Марьино и Братеево · Водные маршруты

Речные прогулки от причала Марьино — маршруты теплоходов и панорамы двух берегов

Откуда отправляются теплоходы в Парке 850-летия Москвы, сколько стоят круизы со шлюзованием в Перерве и какие панорамы открываются с палубы по пути к Коломенскому.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-25

На юго-востоке столицы русло Москвы-реки разливается в широкую плавную дугу от 180 до 250 метров, зажатую между пологой парковой долиной левого берега и высокими зелёными террасами правого. Вместо гранитных парапетов и шумных автомобильных набережных центра здесь к воде выходят пять километров деревянных настилов, камышовые заводи и видовые амфитеатры. Отправиться в водный рейс по этой акватории можно прямо из жилых кварталов, совместив отдых на палубе с прохождением глубокой камеры гидроузла.

Устройство причалов Марьино и Братеево на берегах речной излучины

Главная посадочная точка левого берега — капитальный бетонный причал «Марьино» — встроена в центральную часть пятикилометровой набережной Парка 850-летия Москвы. Пристань расположена напротив волнообразного стеклянного фасада ТРК «Мари» (улица Поречная, дом 10), а со стороны западных кварталов удобным ориентиром служит Батайский проезд, дом 33. Вход в береговую зону площадью более 71,6 гектара открыт круглосуточно и бесплатно на всём протяжении от Донецкой улицы до границы с Капотней.

Спуститься к причальной стенке удобно по широким пандусам и ступеням, соединяющим верхнюю прогулочную аллею с нижним ярусом у воды. Берег укреплён бетоном и каменными габионами в металлической сетке, поверх которых смонтированы просторные деревянные террасы и четыре видовых амфитеатра. В ожидании посадки пассажиры отдыхают под белыми теневыми перголами или занимают бесплатные деревянные шезлонги, развёрнутые лицом к судовому ходу.

Воспринимать эти настилы у кромки воды стоит именно как солярий и речной вокзал под открытым небом. Песчаных пляжей и пологих заходов в реку здесь нет, а купание официально запрещено Роспотребнадзором из-за глубокого технического дна. Зато вдоль верхней бровки парка тянется тринадцатикилометровый вело- и лыжероллерный маршрут с идеальным асфальтом и круглогодичным биатлонно-лыжным комплексом на 26 мишеней (огневой рубеж 50 метров), где за 400–600 рублей в час работает прокат роликов и беговых лыж.

Маршруты теплоходов вверх к шлюзу Перерва и обзорные рейсы по акватории

Пассажирская навигация на южной излучине открывается в мае и продолжается до октября. В отличие от причала «Печатники» выше по течению, где заканчивается маршрут круглогодичных регулярных электросудов «Синичка» по городскому тарифу «Тройка», от пристани «Марьино» и расположенного напротив причала «Братеево» ходят сезонные экскурсионные теплоходы типа «Москва-21» и «Московский эколог». Общую картину приречных парков мы подробно разобрали в большом путеводителе по набережным и паркам района.

Часовые круговые рейсы знакомят с акваторией Марьинской излучины без захода в шлюзовые камеры. Теплоход отваливает от левого берега, описывает плавную дугу вдоль камышовых плёсов на востоке, разворачивается и проходит под мощным 104-метровым русловым пролётом арочно-балочного Братеевского моста (открыт в 1989 году, общая длина с подходами — около 600 метров). С открытой палубы в этот момент отлично виден контраст между плотным фасадом Поречной улицы и крутыми зелёными склонами южного берега.

Длинные маршруты на 2–2,5 часа уходят вверх по течению на запад, к музею-заповеднику «Коломенское» и Южному речному вокзалу. Миновав Братеевский мост и ажурные фермы железнодорожных Сабуровских мостов линии МЦД-2, судно заходит в глубокую камеру шлюза № 10 Перервинского гидроузла. Когда за кормой смыкаются массивные стальные ворота, теплоход плавно поднимается вместе с уровнем воды на несколько метров, позволяя рассмотреть бетонные башни плотины на расстоянии вытянутой руки.

Если вы приехали к реке с ноября по апрель или хотите сначала оценить масштаб излучины с высоты, поднимитесь в закрытой кабинке колеса обозрения прямо у пристани. А чтобы самостоятельно перебраться от причала «Марьино» к пристани «Братеево» без катера, воспользуйтесь пешеходным тротуаром Братеевского моста, который отделён барьером от шестиполосной проезжей части и выводит прямо в парки обоих берегов.

Что видно с палубы — холмы Каскадного парка и заводь Братеевской поймы

Сразу после отправления от левого берега по правому борту вырастают ступенчатые склоны Братеевского каскадного парка (улица Борисовские Пруды, владения 10–26). Этот природно-ландшафтный амфитеатр площадью 38 гектаров с перепадом высот 25–30 метров насыпали в начале 2000-х годов из грунта, извлечённого при строительстве Лефортовского тоннеля. В обычные дни доступ на видовые холмы и к причалу «Братеево» свободный, а во время Международного фестиваля фейерверков «Ростех» вход на трибуны стоит 1 000–1 500 рублей.

Ниже по течению, за устьем реки Городни на востоке, высокий берег сменяется плоским зелёным полуостровом вдоль Алма-Атинской и Паромной улиц. С воды здесь открываются деревянные пирсы и свайные экотропы над тростником, входящие в фаунистический заказник Братеевская пойма. Территория охватывает более 190 гектаров, включая свыше 100 гектаров особо охраняемых водно-болотных угодий и 80 гектаров спортивного кластера с первым в Москве открытым бейсбольным стадионом на 320 зрителей.

При проходе судна вдоль пойменного полуострова в сторону Бесединских мостов на МКАД держите наготове бинокль или фотоаппарат с зумом. В тихих заводях у деревянных мостков гнездятся и останавливаются на пролёте более 170 видов птиц, среди которых прямо с борта легко заметить серую цаплю, чомгу и варакушку. Рыбаки и любители бёрдвотчинга занимают бесплатные места на береговых пирсах с самого рассвета, провожая взглядом идущие по фарватеру теплоходы.

Если после водного рейса у реки станет ветрено, прогулку легко продолжить в защищённых от сквозняков скверах внутри кварталов Марьино. В нескольких минутах ходьбы от набережной расположены ландшафтный Дюссельдорфский парк (9,5 гектара) с прудом и бронзовой скульптурой мальчика, делающего колесо, и идеально круглый Парк имени Артёма Боровика диаметром 360 метров (10,4 гектара) с прокатом веломобилей. А у метро на Марьинском бульваре, дом 2 возвышается 42-метровый белокаменный пятиглавый храм иконы Божией Матери Утоли моя печали, возведённый в 1999–2001 годах.

Как добраться до пристаней от станций метро и МЦД пешком или на автобусе

Выбор подхода к воде зависит от стартового берега и того, гуляете ли вы с детской коляской. Левобережное Марьино и восточный полуостров у метро «Алма-Атинская» лишены перепадов высот и оборудованы широкими тротуарами с понижениями бордюров. Напротив, спуск к причалу «Братеево» от улицы Борисовские Пруды идёт по склону крутизной 15–20 градусов и каскадным лестницам из 80–120 ступеней, которые с коляской или велосипедом приходится огибать по асфальтированным серпантинам.

Транспортный каркас локации образуют Люблинско-Дмитровская (станции «Марьино», «Братиславская», «Борисово») и Замоскворецкая («Алма-Атинская») линии метро, а также станции МЦД-2 «Перерва» и «Курьяново». Детальную навигацию по пересадкам мы собрали в обзоре про транспортную схему метро и МЦД района. Поездка из центра от «Трубной», «Сретенского бульвара» или «Театральной», как и от Павелецкого, Курского или Площади трёх вокзалов на поездах «Иволга», занимает 20–32 минуты (63 рубля по «Тройке» или 70 рублей по банковской карте).

Чтобы сократить пеший подход от метро «Марьино» и «Братиславская» до пристани, садитесь на автобусы и электробусы м77, 762, 619, с827 или 887 (интервал 5–10 минут, пересадка с метро по «Тройке» бесплатна в течение 90 минут). Магистральный маршрут м77 также связывает Поречную улицу через Братеевский мост напрямую с южным входом в «Коломенское» у метро «Каширская». А у выхода из метро «Марьино» (Люблинская улица, 163/1) перед посадкой в автобус туристы натирают на удачу бронзовый памятник «Счастливому пятаку».

Автомобилистам быстрее всего подъезжать к причалу с севера по Московскому скоростному диаметру (съезды на Верхние Поля и Донецкую улицу) либо с юга от 20-го километра МКАД через Бесединские мосты. Закладывайте запас времени на плотные пробки с 07:30 до 09:30 и с 17:30 до 19:30 на Люблинской улице у пересечения с Перервой, перед Братеевским мостом и на Бесединском шоссе. Из аэропорта Домодедово дорога сюда занимает 30–45 минут на такси (1 100–1 600 рублей) или 50 минут через метро «Домодедовская» и экспресс-автобус № 1185 (190 рублей).

Где пообедать у причала и остановиться на выходные с видом на Москву-реку

Перекусить перед рейсом или пообедать после сошествия на берег удобнее всего через дорогу от причала «Марьино» в ТРК «Мари» (улица Поречная, 10). Внутри открыты грузинский ресторан «Хочу Пури», кофейня «Шоколадница» и фуд-корт с «Вкусно — и точка» и «Ростикс» (средний чек 500–1 500 рублей). Непосредственно на променаде работают павильоны с горячим кофе и трдельниками (250–600 рублей), а по дороге от метро встречаются пекарни «Буханка», «SeDelice», «Surf Coffee» и «One Price Coffee».

Для основательного вечернего ужина подойдёт деловое ядро вдоль улиц Перерва и Люблинской, детально разобранное в гиде про гастрономию и семейный досуг у набережной. В ТЦ «Бум» (Перерва, 43, корпус 1) и ТРЦ «Мариэль» (Люблинская, 169, корпус 2) работают семейные рестораны «Джонджоли», «Тануки» и «Ерш» (чек 1 400–2 000 рублей), а в соседних домах 41–45 по улице Перерва гостей ждут «The Бык», «Моремания» и «Сыроварня» (1 200–2 200 рублей).

В Братеево внутри парковой зоны у воды точек общепита почти нет, поэтому напитки и еду лучше взять заранее у метро — в семейном кафе «АндерСон» и «Додо Пицце» (Братеевская, 16, корпус 1, чек 600–1 300 рублей) либо в «Якитории» и на фуд-корте ТЦ «Ключевой» (Борисовские Пруды, 26, корпус 2, чек 800–1 600 рублей). На обоих берегах у станций метро открыты круглосуточные аптеки «Ригла», «Горздрав» и «Столички», супермаркеты «Перекрёсток», «ВкусВилл» и гипермаркет «Ашан» (Люблинская, 153), а связь 4G/LTE всех операторов уверенно работает и на воде.

Путешественникам, планирующим уик-энд у реки, пригодится наша статья про отели и апартаменты на двух берегах и прямой каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA. Рядом с метро принимают гостей мини-отели 2–3 звезды — «Дон Кихот» (Новочеркасский бульвар, 47, 3 500–5 200 рублей в сутки), филиал гостиницы «Кузьминки» (Братиславская, 15, корпус 1, 3 200–4 800 рублей) и камерный отель «Алма-Атинская» / «Апельсин» (Братеевская, 16, корпус 1, 3 000–4 500 рублей).

Ради панорамных рассветов над излучиной и пешей близости к пристаням стоит бронировать посуточные квартиры в 14–22-этажных домах с двумя-тремя лифтами на Поречной улице (дома 3, 13, 17 — 4 500–7 000 рублей в сутки) или студии в новых корпусах ЖК «Домашний» (Донецкая улица, 30, корпус 2 и дом 34 — 3 800–6 500 рублей). На правом берегу видовые апартаменты на первой линии улицы Борисовские Пруды (дома 14, 16, 18) обходятся в 4 000–6 500 рублей, но в дни августовского фестиваля фейерверков тарифы на квартиры с балконами на реку взлетают до 10 000–15 000 рублей.

Погодные особенности на палубе и правила безопасности на набережной

Собираясь на теплоходную прогулку, учитывайте микроклимат широкой открытой долины. На деревянных ярусах нижнего променада, вокруг причала «Марьино», на пирсах поймы и на верхней палубе судна почти нет тени от крон деревьев. В июле и августе при температуре +28...+32 градуса у воды быстро наступает перегрев, поэтому на дневной рейс необходимы головной убор, солнцезащитный крем и бутылка воды.

В холодное полугодие с октября по апрель, а также в ветреные вечера мая и сентября двухсотметровое русло превращается в аэродинамический коридор. На открытом пролёте Братеевского моста, на вершинах холмов Каскадного парка и на носу теплохода влажный речной поток снижает ощущаемую температуру на 4–5 градусов относительно дворов у метро. Даже в тёплый день для двухчасового круиза со шлюзованием захватите непродуваемую ветровку.

Особой внимательности требует подход к пристани в солнечные летние выходные. Между прогулочной аллеей и парковыми газонами проходит выделенная асфальтовая полоса, где спортсмены на скоростных лыжероллерах, велосипедах и самокатах разгоняются до 30–35 километров в час. Пересекать эту размеченную трассу нужно только по пешеходным переходам, не останавливаясь на ней для фотосъёмки речных судов.

Во время разворота теплохода в восточной части излучины за зелёным мысом поймы и окончанием Поречной улицы с палубы просматриваются градирни и факельная установка нефтеперерабатывающего завода в Капотне. Хотя само предприятие и расположенные западнее за железной дорогой Курьяновские очистные сооружения в 2015–2020 годах прошли глубокую модернизацию с закрытием отстойников и системой газоочистки, в редкие часы полного штиля на крайних восточных и западных участках берега могут кратковременно ощущаться технические запахи.