Мурино · Транспорт и логистика

Транспорт в Мурино — как устроен пересадочный узел Девяткино и выезды в Петербург

Разбираем логистику Мурино по минутам и тарифам — пересадку с метро на электрички в Девяткино, рейсы автовокзала Северный, выезды на КАД и парковки без эвакуатора.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-18

Главное преимущество Мурино перед другими городами Всеволожского района — прямая рельсовая связь с центром Санкт-Петербурга, которая не зависит от дорожных заторов на Кольцевой автодороге. Наземный павильон станции «Девяткино» работает как единый распределительный механизм, объединяющий поезда Кировско-Выборгской линии метрополитена, пригородные электрички Октябрьской железной дороги и перроны междугороднего автовокзала. Понимание схемы переходов, локальных автобусных маршрутов и автомобильных развязок позволяет гостю экономить до получаса при каждой поездке.

Устройство ТПУ Девяткино — метро красной ветки и переходы через пути

Транспортно-пересадочный узел «Девяткино» — единственная станция петербургского метрополитена, расположенная на территории Ленинградской области. Крытый наземный павильон конечной станции красной ветки М1 встроен прямо между железнодорожными путями Приозерского направления. Благодаря кросс-платформенной компоновке и системе подземно-надземных галерей пассажир переходит из вагона метро на перрон пригородного поезда за 1–2 минуты, не выходя под дождь на открытую улицу.

Вестибюли метро открыты на вход ежедневно с 05:32 утра до 00:08 ночи, а поезда в дневное время отправляются с интервалом 2–3 минуты. Общую географию прилегающих кварталов подробно описывает наш обзорный путеводитель по городу Мурино.

Для поездок на Московский, Финляндский и Балтийский вокзалы метро остаётся безальтернативным вариантом по скорости: прямых наземных автобусов до Невского проспекта нет, а маршрут с пересадками через «Гражданский проспект» отнимет больше часа. В аэропорт Пулково с объёмным багажом удобнее заказать такси по восточному полукольцу КАД через Большой Обуховский мост или скоростной диаметр без городских светофоров.

Железнодорожное полотно делит Мурино на изолированные западную и восточную половины. Перейти пешком с бульвара Менделеева на Привокзальную площадь к автовокзалу можно через надземный крытый конкорс станции либо по бесплатному подземному пешеходному тоннелю с северной стороны павильона. Подземный коридор оборудован только крутыми лестницами и металлическими швеллерами-аппарелями без лифтов и эскалаторов, поэтому перекатывать тяжёлый чемодан или детскую коляску здесь приходится вручную.

Железнодорожная станция Девяткино и платформа Лаврики — электрички на север

Через станцию «Девяткино» проходят все пригородные электропоезда категорий «Стандарт», «Комфорт» и скоростные составы «Ласточка» Северо-Западной пригородной пассажирской компании, следующие с Финляндского вокзала по Приозерскому направлению. В сторону центра Петербурга электричка идёт 28–31 минуту при цене билета 65–82 рубля, дублируя линию метро для тех, кому удобно выйти на станции «Кушелевка» или напрямую на перрон Финляндского вокзала.

Внутри самого города железная дорога ускоряет выезд из активно растущих северных кварталов. В 2,5 километра севернее метро, на стыке Центрального микрорайона, Ручьёвского проспекта и одноимённой деревни, работает платформа «Лаврики». Чтобы не терять время в утреннем заторе на узком двухполосном шоссе, пассажиры из северных жилых массивов доходят до платформы «Лаврики» и за 4 минуты (тариф 48 рублей) доезжают на электричке прямо к турникетам метро «Девяткино».

В северном направлении электропоезда превращают Мурино в стартовую базу для выездов на природу Карельского перешейка. Поскольку река Охта и Графский пруд в черте города по заключению Роспотребнадзора не входят в перечень разрешённых зон для купания из-за микробиологических показателей воды, за пляжным отдыхом с песком и шезлонгами ездят к загородным озёрам. Электричка от «Девяткино» доставляет до станции «Токсово» за 15 минут (48–56 рублей), а до станции «Кавголово» прямо у берега Кавголовского озера — за 20–22 минуты (60–70 рублей).

По этой же ветке за 1 час 05 минут (215–250 рублей) легко добраться до платформы «69 км» или станции «Сосново» у всесезонного курорта «Игора». На экспрессах «Ласточка», делающих обязательную остановку в «Девяткино», путешественники без заезда на вокзалы Санкт-Петербурга уезжают к Ладожским шхерам в Приозерск и карельскую Сортавалу — готовые сценарии таких поездок собраны в статье про маршруты из Мурино на один день по Карельскому перешейку.

Автовокзал Северный и автобусные маршруты по микрорайонам Мурино

В ста метрах от восточного выхода из метро, по адресу Привокзальная площадь, 1Б, работает междугородний и пригородный автовокзал «Северный». Для туристов и командировочных это главный автобусный терминал северного направления, позволяющий не ехать через весь Петербург на Обводный канал. От перронов «Северного» регулярно отправляются рейсы по Всеволожскому району, в города Ленинградской области и Республику Карелию — в Приозерск (маршрут № 859), Сосновый Бор (№ 401А), Выборг, Светогорск, Кировск, Шлиссельбург, Лодейное Поле, Сортавалу и Петрозаводск.

Здание автовокзала оснащено билетными кассами, крытым залом ожидания, камерой хранения багажа и небольшим кафе. Прямо на Привокзальной площади и у выходов из метро сосредоточена попутная инфраструктура для быстрой пересадки: банкоматы Сбербанка, Т-Банка, ВТБ и Альфа-Банка, павильон «Вкусно — и точка» с автоокном (Привокзальная пл., 5А), рестораны быстрого питания «Rostic’s» и «Бургер Кинг» (бульвар Менделеева, 1к1), а также круглосуточные аптеки сетей «Невис», «Озерки», «Горздрав» и «Апрель».

Наземная автобусная сеть самого города разделена по трём секторам и связывает удалённые высотные кварталы не только со станцией «Девяткино», но и с соседней синей веткой петербургского метрополитена:

• Западное Мурино — по улице Шувалова, Охтинской аллее, Воронцовскому бульвару и Ручьёвскому проспекту курсируют автобусы № 667, 668 и 563 к западному вестибюлю «Девяткино», а маршруты № 205А и 670 идут через проспект Культуры к станциям метро «Проспект Просвещения» и «Парнас».
• Северное (Центральное) Мурино — вдоль шоссе в Лаврики от Привокзальной площади до северных корпусов и деревни Лаврики ходят муниципальный маршрут № 1 и автобусы № 562, 669.
• Восточное Мурино и загородное направление — от автовокзала «Северный» по Токсовскому шоссе мимо старых кварталов в сторону Нового Девяткино, Кузьмолово и озёр Токсово следуют пригородные автобусы № 205, 562, 619, 621 и 627 (25–35 минут в пути, билет 70–95 рублей), а от ТРК «Небо» и метро запускаются сезонные и регулярные рейсы до курорта «Охта Парк» через Бугры и Энколово.

Стабильное покрытие 4G/LTE от операторов МТС, МегаФон, Билайн и T2 позволяет отслеживать движение автобусов по онлайн-картам на всех остановках, хотя внутри глубоких дворов-колодцев 25-этажных домов связь иногда переключается в режим 3G. Точные расписания и телефоны диспетчерских служб приведены в разделе Справочник Мурино.

Пешая логистика по трём частям города — рельеф тротуары и реальные минуты

Пешеходная среда Мурино заметно различается по разные стороны от железной дороги. Западное Мурино построено на абсолютно плоской равнине без перепадов высот и ступеней. От западного выхода из метро вглубь района на 1,4 километра тянется главная пешеходная ось — бульвар Менделеева с велодорожкой, скамейками и бронзовой скульптурой «Сон Менделеева» у дома № 11 корпус 1.

Тротуары вдоль бульвара, проспекта Авиаторов Балтики, Охтинской аллеи и улицы Шувалова имеют ширину от 3 до 8 метров, ровное плиточное или асфальтовое покрытие и заниженные бордюры на перекрёстках. Такая безбарьерная геометрия позволяет без усилий катить чемодан на колёсиках, идти с детской коляской или ехать на арендованном электросамокате.

В Восточном (Старом) Мурино рельеф плавно спускается от железнодорожного полотна и Токсовского шоссе к излучине реки Охты с перепадом высот около 10–15 метров, который ощущается на Школьном спуске и подходах к воде. Идти пешком вдоль самого Токсовского шоссе некомфортно из-за узких тротуаров и плотного потока машин, поэтому к памятнику архитектуры русского классицизма — храму Святой Великомученицы Екатерины 1790 года постройки (ул. Кооперативная, 21) и старинному Графскому пруду лучше шагать по параллельным тихим Английской или Кооперативной улицам.

Через реку Охту из восточных кварталов перекинуты благоустроенные пешеходные мосты в сторону петербургского жилого массива «Новая Охта». Подробные прогулочные треки у воды с деревянными экотропами разобраны в статье про парки Мурино и прогулки вдоль реки Охты.

При планировании пеших переходов с багажом заранее сверяйте номер дома на шоссе в Лаврики и удалённость западных корпусов. Если номер здания на шоссе в Лаврики превышает 50, помните, что вдоль старого участка трассы тротуар местами сужается и проходит вплотную к оживлённой проезжей части, поэтому для поездки от метро разумнее сразу сесть на автобус.

На автомобиле каршеринге и такси — выезды на КАД и правила парковки

Южная граница города проходит вплотную к Кольцевой автодороге Санкт-Петербурга (26–29 километры внутреннего и внешнего кольца). В Западном Мурино главными воротами служит открытая в 2020–2021 годах развязка с КАД в створе проспекта Культуры и Верхней улицы (Западный обход), дополненная проколом под КАД для прямого выезда на Верхнюю улицу и проспект Культуры. В Восточном Мурино автомобилисты пользуются развязкой КАД с Токсовским шоссе (улица Центральная) и проколом под кольцевой трассой к Пискарёвскому проспекту и улице Руставели.

В будние часы пик — утром с 07:30 до 09:45 на выезд в Петербург и вечером с 17:30 до 20:00 на возвращение — на вылетных артериях собираются плотные пробки. Сложнее всего обстановка на шоссе в Лаврики перед круговым перекрёстком, на Воронцовском бульваре и на транзитном Токсовском шоссе, где потеря времени достигает 25–30 минут. Напротив, от кварталов у Охтинской аллеи выезд через развязку на проспекте Культуры занимает всего 5–10 минут.

Свободные бесплатные места во дворах и вдоль улиц после 19:00 заполняются на 95–100%. Вдоль бульвара Менделеева, проспекта Авиаторов Балтики, Охтинской аллеи и Привокзальной площади установлены знаки 3.27 «Остановка запрещена» с табличками «Работает эвакуатор» — спецтехника ежедневно увозит машины нарушителей на штрафстоянки Всеволожского района.

Безопасно оставить автомобиль можно на парковках у торговых центров «ЭкоПарк» и «Небо» (в последнем работают супермаркет «Перекрёсток», пятизальный кинотеатр «Кинополис» и фитнес-клуб с бассейном — подробнее в гиде про шопинг и активный досуг в Мурино) либо на платных охраняемых стоянках вдоль КАД и железной дороги за 200–350 рублей в сутки.

Весь город входит в зелёную зону завершения аренды каршеринговых сервисов «Ситидрайв», «Яндекс Драйв» и «Делимобиль». Машины такси «Яндекс Go» в тарифах «Эконом» и «Комфорт» подаются за 2–4 минуты: поездка внутри Мурино от метро до дальних корпусов обходится в 180–350 рублей, а до Финляндского вокзала — в 650–1 000 рублей (25–45 минут в зависимости от трафика на Пискарёвском и Кондратьевском проспектах).

Где удобнее остановиться с учётом транспорта — выбор локации для поездки

При выборе жилья на время командировки или отпуска в Мурино отталкивайтесь от того, каким транспортом вы планируете пользоваться ежедневно. В городе нет крупных многоэтажных гостиниц со шведским столом: 95% рынка составляют современные студии и евродвушки с бесконтактным заселением через сейф-боксы или электронные замки в высотных домах 2018–2025 годов постройки, которые стоят на 30–40% дешевле петербургских аналогов. Детальное сравнение кварталов мы собрали в статье где остановиться в Мурино для аренды и командировок, а забронировать жильё напрямую помогает каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.

Путешественникам без автомобиля, которым важен пятиминутный выход к поездам метро, подходят апартаменты первой линии в Западном Мурино (сети «Апарт Девяткино», «Like Home», «Murino Apart») на проспекте Авиаторов Балтики (дома 1–15), бульваре Менделеева (дома 1–11) и Охтинской аллее. Корпуса оборудованы пандусами и 2–4 скоростными лифтами, аренда студии 24–28 м² стоит 2 000–2 700 рублей в сутки в межсезонье и 3 200–4 800 рублей летом.

Прямо в этих же домах с 07:30–08:00 утра открываются сетевые пекарни «Булочные Ф. Вольчека», «Цех 85», «ЛюдиЛюбят», «Хлебник» и «Коржов». Перед посадкой в утренний поезд метро здесь за 250–450 рублей можно взять свежий фильтр-кофе с круассаном или кишем, а вечером за 30–60 минут до закрытия выпечку и кулинарию отдают со скидкой 30–33%.

Если цель поездки — экономия бюджета при длительном проживании или частые выезды на электричках в сторону Токсово, обратите внимание на Северное Мурино у Привокзальной площади, на Арсенальной улице и шоссе в Лаврики: отдельные студии здесь сдаются за 1 600–2 200 рублей в низкий сезон и 2 500–3 400 рублей летом, а койко-место в хостелах на улицах Садовой и Кооперативной стоит от 600–900 рублей. Тем, кто ищет классический гостиничный сервис в тихой зелёной зоне на восточном берегу, подойдёт мини-отель «Фрегат» (ул. Новая, д. 7, корп. 3, в 12 минутах ходьбы от восточного выхода метро) с двухместными номерами за 2 200–2 800 рублей в межсезонье и 3 200–4 200 рублей летом.