Кировский район · Парки и сады

Парк Екатерингоф и Сад 9 Января — прогулка от Нарвских ворот до царской решётки

Маршрут по старинным зелёным зонам Нарвской заставы с прокатом лодок на петровских прудах, тихими дворами эпохи авангарда и шедевром ковки от Зимнего дворца.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-19

Выходя из купольного павильона метро «Нарвская» на оживлённую площадь Стачек, путешественник оказывается в исторических юго-западных воротах Санкт-Петербурга. Большинство гостей спешит фотографировать геометричные корпуса советского авангарда, не догадываясь, что буквально за соседним перекрёстком гул магистрали сменяется тишиной старинных протоков и тенистых аллей. Связка парков и зелёных кварталов вдоль старой Петергофской дороги позволяет выстроить насыщенный пеший маршрут под вековыми дубами и липами, не уезжая далеко от центра города.

Парк Екатерингоф за Бумажным каналом — пруды Петра I, лодки и конный клуб

Прогулка начинается у главной архитектурной доминанты площади Стачек — Нарвских триумфальных ворот, возведённых по проекту Василия Стасова в 1827–1834 годах в память о героях Отечественной войны 1812 года. Кирпичная арка, обшитая медными листами и увенчанная шестёркой коней работы Петра Клодта с фигурой крылатой Славы, открыта для внешнего осмотра круглосуточно. Если располагаете получасом, поднимитесь по крутой винтовой лестнице внутри пилона в выставочный зал Государственного музея городской скульптуры (входной билет 150–250 ₽), о котором рассказывает обзор про Нарвские триумфальные ворота и площадь Стачек.

От подножия арки поверните на север к Перекопской и Лифляндской улицам — ровно через 350 метров (4 минуты спокойным шагом) вы подойдёте к мосту через Бумажный канал и входу в парк Екатерингоф (ул. Лифляндская, 12). Сам канал служит официальной административной границей, поэтому зелёная территория площадью более 33 гектаров формально относится к муниципальному округу Екатерингофский Адмиралтейского района, но в жизни города неразрывно спаяна с кварталами Нарвской заставы.

История этого урочища началась в мае 1703 года, когда Пётр I во главе гвардейцев Преображенского и Семёновского полков на тридцати лодках взял здесь на абордаж два шведских военных корабля — «Гедан» и «Астрильд». В честь первой морской победы русского флота в устье Невы царь в 1711 году подарил эти земли супруге Екатерине I под загородную усадьбу, а в XIX столетии парк прославился шумными майскими Екатерингофскими гуляньями.

Сегодня Екатерингоф привлекает разветвлённой системой выкопанных при Петре I прудов, тихими заводями и выходом к реке Екатерингофке. Вход в парк бесплатный круглосуточно. Летом на главном пруду работает лодочная станция с прокатом вёсельных лодок и катамаранов за 500–600 ₽ в час, а в глубине аллей открыт конный клуб, чьих всадников часто можно встретить на утренней тренировке у воды.

От площади Стачек к Саду 9 Января — зелёные дворы Тракторной и авангард

Вернувшись через Бумажный канал на юг к площади Стачек, удобно продолжить путь в сторону метро «Кировский завод». Вся северная и центральная часть Кировского района лежит на плоской Приневской низменности с абсолютными высотами всего 2–6 метров над уровнем моря. Здесь нет подъёмов, а ширина ровных асфальтированных тротуаров вдоль проспекта Стачек достигает 4–8 метров (переходы у крупных узлов оборудованы пандусами), поэтому пеший переход от «Нарвской» до «Автово» длиной 4,2 километра не требует физических усилий.

Чтобы идти к следующему парку не вдоль автомобильного потока, а среди зелени, сверните за Дворцом культуры имени А. М. Горького (пл. Стачек, 4, арх. А. И. Гегелло и Д. Л. Кричевский, 1927 г.) и бывшим Кировским универмагом с фабрикой-кухней (пл. Стачек, 9, 1931 г.) на Тракторную улицу. Это первый в послереволюционном городе образцовый рабочий жилмассив 1925–1927 годов из 16 трёх- и четырёхэтажных светлых корпусов, соединённых полукруглыми арками-балконами.

Тракторная улица закрыта от сквозного транзитного транспорта и утопает в разросшихся палисадниках. За 40 минут здесь можно в тишине осмотреть геометрию авангарда, увидеть знаменитую Школу имени 10-летия Октября (пр. Стачек, 5), выстроенную в плане в форме серпа и молота, а на вечер взять билет на спектакль в ДК имени Горького (600–3 500 ₽). Подробный разбор квартала собран в путеводителе про конструктивизм Нарвской заставы от Тракторной улицы до ДК Горького.

Выходя с Тракторной улицы обратно на проспект Стачек к дому № 18 (в 12 минутах ходьбы от площади Стачек), вы увидите здание Кировского райсовета, возведённое по проекту Ноя Троцкого в 1930–1935 годах. Горизонтальный остеклённый корпус с многометровым горельефом скульптора Николая Томского на тему индустриализации замыкает 50-метровая прямоугольная башня со смотровой площадкой. Внутри работает районная администрация без свободного туристического доступа, но лучший ракурс на башню открывается прямо с противоположного тротуара — от ворот Сада 9 Января.

Сад 9 Января на проспекте Стачек — шедевр ковки Мельцера от Зимнего дворца

Сад 9 Января (пр. Стачек, 20) был заложен 1 мая 1920 года как первый рабочий сад советского Петрограда в память о событиях января 1905 года. Однако главным художественным сокровищем парка стал памятник ушедшей императорской эпохи — знаменитая кованая решётка в стиле модерн, отделяющая тенистые аллеи от оживлённого проспекта Стачек.

Эту ажурную ограду в 1899–1901 годах создал придворный архитектор Роберт-Фридрих Мельцер специально для Собственного сада царской семьи под окнами Зимнего дворца. До установки у Дворцовой площади секции решётки побывали на Всемирной выставке 1900 года в Париже, где завоевали Гран-при за филигранное мастерство художественной ковки. Крупные листья аканта и стебли чертополоха были выкованы вручную так тонко, что казались живыми растениями, колеблющимися от ветра.

В 1924–1926 годах звенья разобранной дворцовой ограды на столбах из светлого песчаника перевезли на рабочую окраину для оформления нового сада. В советское время из медальонов вырубили монархическую символику, но к 300-летию Санкт-Петербурга решётку бережно отреставрировали, вернув на место вызолоченные двуглавые орлы и императорские вензеля.

За царской решёткой раскинулся уютный сад со старыми липами, дубами, клумбами и скамейками, куда можно свободно зайти в течение всего дня. Это лучшая фотолокация в стиле модерн за пределами центра города и удобная точка передышки между станциями метро «Нарвская» и «Кировский завод».

Сравнение парков и зелёных зон Кировского района — куда пойти дальше

Если после знакомства с Екатерингофом и Садом 9 Января вы хотите продолжить прогулку на юг по старой Петергофской дороге или выбраться к открытой воде Финского залива, в границах Кировского района ждут ещё три самобытные локации.

У дома № 45 по проспекту Стачек сохранилась старинная усадьба княгини Екатерины Романовны Воронцовой-Дашковой «Кирьяново», построенная Джакомо Кваренги в 1783–1784 годах. Это единственная подлинная загородная дача XVIII века, уцелевшая среди плотной городской застройки начала тракта. Внутри особняка со сквером работает камерный краеведческий музей «Нарвская застава» (билет 100–200 ₽, экскурсии по записи), а южнее на проспекте Стачек, 106–108 корп. 1 открыт его филиал — мемориальный бетонный ДОТ оборонительного рубежа «Ижора» 1941–1944 годов.

При переходе дальше на юг от Автово к Княжево, Дачному и Ульянке равнина плавно поднимается по уступу древней Лиговской террасы до отметок 12–18 метров над уровнем моря. Здесь между проспектом Стачек, проспектом Ветеранов и улицей Козлова раскинулся пейзажный массив площадью более 110 гектаров — лесопарк Александрино и усадьба Чернышёвых (пр. Стачек, 226). Вокруг классического дворца 1760-х годов архитектора Ж.-Б. Валлен-Деламота (сейчас внутри работает Детская художественная школа № 2) сохранились каскад прудов и вековые дубы, через речку Новую перекинуты мостики, а зимой по дорожкам накатывают бесплатную лыжню.

Тем, кто вместо парковых аллей ищет морской простор, стоит отправиться на Канонерский остров и экотропу к Финскому заливу. Узкий остров длиной около 5 километров и шириной до 650 метров отделён от материка судоходным Морским каналом, под которым проложен 927-метровый автомобильный тоннель 1983 года (пешеходам и велосипедистам вход на узкий техтротуар запрещён из-за загазованности). Доехав на автобусе или такси, нужно пройти от конечной остановки за дом № 41 по грунтовой тропе 1,8 километра (20–25 минут) до дикого берега с валунами и узкой каменной косы, уходящей на 1,5 километра в Невскую губу, а путь по крупным камням до самого маяка займёт ещё полчаса.

Для двухчасового отдыха в исторических декорациях выбирайте связку парка Екатерингоф и Сада 9 Января. Если планируете вылазку на Канонерскую косу, помните, что берег там дикий, без шезлонгов и спасательных вышек, а купание запрещено из-за близости фарватера Большого порта Санкт-Петербург — обязательно надевайте треккинговую обувь на плотной подошве и закладывайте на прогулку минимум 2,5 часа.

Транспорт, парковка и сезонные нюансы — как спланировать визит в парки

Все парки района нанизаны на прямую Кировско-Выборгскую (красную, М1) линию метро с пятью действующими станциями — «Нарвская», «Кировский завод» (рядом с которой запускается пересадочная станция «Путиловская» новой коричневой линии М6), «Автово», «Ленинский проспект» и самой загруженной в России станцией «Проспект Ветеранов». Разовый проезд по жетону стоит 75 ₽, а по карте «Подорожник» или Единой карте петербуржца — 47–51 ₽.

Переезжать между парками по поверхности удобно на историческом трамвае № 36, следующем от Оборонной улицы мимо «Нарвской» и «Автово» по выделенной линии знаменитой ОРАНЭЛ (Ораниенбаумской электрической линии 1914–1915 годов) до Стрельны. По пути стоит спуститься на 12-метровую глубину в подземный дворец метро Автово и кварталы сталинского ампира (станция открыта 15 ноября 1955 года, арх. Е. А. Левинсон и А. А. Грушке), чтобы увидеть мозаику «Победа» и 16 колонн из литого хрустального стекла из 46 опор зала, а у Комсомольской площади (пр. Стачек, 55–90) осмотреть дома с башнями и действующую Круглую баню 1930 года (пр. Стачек, 72 / ул. Маршала Казакова, 1, билет от 80 ₽ в социальные дни до 450–600 ₽ в общие классы).

В отличие от соседнего Адмиралтейского района, Кировский район не входит в зону платной городской парковки — оставлять машину на разрешённых улицах и во дворах можно бесплатно. Однако на проспекте Стачек, Ленинском проспекте и у метро «Проспект Ветеранов» активно работают эвакуаторы за остановку под знаками 3.27 и на выделенных полосах (перемещение на спецстоянку у Броневой улицы плюс штраф 3 000 ₽). Расписания электричек со станций «Броневая», «Ленинский проспект» (12 минут до Балтийского вокзала за 48–55 ₽), «Дачное» и «Ульянка» собраны в гиде про транспорт Кировского района от метро до трамвая ОРАНЭЛ.

Планируя визит, учитывайте местные сезонные и дорожные риски. В часы пик (08:00–10:00 и 17:30–19:30) плотные пробки сковывают круговую развязку Комсомольской площади, путепровод проспекта Стачек над железной дорогой и перекрёсток проспекта Маршала Жукова с Ленинским проспектом, а входы в южные станции метро по утрам перегружены жителями соседнего Красносельского района. На Канонерском острове прямо над домами на высоте 50 метров шумит двухъярусная эстакада ЗСД и слышны краны Морского порта, а сильные западные ветра с Невской губы делают воздух на косе осенью и зимой на 5–7 °C холоднее городского и при нагонной волне заливают низкие камни водой с гололёдом.

Где перекусить с видом на парки и остановиться рядом с Нарвской заставой

Во время прогулки между Екатерингофом и Садом 9 Января легко взять горячий кофе с выпечкой навынос за 220–450 ₽ — булочные «Ф. Вольчека» работают прямо у школы-серпа на площади Стачек, 5 и на проспекте Стачек, 92, а рядом открыты пекарни «Цех85», «ЛюдиЛюбят» и «Буше» в ТРК «Континент» (пр. Стачек, 99). Для быстрого бюджетного обеда подойдёт «Столовая № 1» у метро «Нарвская» или «Автово» со средним чеком 350–500 ₽, а для семейного ужина — рестораны «Токио-City» (пр. Стачек, 47 и 99, чек 1 000–1 500 ₽) или грузинские и восточные «Пхали-Хинкали», «Хачо и Пури» и «Бахрома» (пр. Стачек, 67, чек 1 200–1 800 ₽).

На юге района крупный гастрономический кластер сосредоточен у метро «Ленинский проспект» и ТРК «Французский бульвар» (бул. Новаторов, 11 к. 2), где работают «Евразия», пивоварня «Максимилианс» и пабы с чеком 900–2 000 ₽, подробно описанные в обзоре где поесть в Кировском районе от Нарвской до Ленинского проспекта. В материковых кварталах повсюду открыты супермаркеты «Перекрёсток», «ВкусВилл», гипермаркеты «Лента» (пр. Маршала Жукова, 30 / ул. Маршала Говорова) и «О’Кей» (пр. Маршала Жукова, 31), круглосуточные аптеки «Озерки» и «Невис» и пункты выдачи заказов, тогда как на Канонерском острове работают всего 3–4 маленьких магазина у дома, поэтому термос и перекус на косу покупайте заранее у метро.

Размещение в отелях у Нарвской заставы позволяет сэкономить 30–40% бюджета по сравнению с жильём у Невского проспекта. В 5 минутах пешком от площади Стачек и входа в Екатерингоф гостей принимают отель «Реноме» 3* (ул. Промышленная, 19), «Отель в Нарвских воротах», «Австрийский Дворик — Нарвская» и мини-отели в исторических домах на проспекте Стачек, 7–15 по цене 2 800–4 200 ₽ в сутки с октября по апрель и 4 800–7 500 ₽ в сезон белых ночей (на выезде в сторону Петергофа также расположен «Гранд Петергоф СПА»).

Если вы ищете номера со свежим ремонтом, новыми лифтами, кондиционерами и мини-кухней рядом с Садом 9 Января, выбирайте современные апарт-отели сети «ПСК» — Putilov Avenir 3* в 2 минутах от метро «Кировский завод» (пр. Стачек, 64 на 336 студий) или Kirovsky Avenir 3* в 10 минутах от «Автово» (ул. Кронштадтская, 10 на 473 юнита) по тарифу 3 000–4 500 ₽ в межсезонье и 5 500–8 500 ₽ летом. Сравнить локации поможет статья про то, где остановиться в Кировском районе от Нарвских ворот до Автово, подобрать номер напрямую — каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA, а телефоны музеев и служб собраны в Справочнике Кировского района.