбурга
- Путеводитель по архитектуре Екатеринбурга
- Официальный сайт Парка Маяковского
- Культура.РФ / Музей истории Екатеринбурга
- Администрация Орджоникидзевского района
- Официальный сайт Музейного комплекса в Верхней Пышме
- МАУ Манин парк Верхняя Пышма
- Проект Красная линия Екатеринбурга