Воронеж, Рамонь и Дивногорье · Музеи и история флота

Адмиралтейская площадь и корабль-музей Гото Предестинация в Воронеже

Путеводитель по колыбели русского флота — устройство трёх палуб петровского линкора, покупка билетов на сеансы, старинный храм и маршруты у воды.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-27

При спуске с высокого берегового плато старого Воронежа к глади водохранилища взору открываются три деревянные мачты с густым переплетением вант и золочёным барочным декором кормы. Здесь, за пятьсот километров от ближайшего моря, в конце XVII века застучали топоры первых государственных верфей Петра Великого. Сегодня просторная площадь у воды объединяет белокаменный храм, ростральную колонну и действующий парусник, позволяющий шагнуть прямо в петровскую эпоху.

Верфь Петра Первого, Адмиралтейский храм и ансамбль площади у воды

Выбор Воронежа под строительство регулярного флота для Азовских походов в 1696 году объяснялся точным расчётом — полноводная река Воронеж впадает в Дон, а по берегам стояли вековые дубравы и сосновые боры. Осенью 1698 года Пётр Первый лично заложил на местной верфи 58-пушечный линейный корабль «Гото Предестинация», что переводится с немецкого и латыни как «Божье Предвидение». Первый русский линкор строили без участия иностранных инженеров по чертежам самого царя силами корабельных мастеров Федосея Скляева и Лукьяна Верещагина.

Спущенный на воду в апреле 1700 года парусник отличался особой конструкцией днища из двух слоёв досок, которая защищала корпус на речных отмелях Дона и Азовского моря. Сегодняшний мемориальный ансамбль на том самом берегу отмечает белая 28-метровая ростральная колонна с металлическими носами судов. Вокруг неё полукругом выстроена классическая триумфальная арка-колоннада, выходящая к причальной стенке.

Рядом возвышается пятиглавый Успенский Адмиралтейский храм второй половины XVII века — старейшая из сохранившихся каменных церквей города. В его сводчатых стенах Пётр Первый присутствовал на богослужениях, пел на клиросе и освящал первые Андреевские флаги перед выходом эскадры в поход. Храм пережил затопление поймы при создании водохранилища в XX веке и хранит мемориальные доски в память о первых русских моряках.

От берега удобно начинать или завершать большой маршрут по проспекту Революции и купеческому центру. На верхнем плато за 40–50 минут неспешного шага по широким гранитным тротуарам легко осмотреть здание управления Юго-Восточной железной дороги с 70-метровой часовой башней (проспект Революции, 18) и театр кукол «Шут» с бронзовым Белым Бимом (дом 50). По пути встретятся краснокирпичный арочный Каменный мост 1826 года на пересечении улиц Карла Маркса и Чернышевского, а также 97-метровый собор в Первомайском саду, о котором рассказано в статье про Благовещенский кафедральный собор и старинные святыни.

Устройство трех палуб Гото Предестинации и правила покупки билетов

Пришвартованный у причала Адмиралтейской площади (Петровская набережная, 21А) линкор — не бутафорский макет на бетонном основании, а самоходное судно со стальным днищем и деревянной надстройкой, воссозданное по гравюрам Питера Бергмана и акварелям Питера Шхонебека. В праздничные дни корабль отходит от стенки и совершает демонстрационные выходы по акватории под дизельным двигателем.

Экскурсия внутри выстроена по вертикали от капитанского мостика до самого днища. На верхней открытой палубе стоят чугунные пушки на деревянных лафетах, рында и резные скульптуры, покрытые сусальным золотом. Спускаясь по крутым трапам на среднюю батарейную палубу и в кают-компанию, попадаешь в офицерский мир XVIII века — за дубовым столом застыли восковые фигуры Петра Первого и адмирала Фёдора Апраксина над морскими картами, а в витринах разложены секстанты, подзорные трубы и кремнёвые пистолеты.

Нижний уровень занимает матросский кубрик и трюм, где низкие балки заставляют пригибаться высоких гостей. Здесь подвешены парусиновые гамаки-койки, сложены пороховые бочки и ядра, а в центре устроена кирпичная камбузная печь с медными котлами для каши и солонины. В воздухе пахнет смолой, дубом и пеньковым канатом, поэтому погружение в быт петровского экипажа ощущается физически.

Свободного прохода на борт для прогулки в одиночку нет — узкие люки и крутые деревянные лестницы требуют сопровождения музейного сотрудника. Точные контакты кассы и расписание работы филиалов собраны в Справочнике Воронежа.

Спуск к воде по старым слободам, транспорт и парковки у набережной

Планируя поход к кораблю, учитывайте выраженный рельеф Правого берега. Верхний исторический центр с проспектом Революции и площадью Ленина лежит на высоком плато на 45–55 метров выше уровня воды. Путь вниз проходит по старинным слободским улочкам — Декабристов, Чернышевского, Пятницкого, Таранченко и 20-летия ВЛКСМ, где уклон достигает 15–18 градусов, а асфальт чередуется с участками старой брусчатки и бетонными маршами.

Поход вниз к ростральной колонне даётся легко и сопровождается панорамными видами на купола церквей, тогда как возвращение наверх требует заметной кардионагрузки. Во время сильных летних ливней эти крутые улочки из-за уклона и особенностей ливневой канализации временно превращаются в бурные потоки воды, поэтому в грозу лучше переждать непогоду внизу или вызвать машину.

Приезжая в регион поездом, заранее проверяйте станцию прибытия в билете, так как международный аэропорт имени Петра Первого в Чертовицком временно закрыт для гражданских рейсов с февраля 2022 года. Фирменные двухэтажные составы № 025Я и дневные экспрессы № 737Ж и № 739Ж из Москвы приходят на центральный вокзал «Воронеж-1» (площадь Черняховского, 1) за 5 часов 10 минут — 6 часов 25 минут (билеты от 1 600–2 500 рублей), откуда до проспекта Революции 10 минут пешком. Проходящие южные поезда останавливаются на транзитной станции «Воронеж-Южный (Придача)» на Левом берегу (улица Циолковского, 191).

Трамвайное движение в городе было полностью закрыто в 2009 году, поэтому общественный транспорт представлен автобусами и троллейбусами. Автомобилистам в будни с 08:00 до 19:00 необходимо оплачивать стоянку на улицах верхнего центра через приложение «Горпарковки» (40 рублей в час, первые 15 минут бесплатно, в выходные — бесплатно, штраф — 3 000 рублей). Подробная схема городских маршрутов разобрана в гиде про транспортную логистику и поездки в Воронеж. В будни с 08:00 до 09:30 и с 17:30 до 19:30 закладывайте запас времени из-за 8–9-балльных заторов на мостах, улице Остужева и Московском проспекте.

Прогулка вокруг площади — Петровская набережная, дамба и виды с воды

Адмиралтейская площадь служит главным узлом обновлённой Петровской набережной у водохранилища, которая после реконструкции первой и второй очередей протянулась от Чернавского до Вогрэсовского моста. Вдоль самой кромки воды обустроен плоский безбарьерный маршрут длиной около 4,5 километра без единой ступеньки — с выделенными велодорожками, деревянными эко-тропами на сваях и смотровыми пирсами.

Севернее площади береговой променад переходит в намывную Чернавскую дамбу, соединённую с центральным мостом. Здесь работают Центр гребли на байдарках и каноэ, скейт-парк и станции проката сап-бордов (от 800 рублей в час), откуда можно подплыть к борту «Гото Предестинации» для эффектных кадров с воды. Вход на все участки набережной и дамбы свободный.

На противоположном Левом берегу напротив парусника зеленеют сосновый парк «Алые паруса» (улица Арзамасская, 4Д) и семейный парк «Дельфин» (улица Остужева, 2В) с деревянным пирсом, полосатым маяком и каруселями, откуда открывается лучший вечерний вид на закат и огни Правого берега. Учитывайте масштаб «Воронежского моря» шириной 1,3–1,8 километра — берега связывают только три моста (двухъярусный Северный длиной 1,8 км, Чернавский и Вогрэсовский). Пеший переход по Чернавскому мосту и дамбе растянется на 2,5–3 километра над открытой водой под сильным ветром, поэтому в парк «Дельфин» удобнее переехать на автобусе или такси.

Где пообедать и остановиться рядом с Петровской набережной

На самой Адмиралтейской площади стационарных больших ресторанов нет — вдоль променада стоят мобильные кофейни и фудтраки с напитками и стритфудом. Если после экскурсии хочется пообедать с видом на акваторию, прогуляйтесь вдоль берега к панорамному ресторану «15/86» с открытым бассейном на крыше (Пролетарская улица, 87В, средний чек 2 500–3 500 рублей) или к ресторану на воде «Причал» у дамбы. Для семейного перекуса подойдут фуд-корты в парке «Дельфин» (600–1 000 рублей) либо кафе «Грабли» в Центральном парке «Динамо» (улица Ленина, 10, чек 700–1 200 рублей).

За знаменитыми воронежскими стейками Black Angus стоит подняться в верхний центр, подробно описанный в обзоре ресторанов мраморной говядины и Центрального рынка. В десяти минутах от берега в старинном особняке работает ресторан русской купеческой кухни «Гармошка» (улица Карла Маркса, 94, чек 2 000–2 800 рублей), а неподалёку открыты мясной ресторан «Потроха» (улица Кольцовская, 24К, 1 800–2 500 рублей) и авторский «Сеновал» (улица Комиссаржевской, 7, 1 700–2 300 рублей). На проспекте Революции и соседних улицах гостей ждут траттория «Итальянский дворик» (дом 34А, 1 300–1 800 рублей), пекарни «Культурно Коротко», кофейня «Нигилист» (500–900 рублей) и рюмочная-буфет «На Правой» со столовыми на Плехановской (350–550 рублей).

Для быстрого обеда и покупки гастрономических сувениров загляните на двухуровневый Центральный рынок (улица Пушкинская, 8, ежедневно с 07:00 до 20:00). На первом этаже продают охлаждённые стейки «Заречное» и Primebeef, а на втором этаже прямо при покупателях варят свежую буррату и страчателлу, пекут горячий хлеб, делают ремесленный шоколад и кормят в корнерах за 400–700 рублей.

Прямо над Чернавским мостом с видом на дамбу принимает гостей отель «Петровский Пассаж» 4* (улица 20-летия ВЛКСМ, 54А, от 5 500–7 500 рублей в сутки), а вдоль набережной Массалитинова и у парка «Динамо» работают апарт-отели (от 3 500 рублей) и конгресс-отель «Benefit Plaza» 4* (улица Владимира Невского, 29, от 5 000 рублей). Чтобы жить на верхнем плато рядом с театрами и бульварами, выбирайте сетевые гостиницы с лифтами и закрытыми парковками — «Воронеж Марриотт Отель» 5* (проспект Революции, 38, от 9 500–12 000 рублей), «Mercure Воронеж Центр» 4* (улица Кирова, 6А, от 6 500–8 500 рублей), «Дегас Отель» 4* со СПА (улица Пятницкого, 65А, от 5 500–7 000 рублей), «Арт-отель» 5* (улица Дзержинского, 5Б, от 7 000 рублей) или «Космос Смарт Воронеж» 3* (улица Кирова, 9, от 4 800–6 500 рублей). Подобрать размещение без посредников поможет каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.

Городская инфраструктура и маршрут вверх по реке Воронеж в Рамонь

В городе бытовая инфраструктура и связь 4G всех операторов работают стабильно — в центре открыт крупный ТРЦ «Галерея Чижова» с гипермаркетом и кинотеатром (улица Кольцовская, 35), а на северном выезде расположен Сити-парк «Град» с океанариумом и крытыми аттракционами (посёлок Солнечный, улица Парковая, 3). Однако перед выездом за город в лесные массивы Усманского бора заранее скачайте офлайн-карты в телефон, поскольку в чаще мобильный интернет пропадает.

Знакомство с историей края на берегах реки Воронеж логично продолжить выездом вверх по её течению, совместив идеи из большого путеводителя по Воронежу для первого визита с осмотром неоготического дворцового комплекса Ольденбургских в посёлке Рамонь (улица Мосина, 23Б, со среды по воскресенье). Пока парадные залы верхних этажей замка закрыты на реставрацию, для гостей открыты экспозиция в цоколе дворца, Свитский корпус, Дом с ризалитами и Верхний парк (билеты 100–450 рублей), а у входа работает усадебный ресторан «Тулиновъ Дом» с кулинарией (Советская, 1, чек 1 800–2 500 рублей).

В 25 километрах восточнее через лес у станции Графская со вторника по воскресенье с 09:00 до 17:00 открыт Воронежский биосферный заповедник имени В. М. Пескова с двухуровневым аквариумом «Бобрового городка», деревянной экотропой и кафе «Графская кухня» (единый билет в Бобровый городок — около 490 рублей). Без машины объединить эти локации в выходные позволяет экскурсионный ретропоезд «Графский поезд» на паровозной тяге с вокзала «Воронеж-1» (отправление около 08:05, тур — 1 700–2 100 рублей), а в любой день до Рамони каждые 20–30 минут ходит автобус № 111 от Центрального автовокзала (Московский проспект, 17, 130 рублей).

Автопутешественники, следующие по платному восточному обходу трассы М-4 «Дон» (492–517 км, проезд 250–350 рублей), для отдыха без заезда в городские пробки выбирают северные загородные отели. Среди них — лесной парк-отель «ТайGA» 4* в Чертовицах (от 8 500–12 000 рублей), клуб «Яр» 4* на 491-м километре (от 6 500–9 000 рублей), «Ramada by Wyndham» у «Града» (от 6 000–7 500 рублей), бутик-отель «Ветряков» 4* (от 7 000 рублей) и гостевые дома в Рамони и Графской (от 2 500–3 500 рублей).