VEYA

Конструктивизм Уралмаша (Белая башня, городок чекистов) и музейный гигант в Верхней Пышме · Транспорт и логистика

Трамвай 333 Львёнок в Верхнюю Пышму и транспортная навигация по Уралмашу

Пошаговая схема проезда из центра Екатеринбурга через Уралмаш в Верхнюю Пышму на метро и трамвае № 333 — тарифы, интервалы, парковки и путь от вокзала.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-11-04

Современный трамвай Львенок маршрута 333 на линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой
Межмуниципальный трамвай № 333 «Львёнок» следует по выделенной ветке от кольца «Фрезеровщиков» на Уралмаше до Музейного комплекса в Верхней Пышме

Северный радиус Екатеринбурга и соседний город-спутник Верхняя Пышма сшиты в единый транспортный коридор, по которому без личного автомобиля легко проехать от памятников авангарда 1930-х годов до гигантской выставки самолетов и подводной лодки. Главную роль здесь играет рельсовая связка подземки и первой в современной России межмуниципальной трамвайной линии № 333. Она вывозит пассажиров за городскую черту по выделенному полотну, пока параллельный проспект Космонавтов стоит на светофорах. Как объединить все три локации в одну поездку, подробно рассказывает наш обзорный путеводитель по Уралмашу и Верхней Пышме.

Как устроена рельсовая ось от центра Екатеринбурга до Верхней Пышмы

В Верхней Пышме нет собственных станций метрополитена — подземная линия заканчивается на северной окраине Орджоникидзевского района Екатеринбурга. Поэтому маршрут строится в два плеча. Сначала вы спускаетесь на станции «Площадь 1905 года» или «Динамо» в историческом центре и по единственной ветке едете на север до кластера Уралмаша, который обслуживают три станции подряд — «Машиностроителей», «Уралмаш» и конечная «Проспект Космонавтов».

Выйдя из вестибюля «Проспекта Космонавтов», вы переходите по прямому тротуару или проезжаете одну остановку до трамвайного кольца «Фрезеровщиков». Именно отсюда стартует межмуниципальный маршрут № 333, на котором работают односекционные низкопольные вагоны «Львёнок» с панорамными окнами, климат-контролем и USB-розетками у сидений. Вся дорога из центра мегаполиса до музейных павильонов занимает 45–50 минут.

Участок рельсового маршрутаВремя в путиИнтервал движенияСтоимость проездаОсобенности посадки и пересадки
Метро от ст. «Площадь 1905 года» или «Динамо» до ст. «Уралмаш»11 минут4–7 минут33–42 рубляПрямой выход к улице Машиностроителей и соцгороду
Метро от центра до конечной ст. «Проспект Космонавтов»13 минут4–7 минут33–42 рубляОплата жетоном или банковской картой на турникете
Пеший переход до кольца «Фрезеровщиков»6–8 минутСвободныйБесплатно600 метров по прямой вдоль проспекта Космонавтов
Трамвай № 333 «Львёнок» до кольца в Верхней Пышме25–30 минут8–12 минут42–53 рубляМежмуниципальный тариф, выделенная линия без пробок

Пересадочный узел между метро и трамваем насыщен торговой инфраструктурой. Прямо у выходов из подземки работают ТРЦ «Омега» (пр. Космонавтов, 41) и ТРЦ «Белка-Маркет» (пр. Космонавтов, 86). А непосредственно у выезда трамвайной ветки на север возвышается светлый ТРЦ «Веер Молл» (пр. Космонавтов, 108д) с гипермаркетом «Гипербола», кинотеатром и большим фудкортом.

В каждом квартале вдоль магистрали открыты супермаркеты «Пятёрочка», «Магнит», магазины готовой еды и кофе навынос «Жизньмарт», аптеки «Живика» и «Планета Здоровья». Здесь же расположены пункты выдачи Ozon, Wildberries и Яндекс Маркет, а стабильное покрытие 4G/LTE поддерживают все операторы (МТС, МегаФон, Билайн, Мотив, Т2).

В Верхней Пышме трамвай № 333 высаживает пассажиров на остановке «Храм Успения» / «Музей». От платформы до касс выставочного комплекса остается 250 метров — это 3 минуты ходьбы без ступеней через регулируемый переход Успенского проспекта. Однако за кассами начинается огромная территория: обход одного крытого павильона составляет 2,5–3 км, а полный маршрут по комплексу достигает 10 км по асфальту и керамограниту, поэтому обувь на каблуках или с жесткой подошвой категорически не подойдет.

Путь из аэропорта Кольцово и от железнодорожного вокзала

Для тех, кто прибывает в Екатеринбург поездом, логистика складывается максимально удобно. Железнодорожный вокзал Екатеринбург-Пассажирский напрямую интегрирован со станцией метро «Уральская», что позволяет без выхода на городские перекрестки уехать по прямой ветке в сторону Уралмаша. Из аэропорта Кольцово прямого рельсового сообщения с севером агломерации нет, поэтому маршрут строится либо через вокзал, либо на автомобиле по кольцевой трассе.

Откуда и куда едемРельсовый транспорт и метроАвтобусы и городской трамвайАвтомобиль или такси
Аэропорт Кольцово — Ж/д вокзал и центрЭлектричка или «Ласточка» за 35–40 минут, билет 90–150 руб.Автобусы № 65, 81 за 50–65 минут, проезд 33–42 руб.30 минут до центра, 700–1100 руб.
Аэропорт Кольцово — Уралмаш и Верхняя ПышмаПоезд до вокзала + метро и трамвай № 333 (около 80–90 минут)Автобус до вокзала + пересадка на метро40–50 минут по ЕКАД, 1100–1700 руб.
Ж/д вокзал (ст. м. «Уральская») — Городок чекистовМетро до ст. «Динамо» + пешкомТрамваи № 3, 21 или автобус № 50 за 10 минут10–15 минут по городским улицам
Ж/д вокзал — Уралмаш и Верхняя ПышмаМетро 7 минут до «Уралмаша» (33–42 руб.), с трамваем № 333 до Пышмы 40–45 минутТрамваи № 8, 22 до Уралмаша (25 мин), автобус № 111 до Пышмы (40 мин)15–20 минут до Уралмаша (250–400 руб.), 30–35 минут до Пышмы (450–700 руб.)

Если до поездки на север у вас есть свободные полдня, начните знакомство с городом с пешеходного ядра в центре. У станции метро «Динамо» на стрелке Городского пруда (ул. Ерёмина, 12) стоит бело-голубой спорткомплекс «Динамо» 1934 года в форме корабля с окнами-иллюминаторами и мачтой (лучшие кадры получаются с берега у ККТ «Космос», купаться в пруду запрещено). Отсюда по проспекту Ленина без перепадов высот по гранитным тротуарам шириной 6–10 метров с разметкой «Красная линия» и «Синяя линия» вы за 30 минут (2,3 км, удобно даже с детской коляской) дойдете до улицы Луначарского. Детали этой прогулки собраны в статье про конструктивизм в центре Екатеринбурга от Городка чекистов до спорткомплекса Динамо.

По пути на проспекте Ленина стоят действующий Главпочтамт (Дом связи, пр. Ленина, 39, 1933 г.) в форме трактора со свободным входом в операционный зал и бывший Дом печати (пр. Ленина, 49, 1930 г.) с ленточным остеклением и книжным магазином «Пиотровский». Завершается променад у Городка чекистов (пр. Ленина, 69) — жилого комбината НКВД 1929–1936 годов из 14 корпусов с 11-этажным полукруглым цилиндром бывшей гостиницы «Исеть» (пр. Ленина, 69/1) и Краеведческим музеем в бывшем ДК им. Дзержинского (пр. Ленина, 69/10).

Внутренний двор жилого комплекса открыт днем бесплатно, а в подвалы и квартиры без кухонь водят экскурсии Центра «Культура Урала». Для передышки на юге центра подойдет ЦПКиО им. В. В. Маяковского (ул. Мичурина, 230, 94 га, вход бесплатный с 06:00 до 24:00) с сосновым бором, 35-метровым колесом обозрения (300–400 руб.), Городской фермой и работающей с мая по сентябрь Детской железной дорогой (300–450 руб.).

Навигация по соцгороду Уралмаш и транспорт до Белой башни

Многие путешественники совмещают поездку на трамвае № 333 с промежуточной остановкой на Уралмаше. Для этого нужно выйти на одноименной станции метро и пройти 850 метров (10 минут по улице Машиностроителей) до площади Первой Пятилетки. Исторический соцгород спроектирован в виде трех широких зеленых лучей, расходящихся от заводской проходной — проспекта Орджоникидзе, пешеходного бульвара Культуры и улицы Ильича.

В радиусе 300 метров вокруг площади Первой Пятилетки сосредоточен ансамбль эпохи индустриализации — заводоуправление УЗТМ (1935 г.), законсервированная гостиница «Мадрид» (ул. Машиностроителей, 4, 1937 г., осмотр снаружи), бывшая Фабрика-кухня и ДК Уралмаш (бульвар Культуры, 3, 1929–1935 гг.) и Музей истории УЗТМ (ул. Машиностроителей, 13), который важно не путать с техническим музеем в Верхней Пышме. От площади до главного символа района — водонапорной Белой башни (ул. Бакинских Комиссаров, 2а) — ведет аллея бульвара Культуры в тени лип и кленов: дистанция в 1,9 км занимает 22–25 минут пешком с плавным подъемом на возвышенность и пересечением оживленной улицы Донбасской с трамвайными путями на последних 400 метрах.

Сама 29-метровая железобетонная башня 1929–1931 годов постройки (архитектор Моисей Рейшер) с баком объемом 700 кубометров на четырех опорах доступна для внешнего осмотра круглосуточно. Чтобы подняться по винтовой лестнице к медиаэкрану под куполом и на смотровую площадку на крыше, нужно заранее записаться на экскурсию арх-группы Podelniki (проводятся с пятницы по воскресенье, билет 500–600 рублей). Все нюансы визита раскрывает отдельный гид про то, как устроена Белая башня на Уралмаше в Екатеринбурге и как попасть внутрь гигантского бака.

Если после осмотра захочется тишины, загляните в реконструированный Летний парк «Уралмаш» (ул. Кировградская, 1а) с веревочным парком и амфитеатром. Другой вариант — лесопарк «Парк Победы» (ул. Республиканская, 1а), откуда тропы здоровья ведут к болотисто-травянистым берегам озера Шувакиш (официального пляжа для купания там нет, локация подходит для прогулок и пикников в беседках).

Непосредственно у подножия Белой башни нет туристических ресторанов, поэтому планируйте обед по ходу транспорта. У метро «Уралмаш» и на соседних улицах работают пиццерия «Додо Пицца» и кофейни (ул. Баумана, 2 и пр. Космонавтов, 23а, чек 400–700 руб.), пекарни «Хлебница» и «Поль Бейкер» (250–400 руб.), а также кафе «Хинкальная» и «Своя Компания» (ул. Ильича, 47 и пр. Космонавтов, 42, чек 900–1300 руб.). В самой Верхней Пышме пообедать можно внутри павильонов Автомузея и «Крыльев Победы» в стилизованных музейных кафе (комплексный обед 400–700 руб.) либо через дорогу в ТЦ «Кировский» и на Успенском проспекте.

Альтернативы трамваю 333 — автобусы такси личный автомобиль и парковки

Если вы не хотите идти к Белой башне пешком или предпочитаете наземный транспорт от самого центра, на Уралмаше развита сеть городских трамваев и троллейбусов. От площади 1905 года до площади Первой Пятилетки за 30–40 минут довозят троллейбусы № 26, 33, 37 и трамваи № 8, 22 (на такси этот участок в 8,5 км занимает 20–30 минут и стоит 300–550 рублей). А от станции метро «Уралмаш» до остановки «Белая башня» / «Улица Донбасская» за 7–10 минут идут трамваи № 8, 17, 22, 24 и троллейбус № 33.

Способ проезда (Уралмаш — Верхняя Пышма)Время в дорогеОриентир по стоимостиЗависимость от трафика и стоянка
Трамвай № 333 от кольца «Фрезеровщиков»Стабильно по расписаниюМежмуниципальный билетИзолированная ветка мимо светофоров
Пригородные автобусы № 108, 111 от метро25–40 минутПо пригородному тарифуЗастревают на выезде в часы пик
Личный автомобиль или такси (7,5 км)15–25 минут без заторовТакси 250–450 рублейСвободный подъезд к бесплатной стоянке

Автомобилистам важно учитывать жесткий контраст парковочных режимов между центром и севером агломерации. В конструктивистском центре Екатеринбурга (проспект Ленина, улицы Мамина-Сибиряка и Луначарского) действует зона платной городской парковки по 50 рублей в час с 08:00 до 20:00, где работают эвакуаторы. Зато на Уралмаше у Белой башни (ул. Бакинских Комиссаров) и в Верхней Пышме у входа в Музейный комплекс (ул. Александра Козицына, 2) оборудованы бесплатные открытые парковки, причем площадка у музея вмещает более 500 машин.

Главный риск автомобильной поездки и автобусов № 108 и 111 связан с трафиком: проспект Космонавтов и въезд в Верхнюю Пышму в будни собирают 8–9-балльные пробки с 07:30 до 09:30 в сторону Екатеринбурга и с 17:30 до 19:30 на выезд из города. Также учитывайте режим работы объектов — в понедельник и вторник все четыре крытых павильона в Верхней Пышме закрыты, а 9 мая и в каникулы очереди в кассы растягиваются на 30–50 минут.

Погодный фактор и окружение тоже требуют подготовки. Открытый плац музея (13 га асфальта) и подход к Белой башне лишены тени: в июльскую жару выше +28 °C покрытие сильно раскаляется, а с ноября по март на плацу и крыше башни дует резкий ветер. Кроме того, квартал вокруг самой башни окружен шумными авторынками и гаражами, а исторические корпуса гостиниц «Исеть» и «Мадрид» закрыты на консервацию и обнесены защитной сеткой или заборами.

Финальная точка маршрута в Верхней Пышме и выбор базы для ночлега у транспорта

Конечная цель поездки на трамвае № 333 — Музейный комплекс гражданской и военной техники (г. Верхняя Пышма, ул. Александра Козицына, 2). Уличная экспозиция с поездами, танками и макетом подводной лодки открыта бесплатно, а со среды по воскресенье с 10:00 до 19:00 работают четыре четырехэтажных выставочных центра — Музей военной техники, четырехэтажный Автомузей, павильон авиации «Крылья Победы» и «Парадный расчет» с планетарием. Билет в один павильон стоит 300–400 рублей (льготный 150–200 рублей), единый билет во все четыре здания — около 1000 рублей.

На вдумчивый осмотр экспозиции закладывайте от 5 до 7 часов; спланировать визит поможет наш гид про Музейный комплекс в Верхней Пышме и как спланировать день в четырех выставочных центрах. После музея приятно отдохнуть у сухого светомузыкального фонтана в бесплатном Парке УГМК (пр. Успенский, 1, у театра «Театрум») или прогуляться 15 минут до лесного Манина парка (ул. Чкалова, 87, 16 га) с деревянными экотропами на сваях.

Выбор локации для проживания зависит от того, какой транспортный узел вам удобнее использовать утром и вечером. В центре у памятников авангарда, где завтракают и ужинают в кофейнях Simple Coffee и ресторанах Дома печати (пр. Ленина, 49, чек 350–600 и 1200–2000 руб.), вафельной Engels (пр. Ленина, 46, 700–1000 руб.), кофейне Duo, бистро «Неизвестный», столовой «Вилка-Ложка» (пр. Ленина, 48, 350–500 руб.) или на круглогодичной «Вкусной улице» в Парке Маяковского (15 гастропроектов, чек 500–900 руб.), работают отель «Высоцкий» 5* (ул. Малышева, 51, от 11 000–16 000 руб./сутки) и гостиница «Большой Урал» 3* / дизайн-отель «Резиденция» напротив Городка чекистов (ул. Красноармейская, 1, от 3500–5000 руб./сутки). У ж/д вокзала над метро «Уральская» расположен «Маринс Парк Отель Екатеринбург» 3* (ул. Челюскинцев, 106, от 3900–5500 руб./сутки). Подробное сравнение локаций дано в статье про отели и апартаменты у метро Уралмаш в Верхней Пышме и центре Екатеринбурга для туристов.

Если ваша цель — сэкономить время на утреннем переезде к трамваю № 333 или заводам, обратите внимание на северный сектор. На Уралмаше и в районе ВИЗ-Уралмаш работают бизнес-отель «Сенатор» 3* (ул. Хомякова, 14), локальный отель «Уралмаш», а также посуточные студии в ЖК «Классика», на бульваре Культуры и в новых высотках у пересадочного узла метро (пр. Космонавтов, 108) по цене 2500–4000 рублей в сутки. Непосредственно в Верхней Пышме гостей принимают гостиничный комплекс «Металлург» / «Элем» с бассейном и завтраками (пр. Успенский, 50в и ул. Петрова, 59б, от 3500–5500 руб./сутки) и отель «Купец» (ул. Орджоникидзе, 18, от 3200 руб./сутки). Подобрать подходящие варианты размещения без посредников помогает каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA, а телефоны диспетчерских служб и расписания собраны в Справочнике района.

Источники и полезные ссылки