Колпинский район (Колпино и Усть-Ижора) · Военная история и музеи

Ижорский рубеж и Город воинской славы Колпино — мемориалы, ДОТы и музей завода

Маршрут по линии обороны Ленинграда 1941–1944 годов — от «перешейка смерти» на плотине Ижоры и залов заводского музея до бетонных ДОТов в полях и у Невы.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-19

На юго-восточных подступах к Санкт-Петербургу история битвы за Ленинград читается прямо в городском ландшафте. В конце августа 1941 года передовые немецкие части вышли на дистанцию прямой наводки от цехов Ижорских заводов, и все 900 блокадных дней фронт проходил по самой кромке жилых кварталов. Металлурги и машиностроители, сменившие рабочие спецовки на шинели ополченцев, превратили окраины Колпина в неприступный укрепрайон с долговременными огневыми точками, противотанковыми рвами и стальными бронеколпаками собственного литья.

Перешеек смерти на плотине и подвиг Ижорского батальона в 1941 году

Водный каркас исторического центра Колпина сформирован старинными гидротехническими сооружениями XVIII–XIX веков. Река Ижора перекрыта главной плотиной № 1 на бульваре Свободы, которую местные жители называют «Плиты». Дамба удерживает широкое зеркало Колпинского разлива, откуда расходятся рукотворные Прямой (Комсомольский) и Полукруглый (Левобережный) каналы. Сегодня набережные с чугунными решётками и плакучими ивами открыты круглосуточно и напоминают спокойный южный курорт, но осенью 1941 года этот узкий гребень был самой горячей точкой обороны.

Когда в августе–сентябре 1941 года гитлеровские войска захватили соседний Ям-Ижору и попытались с ходу прорваться к Ленинграду через Колпино, навстречу им выдвинулся сформированный из добровольцев-заводчан Ижорский рабочий батальон. Под командованием инженеров и начальников цехов ополченцы заняли окопы в нескольких километрах от родных проходных и остановили регулярные части вермахта. Узкую дамбу главной плотины между разливом и цехами вражеская артиллерия пристреляла до метра — в годы блокады колпинцы прозвали это открытое место «перешейком смерти», по которому под разрывами снарядов бегом переносили боеприпасы и раненых.

В память о тех днях на бульваре Свободы прямо у водосброса плотины возвышается суровый монумент ополченцам-ижорцам, а подробнее об индустриальной архитектуре гидроузла рассказывает путеводитель по плотине Ижорских заводов и старому заводу. В двух шагах от дамбы, на пересечении Соборной улицы и улицы Труда, раскинулся Троицкий сад. Стоявший здесь с XVIII века исторический Троицкий собор был полностью уничтожен фронтовыми артобстрелами — сейчас на его месте установлены памятный знак и деревянная церковь Вознесения Господня.

Музей истории Ижорских заводов на Советском бульваре и хроника обороны

Сама территория Ижорских заводов и знаменитая краснокирпичная часовая башня заводоуправления XIX века (пр. Ленина, 1) остаются действующим режимным предприятием, поэтому осмотреть старинные корпуса можно только снаружи с бульвара Свободы. Зато подлинные реликвии трёхсотлетней летописи гиганта собраны в Музее истории Ижорских заводов и города Колпино. Он занимает левое крыло монументального Дворца культуры (КДЦ «Ижорский») по адресу Советский бульвар, 29.

Музейные залы последовательно ведут посетителя от основания петровской пильной мельницы в 1722 году, ковки адмиралтейских якорей и корабельной брони XIX столетия к быту мастеровых и послевоенному атомному машиностроению. Центральное место занимает военная экспозиция с личными вещами бойцов Ижорского батальона, картами укрепрайона, вооружением бронепоездов и образцами танковой брони, которую цеха продолжали давать фронту под ежедневными обстрелами в 3–4 километрах от передовой.

Выйдя из дверей музея на Советский бульвар, вы сразу попадаете в парадный послевоенный ансамбль, возведённый на месте руин. К 1944 году в Колпине из более чем двух тысяч зданий уцелело лишь несколько коробок, поэтому полукруглая площадь Коммуны, проспект Ленина и пятиэтажный «Дом со шпилем» на углу набережной Комсомольского канала, 28/19 и Октябрьской улицы (1953–1955 годы, архитектор М. Я. Климентов) проектировались как архитектурный триумф Победы. Угловую башню со шпилем венчают скульптурные группы рабочих, лётчиков и моряков — детальный разбор квартала собран в статье про сталинский ампир Колпина и Дом со шпилем.

Стела Город воинской славы, Дети войны и памятники в центре Колпина

В 2011 году за массовый героизм и стойкость защитников Ижорского рубежа Колпино было удостоено почётного звания Российской Федерации «Город воинской славы». Главным символом этого статуса стала гранитная дорическая колонна, увенчанная бронзовым гербом и окружённая тумбами с барельефами ключевых битв. Стела установлена в благоустроенном сквере Володарского у водной глади реки Ижоры.

По соседству, на Стахановской улице у подходов к воде, стоит пронзительный бронзовый памятник «Дети войны», посвящённый юным жителям фронтового пригорода, пережившим голод, бомбёжки и эвакуацию. Обойти все центральные мемориалы пешком легко в любом возрасте и с детской коляской — рельеф Приневской низины абсолютно плоский (высоты 10–18 метров над уровнем моря), без крутых подъёмов и уличных лестниц. Берега водно-парковой оси соединяют плотина № 2, Большой Чухонский, Никольский, Харламов и Оборонный мосты.

От железнодорожной станции Колпино до площади Коммуны и заводской проходной вы дойдёте по прямой Октябрьской улице за 12 минут (1 км), а до паркового острова Чухонка — за 18–20 минут (1,5 км). Единственная физическая преграда в городе — пути главного хода железной дороги Санкт-Петербург — Москва, отделяющие центр от восточной микрозоны «Заречье» (улицы Загородная и Севастьянова).

После осмотра мемориалов удобно перейти по пешеходным мостам от улицы Володарского или улицы Красных Партизан в Городской сад на острове Чухонка и в Никольский сквер со скульптурой птицы колпицы. Летом в парке работают верёвочный городок, аттракционы и лодочная станция (прокат вёсельных лодок и катамаранов стоит 400–600 рублей в час). Бесплатные песчано-травяные пляжи на самом острове и у Тверской улицы («Взрослый» и «Детский») подходят для пикника и загара, но купаться в Ижоре Роспотребнадзор не разрешает. Готовый маршрут по набережным смотрите в гиде что посмотреть в Колпине за 1 день.

Точки внутри исторического ядра Колпина складываются в двухчасовую пешую прогулку от вокзала через бульвар Свободы к парковому острову. Для выезда к полевым укреплениям на южной окраине и на стрелке Невы потребуется автобус или автомобиль.

Мемориал Ижорский таран и железобетонные ДОТы на южных рубежах и у Невы

Чтобы увидеть, где именно проходила передовая линия окопов, отправляйтесь к южным воротам города в район Оборонной и Раумской улиц. Здесь воздвигнут мемориал «Ижорский таран» — три наклонные бетонные опоры, направленные в сторону вражеских позиций, рядом с которыми установлено артиллерийское орудие. Вдоль южных подступов к Колпину прямо среди полей и городских окраин сохранились подлинные долговременные огневые точки (железобетонные ДОТы и стальные бронеколпаки) Ижорского оборонительного рубежа с узкими амбразурами.

Второй эшелон береговой и сухопутной обороны прикрывал подступы со стороны Невы в посёлке Усть-Ижора. Колпинский район не образует сплошного пешеходного массива — город Колпино, посёлок Металлострой и приневская цепочка (Усть-Ижора, Понтонный, Сапёрный) разделены 8–10 километрами полей, железнодорожных путей и промзон. Пешком вдоль Ижоры туда не дойти, поэтому закладывайте переезд на автобусах № 327 или № 328.

В самой Усть-Ижоре на выраженной береговой террасе с перепадом высот 5–8 метров к воде Невы и устью Ижоры соседствуют сразу три ратные эпохи. Рядом с бетонными ДОТами времён блокады и обелиском русскому ополчению 1788–1790 годов возвышается классицистическая церковь святого благоверного князя Александра Невского (1798–1799 годы, Шлиссельбургское шоссе, 217) и два памятника князю — стела у храма и бронзовый монумент 2002 года на гранитном бастионе у воды.

Два берега устья Ижоры соединяет Нижний Ижорский мост, а в бывшей ямской станции XIX века (Шлиссельбургское шоссе, 48) работает музей-диорама «Александр Невский и Ижорская земля» с билетами по 100–200 рублей — подробности собраны в путеводителе по Усть-Ижоре и месту Невской битвы. По пути между Усть-Ижорой и Колпино автобус проезжает посёлок Металлострой, чей камерный квартал 2–4-этажных домов сталинского неоклассицизма вокруг ДК им. В. В. Маяковского (ул. Центральная, 12, 1951 год) часто служит декорацией для съёмок фильмов о 1940-х годах.

Логистика маршрута по рубежам обороны — электрички, автобусы и парковки

Станций метрополитена на территории Колпинского района нет, поэтому беспробочная связь с центром Петербурга держится на электричках двух направлений с Московского вокзала. К мемориалам Колпина ведёт Московское направление (станция «Славянка» в Петро-Славянке, платформа «Металлострой», станция «Колпино» и рабочая платформа «Ижорский завод»). Поезда ходят в часы пик каждые 10–20 минут по фиксированному внутригородскому тарифу. Для поездки в Усть-Ижору и Понтонный служат станции Волховстроевского направления («Ижоры», «Понтонная», «Сапёрная»), куда составы идут от Московского и Ладожского вокзалов (25–33 минуты) либо от метро «Рыбацкое».

На автобусах действуют городские проездные «Подорожник» и ЕКП, а все детали расписаний разобраны в статье как добраться в Колпино и Усть-Ижору. Уличные парковки во всём районе бесплатные, но на Привокзальной площади, у ТРК «Меркурий» и на узких проездах у заводских проходных работают эвакуаторы под знаками запрета остановки. В утренние (07:30–09:30) и вечерние (17:30–19:30) часы пик закладывайте лишние 30–40 минут на пробки Петрозаводского шоссе у переезда в Понтонном и въезда в Рыбацкое, а также на пересечении Колпинского и Московского шоссе.

Планируя пеший осмотр укреплений с ноября по март, учитывайте открытый характер местности и соседство с крупной промышленностью. Вокруг жилых зон работают действующие машиностроительные и металлургические гиганты («Ижорские заводы», промзона «Металлострой», Средне-Невский судостроительный завод в Понтонном), со стороны смежного Тосненского района периодически обсуждаются запахи и близость полигона «Красный Бор», а на плотинах Ижоры и набережной Невы дуют пронизывающие влажные ветра — непродуваемая куртка с капюшоном обязательна.

Где пообедать и остановиться во время военно-исторической поездки

После многочасовой экскурсии по рубежам обороны пообедать удобнее всего в самом Колпине — в Усть-Ижоре кафе и ресторанов у стрелки Невы практически нет, поэтому воду и перекус на берег лучше взять с собой. В центре Колпина вдоль проспекта Ленина, Октябрьской, Тверской улиц и улицы Веры Слуцкой работают сетевые пекарни «Булочные Ф. Вольчека», «Цех 85» и «ЛюдиЛюбят» (кофе с выпечкой за 200–400 рублей), а у заводской проходной и на Октябрьской улице открыты столовые при деловых центрах с комплексными обедами за 350–500 рублей.

Для основательного ужина подойдут пивоварня и ресторан «КолпинЪ» на проспекте Ленина (средний чек 1200–1800 рублей), грузинский ресторан «Пхали-Хинкали» (1100–1600 рублей) или семейные «Евразия» и «Токио-City» на бульваре Трудящихся, 12 и в ТРК «Меркурий» на Пролетарской улице, 36А (1000–1500 рублей).

Сам город полностью автономен по быту и сервисам — работают кинотеатр «Мираж Синема» в «Меркурии», гипермаркет «О’Кей» в ТК «Ока» у вокзала (Октябрьская ул., 8), супермаркеты «Пятёрочка», «Магнит», «Перекрёсток» и «ВкусВилл», аптеки «Озерки», «Невис» и «Петербургские аптеки», пункты выдачи заказов и стабильная сеть 4G/LTE всех операторов. На Тверской улице, 25–27 расположен крупный спортивный комплекс «Ижорец» с 50-метровым бассейном, стадионом, ледовой ареной им. Н. Дроздецкого и открытым картодромом.

Если вы приехали в район на несколько дней, подобрать жильё поможет каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA и обзор где остановиться в Колпине. Курортных санаториев здесь нет, а проверенный фонд включает отель «Ингрия» 3* в сталинке в 700 метрах от заводской проходной (пр. Ленина, 20 — 30 номеров по 3200–4800 рублей в сутки), гостиницу комплекса «Ижорец» у парка (ул. Тверская, 25 — от 2200–3500 рублей) и мини-отели «Колпица» и «Уют» с посуточными квартирами на бульваре Трудящихся, Пролетарской и Раумской улицах (2500–4000 рублей, в июне на белые ночи и ПМЭФ цены выше на 15–25%).

На границе с городом в микрорайоне Новая Ижора (ул. Пионерская, 2 — административно это уже посёлок Шушары Пушкинского района) работает загородный отель «Новый Питер» в формате таунхаусов (3800–5500 рублей). Бронируя квартиру в 3–5-этажных сталинских домах центра, помните об отсутствии лифтов при отличной теплоизоляции толстых кирпичных стен, а у Привокзальной площади и Загородной улицы учитывайте круглосуточный шум скоростных «Сапсанов» и грузовых составов. Точные контакты музеев и служб собраны в Справочнике Колпинского района.