Замоскворечье, Якиманка, Третьяковка и Парк Горького · Архитектура авангарда

Авангардная Шаболовка — Шуховская башня и кварталы конструктивизма 1920-х годов

Маршрут по конструктивистским кварталам Шаболовки с осмотром гиперболоида Шухова, дворов-ромбов АСНОВА, Дома-коммуны Николаева и поездкой на трамвае Аннушка.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-24

К югу от Садового кольца и Калужской площади рельеф правобережья Москвы-реки плавно поднимается на высокое плато, где характер городской застройки резко меняется. Вместо камерных купеческих усадеб перед пешеходом открывается экспериментальный город первой пятилетки — со стальной сетчатой радиомачтой, развёрнутыми по диагонали жилыми домами и студенческими корпусами нового быта. Территория на стыке Донского и Даниловского районов сохранила подлинную планировку конца 1920-х годов, превратив окрестности улицы Шаболовки в главный столичный заповедник раннесоветской инженерии.

Шуховская радиобашня на улице Шухова — инженерное устройство и ракурсы для осмотра

Главный высотный ориентир южного пояса макрорайона вырастает в перспективе тихих переулков на улице Шухова, 10, стр. 2. Радиобашня Коминтерна была возведена в условиях разрухи Гражданской войны с 1920 по 1922 год по проекту русского инженера и академика Владимира Григорьевича Шухова. Конструкция состоит из шести поставленных друг на друга стальных сетчатых секций-гиперболоидов вращения, которые собирали внутри основания и поднимали одну сквозь другую телескопическим методом на лебёдках без строительных лесов.

При высоте 148,3 метра (160 метров вместе с верхним флагштоком) башня весит всего 240 тонн — в тридцать раз меньше Эйфелевой башни в Париже — за счёт того, что ветровая нагрузка гасится сквозной решёткой. Вблизи поражает оптический парадокс шуховского патента — двояковогнутая криволинейная форма целиком набрана из прямых металлических уголков и швеллеров, скреплённых заклёпками.

В 2026 году памятник проходит стадию инженерной подготовки к масштабной поэлементной реставрации, запланированной на 2026–2028 годы. Площадка у подножия находится в ведении Российской телевизионной и радиовещательной сети, поэтому проход за ограду и подъём на секции для публики закрыты. Лучшие точки для детального осмотра заклёпочных узлов и съёмки на широкоугольный объектив расположены на тротуаре улицы Шухова у домов № 10 и № 14, а также у вестибюля метро со стороны Шаболовки.

Прогулку у стального гиперболоида стоит дополнить выходом к Донской площади, 1–3, где с 1591 года стоит Донской ставропигиальный мужской монастырь. Контраст между ажурной радиомачтой 1922 года и мощными краснокирпичными зубчатыми стенами древней крепости создаёт одну из самых необычных архитектурных панорам Москвы. Вход к Большому собору свободный, а осмотреть дворянский некрополь XVIII–XX веков у Малого собора можно по билету или с экскурсией за 300 рублей. О том, как авангардный юг стыкуется с набережными центра, рассказывает большой путеводитель по Замоскворечью, Якиманке и Парку Горького.

Хавско-Шаболовский жилмассив и Центр авангарда — супрематическая геометрия дворов

К югу от улицы Шухова, в квадрате улиц Шаболовка, Хавская, Лестева и Серпуховского Вала, раскинулся образцовый градостроительный эксперимент эпохи рационализма — Хавско-Шаболовский жилмассив. Он построен в 1927–1930 годах архитекторами бригады АСНОВА (Ассоциации новых архитекторов) во главе с Николаем Травиным и Борисом Блохиным. Вместо привычной застройки вдоль проезжих частей авторы развернули 14 пятиэтажных кирпичных корпусов строго под углом 45 градусов к сетке квартала.

Благодаря диагональному развороту солнечный свет проникает в окна квартир в течение всего дня, а между домами с уступчатыми торцами и угловыми балконами образовалась цепочка тихих зелёных дворов в форме правильных ромбов. Первоначально навигация внутри комплекса строилась на супрематическом цветовом кодировании — красно-белые фасады помогали жителям ориентироваться среди схожих объёмов.

Сегодня по аллеям жилмассива можно свободно гулять, рассматривая восстановленные фрагменты исторической покраски и выступающие лестничные клетки с вертикальным ленточным остеклением. Чтобы сопоставить эту архитектуру с её живописными первоисточниками — полотнами Казимира Малевича, включая «Чёрный квадрат», работами Василия Кандинского и Александра Дейнеки, — загляните на Крымский Вал, 10 (взрослый билет в постоянную экспозицию стоит 600 рублей, льготный — 350 рублей), чему посвящён обзор Новой Третьяковки и парка искусств Музеон.

Интеллектуальным ядром квартала служит Галерея «На Шаболовке» и работающий при ней Музей (Центр) авангарда на улице Серпуховский Вал, 24, корп. 2. Пространство занимает первый этаж одного из жилых корпусов комплекса. Здесь собрана постоянная экспозиция предметов быта, чертежей, архивных снимков монтажа радиобашни и макетов зданий 1920–1930-х годов, а кураторы регулярно проводят сборные пешеходные экскурсии по окрестным переулкам.

Дом-коммуна Николаева, трамвайное депо и индустриальные памятники 1920-х годов

В одном квартале к юго-западу от жилмассива, на улице Орджоникидзе, 8/9, стоит самый радикальный памятник раннесоветского жизнестроительства — Дом-коммуна Текстильного института, возведённый в 1929–1930 годах по проекту архитектора Ивана Сергеевича Николаева. Здание протянулось вдоль улицы 200-метровым белым лайнером и проектировалось как «машина для жилья» с чётким разделением студенческого распорядка по часам.

Восьмиэтажный спальный блок вмещал компактные двухместные «кабины для сна» площадью 6 м² без кухонь. Утром учащиеся переходили в санитарный корпус с душевыми и залами утренней гимнастики, а затем спускались по широким полукруглым пандусам без ступеней в трёхэтажный общественный блок со столовой, читальными залами и кабинами для занятий. После научной реставрации комплекс снова служит общежитием и образовательным пространством МИСиС — рассмотреть его ленточные окна, плоские кровли и цилиндрические башни пандусов удобнее всего с улицы Орджоникидзе и 5-го Донского проезда.

Вдоль улицы Шаболовки и на подступах к ней сохранился ряд индустриальных и культурных памятников. В начале улицы (Шаболовка, 9) расположено старейшее в Москве трамвайное депо имени П. Щепетильникова (бывшее депо имени П. Л. Апакова), чьи цеха сочетают промышленную архитектуру начала XX века с реконструкцией 1920-х годов. На пересечении Пятницкой и Валовой улиц (Пятницкая ул., 71/5) у Садового кольца высится железобетонный корпус Первой образцовой типографии с крупным ритмом заводских окон, а неподалёку на улице Бахрушина, 31/12 после реставрации усадьбы 1896 года формируется Музейно-театральный квартал «Бахрушинский». Сравнить промышленный авангард Шаболовки с правительственным конструктивизмом у реки поможет статья про Стрелку Болотного острова и Дом на набережной.

Чтобы соединить все шесть памятников в линейный маршрут без возвратов, начинайте прогулку у Садового кольца от здания типографии, садитесь на трамвай у Павелецкой или Новокузнецкой и выходите у депо на Шаболовке, последовательно продвигаясь на юг к улице Орджоникидзе.

Пешеходный маршрут, трамвай Аннушка и транспортная логистика квартала

Кварталы Шаболовки связаны с историческим ядром Замоскворечья и бульварами центра старейшей трамвайной линией Москвы, которую обслуживают низкопольные вагоны «Витязь-М» с климат-контролем и USB-разъёмами. Самый видовой способ приехать на экскурсию — сесть у метро «Чистые пруды», «Новокузнецкая» или «Павелецкая» на легендарный маршрут «А» («Аннушка»), курсирующий с интервалом 8–12 минут мимо Даниловского рынка прямо по Шаболовке до станций «Шаболовская» и «Октябрьская». Параллельно через Павелецкий вокзал к метро «Тульская» и «Университет» следуют трамваи № 3 и № 39, а по Садовому кольцу круглосуточно ходит автобус «Б».

Если время ограничено, быстрее всего доехать по Калужско-Рижской (оранжевой) ветке метро до станции «Шаболовская» либо воспользоваться соседними станциями «Октябрьская» (Кольцевая и оранжевая линии) и «Тульская» (серая линия). Для путешественников, прилетающих через аэропорт Домодедово, южный сектор особенно удобен — поезда «Аэроэкспресс» отправляются с Павелецкого вокзала каждые 30 минут с 05:30 до 23:30 и идут 45–47 минут (билет «Стандарт» стоит 550–600 рублей, «Туда-обратно» — 1050–1100 рублей, бизнес-класс — 1200–1500 рублей), а пригородная электричка доезжает за 1 час 05 минут — 1 час 13 минут при цене билета 195–210 рублей.

Выйдя из здания вокзала через трёхуровневый ландшафтный парк «Павелецкая Плаза» с амфитеатром, подземным торговым центром и музыкальным фонтаном, вы сразу попадаете на трамвайную остановку в сторону Шаболовки. Подробные схемы пересадок приведены в гиде про транспорт Замоскворечья, Павелецкий вокзал и трамваи.

Автомобилистам выгоднее оставлять машину в переулках вокруг Донской улицы и Шаболовки, где почасовой тариф стоянки втрое ниже центрального, и избегать поездок на такси через Садовое кольцо в утренние и вечерние часы пик.

Где пообедать на Даниловском рынке и остановиться рядом с Шаболовкой

Завершить архитектурную прогулку логично у восточной границы авангардных кварталов — на Даниловском рынке (улица Мытная, 74, у метро «Тульская», открыт ежедневно с 08:00 до 21:00). Само здание рынка под огромным железобетонным складчатым куполом 1986 года служит выразительным памятником советского модернизма и перекликается с инженерными поисками Шаболовки.

Под сводами работают фермерские ряды и более 40 гастрономических корнеров со средним чеком обеда 800–1400 рублей — здесь заказывают горячий вьетнамский суп фо-бо в Bổ за 650–750 рублей, дагестанские чуду и хинкал в «Дагестанской лавке» за 600–900 рублей, утку по-пекински и фильтр-кофе в спешелти-кофейне «Человек и пароход». Другие гастрономические точки собраны в обзоре ресторанов Пятницкой улицы и Даниловского рынка.

Повседневная инфраструктура вокруг Шаболовки заметно практичнее парадных набережных Болотного острова. Прямо на улице Шаболовке, 34 работает супермаркет «ВкусВилл», на Валовой, 8/18 открыта круглосуточная «Азбука Вкуса», а в каждом квартале действуют пункты выдачи Ozon, Яндекс Маркет и Wildberries. Важное преимущество для туриста — на южном плато за Садовым кольцом стабильно работает связь 4G/LTE и практически не ощущается глушение сигнала GPS, характерное для окрестностей Кремля.

Для проживания в пешей доступности от памятников конструктивизма подойдёт гостиница «Академическая» 3* (улица Донская, 1, у метро «Октябрьская» и входа в Парк Горького) с номерами за 5500–8500 рублей в сутки или сетевой отель «Ибис Москва Павелецкая» 3* (улица Щипок, 22, стр. 1) за 5000–8000 рублей. Если требуется отель 4* с кухней в номере или быстрым выходом к аэроэкспрессу в Домодедово, выбирайте кластер у Павелецкого вокзала — апарт-отель Adagio Москва Павелецкая (улица Бахрушина, 11, от 8000–12 500 рублей) и бизнес-отель Glenver Garden (Кожевническая улица, 4, 8500–13 000 рублей в межсезонье и 11 000–16 500 рублей летом).

Детальное сравнение локаций дано в гиде о том, где остановиться в Замоскворечье и на Якиманке, актуальные варианты размещения доступны через каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA, а телефоны музеев и расписания собраны в Справочнике района.