Люблино и Печатники · Транспорт и логистика

Транспортный узел Печатники и маршруты по БКЛ, МЦД-2 и хорде без пробок

Схема пересадок тройного хаба «Печатники», переходы через железную дорогу в Люблино, расписание речных электросудов, съезды с хорды и выбор отелей у станций.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-25

Долгое время соседние районы Печатники и Люблино на юго-востоке Москвы существовали как два изолированных берега, разрезанных стальной полосой Курского направления железной дороги. Чтобы попасть с Шоссейной улицы на Люблинскую, приходилось делать большой крюк на машине или подгадывать расписание пригородных электричек. Запуск станций Большой кольцевой линии, второго диаметра наземного метро и эстакад Московского скоростного диаметра сшил эту территорию тёплыми надземными галереями и сократил путь до центра столицы до 15–20 минут.

Устройство пересадочного узла Печатники и галерея сухие ноги

Ядром новой логистики юго-востока стал тройной транспортно-пересадочный узел «Печатники», объединивший Люблинско-Дмитровскую линию (линия 10), Большую кольцевую линию (линия 11) и пригородно-городской вокзал МЦД-2 («Нахабино — Подольск»). Станция БКЛ, открытая 1 марта 2023 года, выделяется строгим необруталистским залом с контрастными чёрно-белыми колоннами в виде заглавной буквы «П». Переход между двумя ветками подземки занимает около трёх минут по широким коридорам.

От подземного вестибюля к железнодорожным платформам тянется крытая надземная галерея длиной 183,5 метра, построенная по принципу «сухие ноги». Остеклённый конкорс с лифтами и эскалаторами переброшен прямо над путями МЦД-2 и скоростной магистралью. По этому тёплому мосту за 5–7 минут переходишь с улиц Шоссейной и Полбина в Печатниках к дому № 7 на Люблинской улице, а все ключевые точки притяжения обоих берегов собраны в обзорном путеводителе по Люблино и Печатникам.

Помимо «Печатников», рельсовый каркас территории опирается на крупный хаб «Текстильщики» на северной границе (пересадка между Таганско-Краснопресненской линией, БКЛ и МЦД-2) и станции салатовой ветки «Волжская», «Люблино» и «Братиславская». Проезд внутри Москвы оплачивается по тарифу «Кошелёк» карты «Тройка» (63 рубля), при этом пересадка между метро, БКЛ и диаметром бесплатна в течение 90 минут с момента первого входа.

У выходов из узла на Шоссейной улице (дома 4–6) и улице Гурьянова (дом 2А) работают ТРЦ «Метромаркет», ТЦ «Куб» и ресторан «Ниагара». Здесь удобно взять кофе в One Price Coffee, свежую выпечку в пекарне «Буханка» или пообедать на фуд-корте со средним чеком 400–900 рублей.

Наземное метро МЦД-2 и переходы через железную дорогу в Люблино

Поезда второго диаметра курсируют внутри района в режиме наземного метро. Пять последовательных станций — «Печатники», «Люблино» (Кубанская), «Депо», «Перерва» и «Курьяново» — позволяют за несколько минут перемещаться вдоль района с севера на юг и уезжать к главным вокзалам столицы без спуска под землю.

Поскольку железнодорожные пути и эстакада хорды образуют непроходимый барьер, пересечь его пешком вне станций нельзя. Кроме главного конкорса, западный и восточный секторы связывают надземный переход станции «Курьяново» (выход на 1-ю Курьяновскую улицу и к ЖК «Люблинский парк»), пешеходный мост у платформы «Перерва» (к Иловайской улице) и подземный тоннель на станции «Люблино».

Для прогулок по зелёному восточному сектору удобнее выходить на станциях салатовой линии метро, откуда тянется безбарьерный маршрут через усадьбу Люблино, парк имени Шкулёва и соседние Кузьминки. От выходов № 1–2 метро «Волжская» на Краснодонскую улицу всего 500 метров (6 минут по пологой аллее без лестниц) до дворца Н.А. Дурасова в усадьбе Люблино на Летней улице, 1, стр. 1 (открыт со вторника по воскресенье с 10:00 до 18:00, касса до 17:30, единый билет 350–450 рублей, льготный 200–250 рублей). Вокруг раскинулся 19-гектарный Люблинский пруд на реке Чурилихе с экотропами, шезлонгами без права купания и лодочной станцией из лиственницы на 7 мостиков (прокат летом 500–700 рублей в час).

От станции метро «Люблино» за 5 минут доходишь до Ломаковского музея старинных автомобилей и мотоциклов на Краснодарской улице, владение 58 (ежедневно с 11:00 до 19:00, билеты 300–400 рублей, в ангаре более 50 машин от Horch-853 1935 года до ЗИС-110 и ГАЗ-АА), а за 15 минут (1,3 км через сквер Чехова и улицу Судакова) — до Нижнего пруда. У метро на Совхозной улице, 39–41 работают «Додо Пицца», «Вкусно — и точка» и «Ростикс» (чек 450–700 рублей), на Краснодарской, 51, корп. 2 открыт ресторан «Сим-Сим» (1 200–1 800 рублей), а кофе с собой за 300–550 рублей наливают в кафе «АндерСон», «Правда Кофе» и «Кофе Хауз».

Запуск Большого кольца сделал поездку в Домодедово через станцию «Каширская» и автобус-экспресс № 1185 (отправляется каждые 15–20 минут, билет 150–200 рублей) втрое дешевле поездки на «Аэроэкспрессе» с Павелецкого вокзала за 550–600 рублей. В Шереметьево днём надёжнее ехать связкой прямого поезда МЦД-2 и «Аэроэкспресса», а ночью или ранним утром — по скоростному диаметру на такси.

Автобусные маршруты, речные электросуда и путь к монастырю

Западный прибрежный сектор вдоль излучины Москвы-реки обслуживают автобусные маршруты № 292 и 703, которые связывают метро «Печатники» с улицей Гурьянова, монастырским подворьем на Перерве и кварталами Курьяново. Автобус № с4 соединяет Курьяново и «Печатники» через Люблинскую улицу с метро «Текстильщики» и станцией МЦК «Угрешская», а внутри Люблино по Краснодонской и Белореченской улицам ходят маршруты № 228, с790, 54 и 657.

Видовая альтернатива подземке — прогулка по двухкилометровой набережной парка Печатники с причалом электросудов напротив домов 6–83 по улице Гурьянова. Путь от начала парка до круглого плавучего причала у дома № 35 занимает 20–25 минут (1,8 км) по брусчатке и деревянным настилам мимо пергол, памп-трека и смотровых террас с видом на храм в Коломенском на противоположном берегу.

От причала круглый год ходят электросуда «Синичка» маршрута № 2 «ЗИЛ — Печатники». До «Нагатинского Затона» плыть 10–12 минут (по БКЛ — 3 минуты, на такси через Кожуховский мост — 15–25 минут за 450–800 рублей), до «Южного речного вокзала» — 25–30 минут, до «ЗИЛа» — 45–50 минут за 150–300 рублей или бесплатно по абонементам «Единый» на 30, 90 и 365 дней.

Планируя прогулку на юг к Николо-Перервинскому монастырю на Шоссейной улице, 82 (открыт с 07:00 до 20:00 бесплатно, известен 53-метровым шестнадцатиглавым Иверским собором 1908 года и Никольским собором конца XVII века), учитывайте береговую преграду. Пройти от конца парка вдоль самой кромки воды нельзя из-за закрытой зоны Перервинского гидроузла и шлюза № 10. Нужно выйти на улицу Гурьянова и пройти 20 минут вдоль Шоссейной улицы либо проехать 3 остановки на автобусе № 292, а у ворот обители перекусить в монастырской пекарне со свежим хлебом, пирожками и сбитнем за 200–400 рублей.

Ещё южнее расположен старомосковский анклав Курьяново с Домом культуры 1954 года (1-я Курьяновская улица, 35) и двухэтажными коттеджами мастерской И. Жолтовского, где снимались фильмы «Бумер», «Антикиллер» и «Карпов». На южной оконечности излучины (1-й Курьяновский проезд, 15) находится Курьяновская станция аэрации: несмотря на перекрытие отстойников крышами и газоочистку, в жаркие летние вечера при южном ветре у станции МЦД-2 «Курьяново» может ощущаться технический запах, а с ноября по март с 200-метровой акватории реки на набережную дует пронизывающий ветер.

Автомобильная логистика по скоростному диаметру и зоны парковки

Для водителей ключевым изменением стал запуск южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) с развязками у ТПУ «Печатники» и улицы Верхние Поля. Многополосная бессветофорная хорда забрала на себя сквозной транзит между МКАД и центром, однако внутренняя дорожная сеть в будни с 08:00 до 10:30 и с 17:30 до 20:00 регулярно стоит в заторах 7–9 баллов. Самые сложные узлы — Люблинская улица у узкого автомобильного тоннеля под путями МЦД-2 и на перекрёстке с Волгоградским проспектом, а также выезд с улицы Верхние Поля на МКАД.

Ещё две зоны требуют осторожности при построении автомаршрута. На севере Печатников (Южнопортовая улица и 2-й Южнопортовый проезд) идёт масштабная застройка берега грузового Южного порта, поэтому здесь много строительной техники, а проходы к воде перекрыты заборами. На юго-востоке Люблино вокруг ТЯК «Москва» (Тихорецкий бульвар, 1 и улица Верхние Поля) с 05:00 утра до 16:00 скапливаются грузовые фуры и маршрутки оптовых покупателей.

На улицах Люблинской, Шоссейной, Полбина, Гурьянова, Совхозной и у Тихорецкого бульвара действует зона платной городской парковки (от 40 до 150 рублей в час) с местами для резидентов. За остановку под запрещающими знаками у метро эвакуаторы ЦОДД увозят машины на спецстоянки на Южнопортовой улице или улице Верхние Поля, адреса и телефоны которых собраны в Справочнике района.

Повседневная инфраструктура у всех транспортных узлов полная: рядом с вестибюлями работают супермаркеты «Перекрёсток» (улица Шоссейная, 4; Совхозная, 41; Люблинская, 169), «ВкусВилл» (Гурьянова, 2А; Люблинская, 78; Краснодонская, 12), круглосуточные аптеки «Горздрав» и «Ригла», пункты выдачи Ozon, Wildberries и Яндекс Маркет, а также бесплатный городской Wi-Fi в парках и на платформах.

Где остановиться у станций метро и МЦД для деловых и туристических поездок

При выборе отеля или апартаментов на юго-востоке столицы отталкивайтесь от ближайшей станции рельсового каркаса. Командировочным, приезжающим в особую экономическую зону «Технополис Москва» на Волгоградском проспекте, 42, корп. 5 (36 гектаров на площадке бывшего завода АЗЛК, более 100 компаний микроэлектроники и биофармы, свободный вход в конгресс-центр, экскурсии проекта «Открой#Моспром» и бизнес-ланчи в корпусах № 5 и 13 за 400–650 рублей), удобнее селиться у северных станций пересадочного контура.

Детальный обзор делового кластера даёт статья про поездку в Технополис Москва с обзором отелей и кафе, а для тихого отдыха с детьми лучше выбрать кварталы у метро «Волжская» и маршруты вокруг Люблинского пруда. Сравнить расположение жилья у разных веток и забронировать квартиру без посредников можно через каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.

Новые высотные корпуса на юге Люблинской улицы дают самый современный бытовой комфорт и быстрый выход на платформы МЦД-2 «Перерва» и «Курьяново». В то же время туристам лучше избегать гостиниц на Тихорецком бульваре и Цимлянской улице прямо у ТЯК «Москва», которые ориентированы на оптовых закупщиков и живут в шумном ритме утреннего рынка.