Люблино и Печатники · Музеи и семейный досуг

Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов на Краснодарской улице

Гид по старейшему частному автомотомузею России в Люблино — редкие лимузины и машины из советского кино, цены на билеты, правила записи и маршрут к прудам.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-25

За железными воротами с винтажной вывеской на тихой улице бывшего подмосковного города Люблино скрывается высокий ангар, где пахнет старой кожей салонов, машинным маслом и историей XX века. Пока большинство гуляющих по юго-востоку Москвы направляются прямиком к лодочным причалам и усадебным аллеям, здесь, среди спокойных кирпичных кварталов, десятилетиями хранят инженерную классику. Для родителей с детьми и ценителей механики это редкая возможность рассмотреть на расстоянии вытянутой руки подлинные довоенные кабриолеты, правительственные лимузины и мотоциклы Первой мировой войны.

Династия Ломаковых и первый негосударственный автомотомузей России

История этого собрания началась задолго до появления частных выставочных пространств в столице — в 1959 году, когда энтузиаст и реставратор Александр Алексеевич Ломаков приступил к спасению и восстановлению редких образцов отечественной и зарубежной техники. Дело отца продолжил его сын, коллекционер и эксперт Дмитрий Александрович Ломаков, превративший семейное начинание в открытый просветительский центр. Именно усилиями этой династии на Краснодарской улице появилось первое в России негосударственное музейное собрание автомототехники.

Полный фонд семейной коллекции сегодня насчитывает 130 исторических машин и мотоциклов, а непосредственно под крышей выставочного зала в Люблино одновременно стоит более 50 редких экспонатов. В отличие от стерильных корпоративных шоурумов, где раритеты отгорожены стеклянными барьерами на пять метров, здесь техника размещена плотными рядами в живом гаражно-музейном пространстве. Каждый фигурный маскот на капоте, латунный фонарь и спицованный диск можно изучить в мельчайших деталях.

Помимо постоянной выставки, площадка служит базой для старейшего в стране клуба любителей старинной техники «Ретромотор». Весной и осенью, особенно в День Победы и День города, у ворот ангара проходят традиционные парады ретро-машин, когда владельцы классики со всей страны заводят моторы и выстраивают колонну под открытым небом. Как эта точка вписывается в общий культурный ландшафт юго-востока столицы, показывает обзорный путеводитель по Люблино от дворянской усадьбы до речных берегов.

Главные раритеты ангара от патриаршего ЗИС-110 до довоенных купе

Экспозиция выстроена так, что за один час вы проходите путь от зари автомобилизма и фронтовых дорог до парадных кортежей середины прошлого столетия. Особую ценность собрания составляют экземпляры с подтверждённой биографией известных исторических владельцев и машины малых серий, чудом уцелевшие в годы войн и государственных переплавок.

Гуляя с детьми вдоль рядов, обратите их внимание на толщину листового металла крыльев, внешние подножки и массивные хромированные фары тридцатых годов. Эти наглядные детали лучше любого учебника объясняют школьникам, как за девяносто лет изменились представления инженеров о пассивной безопасности, дорожном просвете и аэродинамике кузова. Любителям двухколёсной механики стоит отдельно задержаться у стендов с мототехникой и рассмотреть открытые рычажные подвески первых серийных машин.

Автомобили в кадре ста советских фильмов и живая атмосфера хранения

Собрание на Краснодарской улице — не просто склад неподвижного металла, а действующий кинематографический цех. Автомобили и мотоциклы из коллекции Александра и Дмитрия Ломаковых снимались в более чем 100 известных советских и российских кинокартинах. Проходя вдоль капотов, старшее поколение легко узнает технику, мелькавшую в фильмах «Место встречи изменить нельзя», «Здравствуйте, я ваша тётя!», «Тегеран-43», «Бархатный сезон» и десятках военных драм.

Почти у каждого лобового стекла закреплена подробная авторская экспликация, составленная самими реставраторами. Эти листы читаются как приключенческие очерки — в них описано, в каком сарае, подвале или подмосковном овраге был найден конкретный кузов, сколько лет занял поиск родного мотора и в каких именно сценах кинолент машина выезжала на съёмочную площадку. Такой формат превращает осмотр в живой исторический детектив даже для тех, кто далёк от устройства карбюратора.

Для юных гостей в зале предусмотрен приятный интерактивный бонус — в специально выделенные экспонаты у входа (например, в кабину старого грузовика или салон ретро-автомобиля с открытой дверью) разрешают забраться за руль и сделать фотографии. А если после знакомства с машинами-киноактёрами вам захочется увидеть настоящие уличные декорации середины прошлого века, отправляйтесь за железную дорогу, где сохранился старомосковский анклав Курьяново с двухэтажными коттеджами и атмосферой пятидесятых, знакомый по съёмкам лент «Бумер», «Антикиллер» и «Карпов».

Правила визита с записью на экскурсию и дорога от метро до Краснодарской

Музей по адресу Краснодарская улица, владение 58 открыт для индивидуального посещения ежедневно с 11:00 до 19:00. Входной билет для взрослых стоит 400 рублей, для школьников и льготных категорий граждан — 300 рублей. Самостоятельный обход зала и чтение табличек обычно занимают от 50 до 80 минут, тогда как сборные и групповые экскурсии проводятся по предварительной телефонной договорённости.

Пеший подход от северного вестибюля станции метро «Люблино» Люблинско-Дмитровской линии занимает ровно 5 минут (450 метров) по прямому тротуару Краснодарской улицы на восток. Если вы едете с юга, запада или севера Москвы, удобно строить маршрут через транспортный узел Печатники с пересадкой на Большую кольцевую линию и МЦД, откуда до станции «Люблино» всего два перегона по салатовой ветке, а пересадка между метро, БКЛ и поездами МЦД-2 по карте «Тройка» бесплатна в течение 90 минут.

Из соседних кварталов к музейному кварталу ходят автобусы № 228, с790, 54, 657 и маршрут № с4, курсирующие по Люблинской, Краснодонской и Совхозной улицам. Тем, кто совмещает визит с прогулкой по набережной Москвы-реки, важно помнить, что Печатники и Люблино разделены широким коридором путей МЦД-2 и эстакадами Московского скоростного диаметра — перейти железную дорогу пешком можно только по тёплому надземному конкорсу ТПУ «Печатники», мостам у платформ «Перерва» и «Курьяново» либо по подземному переходу у станции «Люблино».

Автомобилистам при планировании семейного выезда стоит учитывать два дорожных обстоятельства. На Люблинской и Совхозной улицах размечена зона платной городской парковки (от 40 до 150 рублей в час) с контролем ЦОДД и эвакуацией на спецстоянки на Южнопортовой улице или улице Верхние Поля.

Кроме того, с 05:00 утра до 16:00 дороги вокруг ТЯК «Москва» на Тихорецком бульваре и улице Верхние Поля плотно загружены грузовыми фурами и маршрутками, а Люблинская улица у тоннеля под МЦД-2 в часы пик собирает пробки 7–9 баллов. По этой причине подъезжать на машине спокойнее со стороны Ставропольской улицы, а точные телефоны кассы для записи на экскурсию собраны в разделе Справочник района.

Сквер имени Чехова и продолжение семейного маршрута к прудам и дворцу

Визит к ретро-автомобилям легко превратить в насыщенный выходной день на свежем воздухе, поскольку северная и центральная части Люблино отличаются пологой безбарьерной средой без крутых лестниц. Сразу за воротами музея поверните к перекрёсткам с Люблинской и Совхозной улицами — здесь расположены благоустроенный Люблинский сквер и зелёный сквер имени А.П. Чехова с тенистыми аллеями, скамейками и детскими площадками, где ребёнок может побегать после осмотра техники.

От сквера имени Чехова по тихой улице Судакова со старыми липами во дворах пролегает прямой пешеходный путь к каскаду прудов реки Чурилихи (Голедянки). Дорога от музейного квартала и метро «Люблино» до берега Нижнего Люблинского пруда составляет 1,3 километра и занимает 15 минут неспешным шагом по ровным тротуарам, что отлично подходит для прогулки с коляской, детским самокатом или беговелом.

У воды открывается обновлённая набережная парка имени Шкулёва и Люблинского пруда площадью 19 гектаров с деревянными экотропами на сваях, гравийными дорожками и шезлонгами для отдыха на солнце (само плавание в водоёме запрещено Роспотребнадзором). Главная точка притяжения для семей — новая деревянная лодочная станция из лиственницы с открытой видовой террасой на кровле и семью причальными мостиками, где летом за 500–700 рублей в час работают вёсельные лодки и катамараны; все подробности берегового отдыха содержит статья про прогулку вокруг Люблинского пруда с лодочной станцией из лиственницы и дачей Достоевского.

Перейдя на северный берег через Краснодонскую улицу, вы попадёте в английский пейзажный парк усадьбы Люблино (улица Летняя, дом 1, строение 1). Со вторника по воскресенье с 10:00 до 18:00 (касса до 17:30, понедельник — выходной) здесь принимает гостей палладианский дворец в форме креста со статуей Аполлона на куполе и расписным Мраморным залом (единый билет стоит 350–450 рублей, льготный — 200–250 рублей). Осмотрев дворец Николая Дурасова в усадьбе Люблино и архитектуру ордена Святой Анны, вы всего за 6 минут (500 метров по пологой липовой аллее) выйдете к вестибюлю метро «Волжская».

Семейный обед у метро Люблино и выбор отелей для поездки на выходные

Вокруг станции метро «Люблино» и вдоль маршрута к парку работает густая сеть кафе, пекарен и продуктовых магазинов, поэтому искать место для детского обеда не придётся. В соседних домах открыты супермаркеты «Перекрёсток» (улица Совхозная, 41), «ВкусВилл» (улица Краснодонская, 12 и Люблинская, 78), круглосуточные аптеки «Горздрав» и «Ригла», а в скверах и на станциях действует бесплатный городской Wi-Fi и уверенное покрытие 4G/LTE.

Если вы приехали в Москву с детьми на все выходные, для тихого ночлега лучше выбирать апартаменты и небольшие гостиницы в зелёной северной части района у метро «Волжская» и парка имени Шкулёва. Учитывайте важный бытовой нюанс — в исторических 4–5-этажных кирпичных домах на улицах Судакова и Люблинской часто нет лифтов, зато массивные стены обеспечивают отличную звукоизоляцию и тепло зимой.

В современных высотных корпусах на юге Люблинской улицы удобно останавливаться с детской коляской благодаря входам на уровне тротуара и кофейням на первых этажах, но там стоит бронировать квартиры с кондиционером и окнами во двор, чтобы не слышать движения товарных составов и электричек МЦД-2. Гостиницы же непосредственно у торгового комплекса на улице Верхние Поля, 24 ориентированы на оптовых закупщиков и не подходят для спокойного семейного отдыха. Сравнить варианты размещения в соседнем деловом квартале поможет гид про деловую поездку в Технополис Москва с обзором отелей и гастрономии рядом, а забронировать жильё без посредников удобно через каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.