VEYA

Замоскворечье, Якиманка, Третьяковка и Парк Горького · Транспорт и логистика

Транспорт Замоскворечья и Якиманки — Павелецкий вокзал, метро и трамваи

Схема движения по правому берегу Москвы-реки — расписание аэроэкспрессов в Домодедово, пересадки пяти веток метро, маршрут трамвая «Аннушка», речные причалы и парковки.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-24

Историческое здание Павелецкого вокзала, ландшафтный парк Павелецкая Плаза и трамвайная линия в Москве
Транспортно-пересадочный узел на Павелецкой площади объединяет терминал аэроэкспресса в Домодедово, две линии метро, трамвайные маршруты Замоскворечья и подземный молл.

Правый берег Москвы-реки к югу от Кремля работает как многоуровневый пересадочный механизм. Под купеческими особняками Замоскворечья и проспектами Якиманки пересекаются пять веток метрополитена, на Павелецкую площадь прибывают скоростные поезда из Домодедово, по гранитным улицам скользят тихие трамваи, а вдоль набережных круглый год швартуются электрические речные суда.

Павелецкий вокзал, аэроэкспресс в Домодедово и связь с аэропортами

Главные южные ворота центра столицы — историческое здание Павелецкого вокзала 1900 года на Павелецкой площади, 1. Отсюда отправляются поезда дальнего следования южного направления и фирменные двухэтажные составы в аэропорт Домодедово. Вход в терминал аэроэкспресса интегрирован с подземным переходом к метро и трёхуровневым подземным торговым центром «Павелецкая Плаза», так что с чемоданом на колёсах не нужно выходить под дождь или снег.

На поверхности перед фасадом вокзала на месте бывшего двадцатилетнего котлована в 2021–2022 годах разбили ландшафтный парк с амфитеатром и музыкальным фонтаном. Если вы приехали налегке, спускаться под землю необязательно — по Новокузнецкой или Пятницкой улице до станции метро «Новокузнецкая» вы дойдёте за 18–20 минут (1,5 км). Внутри подземного молла «Павелецкая Плаза» открыты супермаркет «Перекрёсток», более 150 магазинов, банкоматы, фуд-холл и аптеки, где удобно купить воду и перекус сразу после поезда.

Тем, у кого запланирован ранний вылет или деловые встречи, практично остановиться в радиусе пяти минут ходьбы от перронов. В 300 метрах на Кожевнической улице, 4 принимает гостей отель Glenver Garden 4* (8 500–16 500 руб./сутки по сезону), а на улице Щипок, 22, стр. 1 — бюджетный Ибис Москва Павелецкая 3* (5 000–8 000 руб.).

На тихой улице Бахрушина, 11 в одном здании работают апарт-отель Adagio Москва Павелецкая 4* с мини-кухнями (от 8 000–12 500 руб.) и отель Mercure Москва Павелецкая 4* (7 500–15 000 руб.). Подробный разбор деловой инфраструктуры собран в гиде про командировку на Павелецкую, а варианты размещения с прямым бронированием доступны через каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.

Направление из районаЖелезная дорога и метроЭкспресс-автобус и наземный путьТакси и время в дороге
Аэропорт ДомодедовоАэроэкспресс с Павелецкого вокзала каждые 30 мин (05:30–23:30), 45–47 мин, 550–600 руб. (бизнес 1200–1500 руб.); электричка 65–73 мин, 195–210 руб.Метро до ст. Домодедовская (22 мин) + автобус № 1185, суммарно 60–75 мин, 300–350 руб. + метроКаширское шоссе и А-105, 45–55 мин ночью, 70–100 мин днём, 1500–2600 руб.
Аэропорт ВнуковоМетро от ст. Октябрьская через Парк Победы прямо в терминал Внуково, 50–55 мин, 63–67 руб.; либо Аэроэкспресс с Киевского вокзала за 33 мин (550–600 руб.)Автобусы е10 или м16 по Ленинскому пр-ту до Саларьево + автобус № 911, 65–80 мин, 63–67 руб.Ленинский пр-т и Киевское шоссе, 35–45 мин без пробок, 55–80 мин днём, 1200–2200 руб.
Аэропорт ШереметьевоЗелёная ветка метро от Павелецкой до Белорусской (12–14 мин) + Аэроэкспресс до терминалов B и C (50 мин, 550–600 руб.)Метро до ст. Ховрино (32 мин) + автобус № 1195 по платной М-11 (20 мин), 350–400 руб. + метроПо трассе М-11, 45–55 мин ночью, 70–105 мин днём, 1700–3200 руб. плюс тариф М-11
Площадь трёх вокзаловКольцевая линия метро от Павелецкой, Добрынинской или Октябрьской до ст. Комсомольская без пересадок, 9–14 мин, 63–67 руб.Трамваи А, № 3, № 39 до Чистых прудов с пересадкой на № 7, 37, 50, 35–45 мин, 63–67 руб.По Садовому кольцу, 15–25 мин свободно, 30–50 мин в пик, 550–1100 руб.
Кластер Москва-СитиМетро от Шаболовской или Третьяковской до Ленинского пр-та + МЦК Площадь Гагарина — Москва-Сити, 22–28 мин, 63–67 руб.Автобус Б по Садовому кольцу до Смоленской с пересадкой на м2 или м7, 35–50 мин, 63–67 руб.Садовое кольцо или ТТК, 18–25 мин ночью, 35–55 мин днём, 650–1300 руб.

Для поездки в Домодедово днём выбирайте рельсовый транспорт с Павелецкого вокзала, чтобы гарантированно объехать заторы на выезде из города. А во Внуково выгоднее всего отправиться с «Октябрьской» на метро по единому городскому билету.

Каркас из пяти линий метро и удобные пересадки внутри района

Территорию прошивают четыре радиальные и одна Кольцевая линия метрополитена. По восточному коридору Замоскворечья идёт Замоскворецкая (зелёная) ветка со станциями «Новокузнецкая» и «Павелецкая», дающая прямую связку с Театральной площадью и Красной площадью всего за один перегон (3 минуты в вагоне). Центральную и западную часть обслуживают Калужско-Рижская (оранжевая) со станциями «Третьяковская», «Октябрьская» и «Шаболовская», Калининская (жёлтая) с конечной «Третьяковской» и Серпуховско-Тимирязевская (серая) со станциями «Полянка», «Серпуховская» и «Тульская».

По линии Садового кольца эти радиусы связывает Кольцевая (коричневая) ветка через узлы «Павелецкая», «Добрынинская» (переход на «Серпуховскую») и «Октябрьская». Разовая поездка по карте «Тройка» на тарифе «Кошелёк» стоит 63–67 рублей и включает бесплатную пересадку между метро, МЦК и диаметрами МЦД в течение 90 минут. У выходов из «Новокузнецкой» (в ТЦ «Аркадия» в Большом Овчинниковском переулке, 16) и «Полянки» сосредоточены круглосуточные аптеки «Ригла» и «Столички», магазины «ВкусВилл», круглосуточная «Азбука Вкуса» в Климентовском переулке, 12 и пункты выдачи маркетплейсов.

Сердце музейной логистики — тройной узел «Третьяковская» — «Новокузнецкая», оборудованный кросс-платформенной пересадкой между оранжевой и жёлтой линиями, где достаточно перейти на другую сторону зала. Выход из метро ведёт в пешеходный Климентовский переулок, откуда 6–7 минут ходьбы (550 м) до исторического здания Третьяковской галереи в Лаврушинском переулке, 10 (билет 700 руб.) и соединённого с ним 57-метровым остеклённым мостом нового корпуса на Кадашёвской набережной, 12. Все детали визита разобраны в статье про Третьяковскую галерею и новый корпус в Кадашах.

На юге макрорайона ключевую роль играет станция «Шаболовская» оранжевой линии. От её вестибюля всего 4 минуты пешком (300 м) до 160-метровой с флагштоком гиперболоидной Шуховской радиобашни на улице Шухова, 10, стр. 2 (осмотр снаружи) и 10 минут (800 м) до зубчатых стен Донского монастыря на Донской площади, 1–3 (вход свободный, некрополь 300 руб.). А у метро «Павелецкая» на улице Бахрушина, 31/12 расположена главная усадьба Театрального музея имени А. А. Бахрушина.

Трамвай Аннушка, вагоны Витязь-М и магистральные автобусы

Через Замоскворечье, Павелецкую площадь, Даниловский Вал и Шаболовку проходит старейшая трамвайная линия центра Москвы. С интервалом 8–12 минут по ней курсируют трёхсекционные низкопольные вагоны «Витязь-М» с панорамными окнами, климат-контролем и USB-разъёмами для зарядки смартфонов. Посадка с уровня тротуара без ступенек позволяет легко заходить в салон с детской коляской или чемоданом.

Главный экскурсионный маршрут — легендарный трамвай «А» («Аннушка»). Он идёт от метро «Чистые пруды» по бульварам, пересекает Москву-реку по Большому Устьинскому мосту, сворачивает на Новокузнецкую улицу к Павелецкому вокзалу, а затем по Дубининской улице следует мимо Даниловского рынка и метро «Шаболовская» до конечной у «Октябрьской». Параллельно ходят трамваи № 3 и № 39 до метро «Тульская» и «Университет», а в южном поясе от Павелецкой и Шаболовки работают маршруты № 14, 26, 38 и 47.

Вдоль трамвайных путей между «Новокузнецкой» и «Павелецкой» в пешем радиусе 10 минут лежат знаковые храмы и гастрономические точки. В соседнем квартале на Пятницкой улице, 26/7 возвышается пятиглавый барочный храм священномученика Климента Папы Римского, а на Большой Ордынке, 34 открыт тихий бесплатный сад Марфо-Мариинской обители с белокаменным Покровским собором работы А. В. Щусева (подробнее в путеводителе по Пятницкой улице и Большой Ордынке). Здесь же удобно пообедать перед дорогой в кулинарии «Братья Караваевы» (Пятницкая, 22/2, чек 450–800 руб.), кафе «Му-Му» (Пятницкая, 13, стр. 1, 550–900 руб.) или зайти на скандинавский ужин в ресторан Bjorn (Пятницкая, 3/4, стр. 1, чек 3000–4500 руб.).

Если проехать на трамваях «А», № 39 или № 47 от Павелецкого вокзала на юг (либо пройти 17–19 минут от метро «Шаболовская» или выйти у «Тульской»), вы окажетесь у складчатого купола Даниловского рынка на Мытной улице, 74. Под ним работают фермерские ряды и более 40 корнеров с вьетнамским фо-бо в Bổ (650–750 руб.) и дагестанскими чуду (600–900 руб.), о которых рассказывает обзор ресторанов Замоскворечья и Даниловского рынка. Западную ось района, где нет трамвайных рельсов, обслуживают магистральные автобусы и электробусы по Садовому кольцу, улице Балчуг, Большой Полянке и Большой Якиманке («м90», «м9», «с920»).

Речные причалы, круглогодичные электросуда и теплоходы

Хотя купаться в Москве-реке и Водоотводном канале в пределах центра официально запрещено, акватория вокруг Замоскворечья и Якиманки работает как полноценная водная артерия. Гранитные набережные оборудованы причалами, принимающими круглогодичные городские электрические суда и двухпалубные экскурсионные теплоходы.

С мая 2025 года вдоль восточной границы макрорайона продлён третий регулярный маршрут круглогодичного речного электротранспорта «Новоспасский» — «ЗИЛ». Ледокольные электросуда «Синичка» отправляются от причала «Красные Холмы» на Космодамианской набережной (рядом с 34-этажной башней отеля «Свиссотель Красные Холмы» 5* на Космодамианской наб., 52, стр. 6, где номера стоят от 17 000–30 000 руб./сутки) и соседнего причала «Новоспасский». В западной части острова ориентиром у воды выступает отель «Балчуг Кемпински Москва» 5* (ул. Балчуг, 1, от 26 000–34 000 руб.).

В Парке Горького (Крымский Вал, 9) после реконструкции 2024–2026 годов причальная зона встроена в обновлённую Пушкинскую набережную с белоснежными павильонами «Визит-центр» в форме круизного лайнера, барельефами по эскизам А. Дейнеки и комплексом «Мечта» у Пионерского пруда. Над главным входом в парк возвышается Арка со смотровой площадкой на высоте 18 метров (билет 300–400 руб.), а детали прогулки вдоль реки собраны в гиде по Парку Горького и Пушкинской набережной.

Причал и локацияТип судов и направлениеСтоимость и способ оплаты
Красные Холмы и Новоспасский (Космодамианская наб.)Регулярные круглогодичные электросуда маршрута № 3 до Автозаводского моста и ЗИЛа100–130 руб. в будни, 130–150 руб. в выходные по карте Тройка; бесплатно по абонементу Единый на 30, 90 и 365 дней
Парк Горького и Крымский мост (Пушкинская и Крымская наб.)Круглогодичные яхты-ледоколы Рэдиссон Ройал и прогулочные теплоходы по центру МосквыОт 1600 руб. за 2,5-часовой панорамный рейс (билеты в кассах причала и онлайн)
Патриарший и Красный Октябрь (Берсеневская наб.)Экскурсионные теплоходы по основному руслу мимо Кремля, Зарядья и ЛужниковГородские экскурсионные тарифы в кассах на набережной и у операторов
Третьяковский (Болотная наб., Водоотводный канал)Малые прогулочные катера и низкогабаритные суда для маршрутов по узкому каналу и вокруг островаПо билетам экскурсионных линий, отправление в тёплый сезон

Для быстрой бюджетной поездки по воде с панорамными окнами выбирайте городской электротрамвай на причале «Красные Холмы». А если нужен двухчасовой вечерний круиз с ужином и видом на подсветку мостов — садитесь на теплоход у Парка Горького.

Пешеходные мосты через две воды, рельеф и правила для самокатов

Двухрукавная география Замоскворечья превращает пешие переходы в главный способ передвижения внутри района. Четырёхкилометровая дуга Водоотводного канала (прорыта в 1783–1786 годах) отделяет материковую часть от вытянутого Болотного острова, но поперечные пешеходные мосты позволяют пересекать обе водные преграды без светофоров и автомобильных выхлопов.

Главный пешеходный коридор ведёт от метро «Третьяковская» по Лаврушинскому переулку через горбатый Третьяковский (Лужков) мост с металлическими «деревьями любви» (2 минуты пешком над каналом) прямо к Репинскому скверу на Болотной площади. Оттуда за 12 минут (950 м) вдоль воды вы доходите до белоснежного Дома культуры «ГЭС-2» на Болотной набережной, 15 (вход бесплатный по регистрации). С октября 2025 года на спуске к каналу перед фасадом «ГЭС-2» вместо увезённой на Ленинский проспект «Большой глины № 4» установлена ярко-красная семиметровая скульптура «Садовая лопатка» Класа Олденбурга — подробности читайте в статье про Дом культуры ГЭС-2 на Болотном острове.

От «ГЭС-2» широкий Патриарший мост за 7–9 минут перебрасывает пешеходов на север к Храму Христа Спасителя на левом берегу либо на юг через канал к Якиманской набережной и Большой Полянке, откуда 10 минут ходьбы (800 м) до парка «Музеон». В восточной части острова тихую Садовническую улицу с Овчинниковской и Озерковской набережными соединяют пешеходные Садовнический мост и мост Зверева.

Пешеходную логистику стоит учитывать и при выборе жилья в старом фонде. В отелях вокруг канала — например, в «Кадашёвской» 4* (Кадашёвская наб., 26, 8 500–13 500 руб.), «Времена года Третьяковская» 3* (Большой Толмачёвский пер., 3, стр. 2, 5 500–8 500 руб.) или бутик-отеле «Рихтер» 5* (Пятницкая, 42, стр. 1, 25 000–38 000 руб.) — инфраструктура продумана, однако часть мини-отелей в особняках XVIII–XIX веков на Пятницкой и Садовнической занимает 2–3-й этажи без лифта.

Поездки на автомобиле, парковка за 450 рублей и сбои навигации

Приезжать в историческое ядро Замоскворечья на личном автомобиле или каршеринге на целый день невыгодно и утомительно. Большинство улиц (Пятницкая, Большая и Малая Ордынка, Садовническая, Кадашёвская и Овчинниковская набережные) имеют всего 1–2 узкие полосы и запутанную схему одностороннего движения, из-за которой пропущенный поворот заставляет делать крюк на полтора километра.

В будние дни с 08:30 до 10:30 и с 17:30 до 20:00 Садовое кольцо на участках Валовой и Житной улиц, Крымского Вала и Крымского моста, а также выезды с улицы Балчуг и Большой Якиманки встают в 8–9-балльные пробки. Кроме того, с ноября по март открытые пролёты Большого Москворецкого, Патриаршего и Крымского мостов продуваются влажным речным ветром, из-за которого температура ощущается на 4–6 °C ниже, чем в переулках, а грунтовые тропы Нескучного сада в оттепель покрываются наледью.

На Пятницкой, Большой Полянке, Большой Якиманке, Болотном острове и у Павелецкого вокзала действует максимальный городской тариф парковки — 380–450 рублей в час днём (08:00–21:00) и 200 рублей ночью. Стоянка здесь платная все 7 дней в неделю, включая воскресенья (бесплатно только в государственные праздники), а за Садовым кольцом у Шаболовки и Донской улицы тариф снижается до 80–150 рублей в час (местами до 380 руб./час). Альтернатива улице — подземный паркинг ТРЦ «Павелецкая Плаза» (300–400 руб./час) или площадка у главного входа в Парк Горького на Крымском Валу (200–400 руб./час); эвакуаторы дежурят постоянно, а штраф за неоплату составляет 5000 рублей.

Источники и полезные ссылки