Кировский район · Храмы и мемориалы

Храмы Кировского района и Красненькое кладбище от Автово до Ульянки

Маршрут на 3–4 часа вдоль проспекта Стачек и линии трамвая № 36 знакомит с храмами Нарвской заставы и Ульянки, некрополем 1776 года и рубежом обороны Ленинграда.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-19

Проспект Стачек проложен по руслу старинной Петергофской дороги, где за три столетия сплелись императорская воинская слава, рабочая история Путиловского завода, трагедия блокадного рубежа 1941–1944 годов и возрождение православных святынь юго-запада Санкт-Петербурга. Здесь нет музейной отстранённости парадного центра — суровые серые стены перестроенной в эпоху авангарда заводской церкви сменяются тихими аллеями старинного некрополя у речки Красненькой, боевым танком на бывшей передовой и светлыми куполами приходов в зелёных кварталах Дачного и Ульянки.

Бывшая Путиловская церковь и мемориальный контур Нарвской заставы

Знакомство с мемориальной осью района логично начинать у выхода со станции метро «Нарвская», где над площадью Стачек возвышаются Нарвские триумфальные ворота, возведённые архитектором Василием Стасовым в 1827–1834 годах в память о героях Отечественной войны 1812 года. Кирпичный свод обшит медными листами и увенчан шестёркой коней работы Петра Клодта с фигурой крылатой Славы. Осмотреть триумфальную арку снаружи можно бесплатно в любое время суток, а подъём по крутой винтовой лестнице в выставочный зал Государственного музея городской скульптуры обойдётся в 150–250 рублей.

Вокруг площади в 1925–1934 годах вырос крупнейший в городе ансамбль конструктивизма Нарвской заставы. В него входят Дворец культуры имени Горького (площадь Стачек, 4, архитекторы Александр Гегелло и Давид Кричевский, 1927 год, билеты на вечерние спектакли стоят от 600 до 3 500 рублей) и Кировский универмаг с бывшей фабрикой-кухней (площадь Стачек, 9, 1931 год). Рядом расположены здание школы имени 10-летия Октября в форме серпа и молота (проспект Стачек, 5) и тихий зелёный жилмассив на Тракторной улице из 16 трёх- и четырёхэтажных корпусов с полукруглыми арками-балконами.

Если пройти от площади 350 метров на север через Бумажный канал, вы за 4 минуты окажетесь в пейзажном парке Екатерингоф (Лифляндская улица, 12) площадью свыше 33 гектаров, заложенном Петром I в 1711 году. Административно он относится к муниципальному округу Екатерингофский соседнего Адмиралтейского района, но служит главной прибрежной зоной отдыха у Нарвской заставы с бесплатным круглосуточным входом, конным клубом и летним прокатом лодок за 500–600 рублей в час.

В 12 минутах ходьбы на юг от ворот по проспекту Стачек встречает здание Кировского райсовета (дом 18, архитектор Ной Троцкий, 1930–1935 годы) с 50-метровой башней и многометровым горельефом Николая Томского. Прямо напротив него раскинулся Сад 9 Января (проспект Стачек, 20), заложенный 1 мая 1920 года и ограждённый перенесённой сюда в 1924–1926 годах кованой решёткой Собственного сада Зимнего дворца работы Романа Мельцера (1901 год) с листьями аканта, вызолоченными вензелями и двуглавыми орлами.

Пройдя ещё два квартала за метро «Кировский завод» до дома 48 по проспекту Стачек, вы увидите геометричное здание бывшей Путиловской церкви святителя Николая Чудотворца и мученицы царицы Александры. Построенный для многотысячного коллектива завода храм, где неоднократно служил праведный Иоанн Кронштадтский, в середине 1920-х годов был перестроен в духе конструктивизма под заводской клуб «Красный путиловец», сохранив в толще стен фундамент и объём дореволюционной святыни.

Красненькое кладбище и передний край обороны Ленинграда в Автово

Северная и центральная части района лежат на плоской Приневской низменности на отметках 2–6 метров над уровнем моря, поэтому пеший переход от площади Стачек до Автово (4,2 километра, около 50 минут бодрым шагом) проходит по ровному асфальтированному тротуару шириной 4–8 метров без подъёмов. Почти напротив бывшей заводской церкви, в доме 45 по проспекту Стачек, сохранилась подлинная загородная дача XVIII века — усадьба княгини Екатерины Воронцовой-Дашковой «Кирьяново» (архитектор Джакомо Кваренги, 1783–1784 годы), где работает краеведческий музей «Нарвская застава» с входными билетами по 100–200 рублей.

Дальше к югу вокруг Комсомольской площади (проспект Стачек, 55–90) разворачивается парадный ансамбль сталинского ампира с башнями, арками и действующей Круглой баней 1930 года постройки (улица Маршала Казакова, 1 / проспект Стачек, 72, билеты от 80 рублей в социальные дни до 450–600 рублей в общие классы). Здесь стоит спуститься в подземный дворец метро Автово, открытый 15 ноября 1955 года по проекту Евгения Левинсона и Абрама Грушке. Зал неглубокого заложения (12 метров) поддерживают 46 колонн, 16 из которых облицованы пластинами из литого хрустального стекла с обратным гранением, а торец венчает мозаика «Победа».

Сразу за путепроводом проспекта Стачек, где рельеф начинает плавно подниматься к уступу древней Лиговской террасы (до высот 12–18 метров над уровнем моря), на склонах одноимённой речки расположено старинное Красненькое кладбище (проспект Стачек, 98). Основанный в 1776 году некрополь стал местом упокоения жителей пригородных деревень Автово и Емельяновки, рабочих Путиловского завода, а в годы Великой Отечественной войны — тысяч бойцов и ополченцев, защищавших юго-западные подступы к городу в 1941–1944 годах. У входа и вдоль центральных дорожек находятся воинские братские захоронения и гранитные стелы.

В двух сотнях метров южнее некрополя в сентябре 1941 года проходил передний край обороны Ленинграда. На зелёном разделительном бульваре проспекта Стачек под стеклянным шатром установлен подлинный тяжёлый танк-памятник «КВ-85», выпускавшийся Кировским заводом, а рядом на проспекте Стачек, 106–108, корпус 1 открыт филиал музея «Нарвская застава» — мемориальный комплекс «ДОТ рубежа „Ижора“». Долговременная бетонная огневая точка сохранилась прямо в жилом квартале как свидетель артиллерийских дуэлей на Петергофском направлении.

Храм Иоанна Кронштадтского и церковь Петра Митрополита в Ульянке

От танка-памятника и бетонного дота удобнее всего свернуть к зелёному скверу на Кронштадтской площади, над которым сияют золотые купола белокаменного храма святого праведного Иоанна Кронштадтского. Церковь возведена в духовную память о пастырском служении всероссийского батюшки за Нарвской заставой — Иоанн Кронштадтский регулярно приезжал в рабочие кварталы, поддерживал семьи мастеровых и освящал начинания прихода. Светлый шатровый силуэт храма служит главной архитектурной доминантой на границе Автово, Княжево и Дачного.

Продолжая путь на юг вдоль проспекта Стачек, вы попадёте в зелёный пояс Ульянки, где раскинулся лесопарк Александрино и усадьба Чернышёвых (проспект Стачек, 226). На территории свыше 110 гектаров со свободным круглосуточным входом сохранился классический дворец графов Чернышёвых 1760-х годов (архитектор Жан-Батист Валлен-Деламот, ныне Детская художественная школа № 2), каскад прудов, мостики через речку Новую и бесплатная зимняя лыжня. Рядом с парком на проспекте Стачек действует приходской комплекс храма святителя Петра Митрополита Московского, возрождающий историческую память о старинной церкви XVIII века в бывшей усадьбе графов Шереметевых «Ульянка», разрушенной в военные годы.

Если после знакомства с храмами и рубежами обороны вы захотите выйти к открытой воде Финского залива, отправьтесь на Канонерский остров — узкую полосу суши длиной 5 километров и шириной до 650 метров. Попасть туда пешком нельзя, так как в подводном автомобильном тоннеле длиной 927 метров (открыт в 1983 году) проход по техтротуару закрыт из-за габаритов и загазованности; от метро «Нарвская», «Кировский завод» и «Автово» через тоннель ходят автобусы № 66, 67, 70 и 71.

От конечной остановки за домом № 41 предстоит пройти 1,8 километра (20–25 минут) по грунтовой тропе через лесополосу до дикого песчано-каменистого берега, где купание запрещено из-за близости морского фарватера. Ещё 25–30 минут пути в плотных кроссовках по валунам 1,5-километровой каменной косы откроют панораму проходящих в 100 метрах сухогрузов, опор ЗСД и далёкого силуэта «Лахта Центра».

Чтобы осмотреть все пять точек таблицы без спешки, заложите на маршрут от 3 до 4 часов. Удобнее всего двигаться с севера на юг, комбинируя пешие переходы вдоль проспекта Стачек с короткими переездами на трамвае.

Логистика маршрута на метро, трамвае ОРАНЭЛ и автомобиле

Все мемориальные и храмовые локации нанизаны на единую транспортную ось, которую подробно разбирает статья про транспорт Кировского района. Вдоль района с севера на юг идёт Кировско-Выборгская (красная, М1) линия метро с пятью действующими станциями — «Нарвская», «Кировский завод», «Автово», «Ленинский проспект» и «Проспект Ветеранов», а рядом с «Кировским заводом» готовится к запуску пересадочная станция «Путиловская» коричневой линии М6. Поездка по прямой ветке от «Площади Восстания» (Московский вокзал) до «Нарвской» занимает 11 минут, до «Автово» — 16 минут, до «Проспекта Ветеранов» — 22 минуты; разовый жетон стоит 75 рублей, а проезд по карте «Подорожник» и Единой карте петербуржца — 47–51 рубль.

Между станциями метро вдоль всего проспекта Стачек по выделенному полотну курсирует исторический трамвай № 36 (Оборонная улица — Стрельна), идущий по трассе запущенной в 1914–1915 годах Ораниенбаумской электрической линии (ОРАНЭЛ). От «Автово» и «Проспекта Ветеранов» каждые 7–15 минут отправляются автобусы № 200, 204Э, 210 и 343Э до фонтанов Петергофа (35–45 минут в пути за 44–65 рублей).

Со станций Балтийского направления («Броневая», «Ленинский проспект», «Дачное», «Ульянка») электричка за 12 минут довезёт до Балтийского вокзала (48–55 рублей) или за 27 минут до Нового Петергофа (65 рублей). До аэропорта Пулково от станции «Ульянка» и метро «Проспект Ветеранов» ходит экспресс-автобус № 82Э, а такси по Дачному проспекту и КАД доезжает за 15–20 минут и 450–700 рублей.

Автомобилистам доступны два удобных съезда с Западного скоростного диаметра — у набережной реки Екатерингофки и у Благодатной и Автомобильной улиц, откуда до Васильевского острова 10 минут езды, а до Курортного района 30 минут (тариф по транспондеру 150–300 рублей). Кировский район не входит в зону платной городской парковки, поэтому оставить машину в карманах и на боковых улицах у храмов можно бесплатно. Однако на самом проспекте Стачек, Ленинском проспекте и у метро «Проспект Ветеранов» под знаками 3.27 и на выделенных полосах дежурят эвакуаторы (штраф 3 000 рублей и перемещение на спецстоянку у Броневой улицы). Точные адреса и телефоны экстренных служб собраны в разделе Справочник района.

Для паломнического и исторического маршрута по проспекту Стачек оптимальна связка красной линии метро и трамвая № 36. Вы выходите прямо у входа в сквер или некрополь, не тратя время на разворот и поиск парковочного кармана.

Где остановиться, пообедать и какие нюансы учесть в поездке

Если вы приехали в Петербург на несколько дней ради пригородов и храмов Петергофской дороги, детальную подборку размещения даёт гид о том, где остановиться в Кировском районе. У метро «Нарвская» работают отель «Реноме» 3* (Промышленная улица, 19, 5 минут пешком от метро), «Австрийский Дворик — Нарвская», мини-отели в домах 7–15 по проспекту Стачек и загородный «Гранд Петергоф СПА» на Петергофском направлении, где двухместный номер стоит 2 800–4 200 рублей в сутки с октября по апрель и 4 800–7 500 рублей в сезон белых ночей (экономия 30–40% к ценам у Невского проспекта).

В двух шагах от храма Иоанна Кронштадтского открыты новые апарт-отели с лифтами и мини-кухнями — Kirovsky Avenir 3* (Кронштадтская улица, 10, 473 юнита в 10 минутах от метро «Автово») и Putilov Avenir 3* (проспект Стачек, 64, 336 студий в 2 минутах от «Кировского завода») по цене 3 000–4 500 рублей в межсезонье и 5 500–8 500 рублей летом. Актуальные варианты размещения также удобно бронировать через каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.

Пообедать или выпить горячего кофе во время прогулки можно на любом отрезке маршрута. У «Нарвской», «Кировского завода» и в Автово работают семейные рестораны «Пхали-Хинкали», «Хачо и Пури» и «Бахрома» (проспект Стачек, 67, средний чек 1 200–1 800 рублей), «Токио-City» (проспект Стачек, 47 и 99, чек 1 000–1 500 рублей) и бюджетная «Столовая № 1» (350–500 рублей). Свежую выпечку с кофе за 220–450 рублей подают в булочных «Ф. Вольчека» (площадь Стачек, 5 и проспект Стачек, 92), «Цех85», «ЛюдиЛюбят» и «Буше» (проспект Стачек, 99).

В южной части района вокруг метро «Ленинский проспект» и в торговом центре «Французский бульвар» (бульвар Новаторов, 11, корпус 2) сосредоточены рестораны «Евразия», «Максимилианс», супермаркеты «Перекрёсток», «ВкусВилл», круглосуточные аптеки «Озерки» и «Невис». На проспекте Маршала Жукова, 30 и 31 работают гипермаркеты «Лента» и «О’Кей», тогда как на Канонерском острове есть лишь 3–4 маленьких магазина у дома, поэтому воду и перекус к заливу лучше брать заранее у метро.

Планируя визит к мемориалам и храмам, учитывайте транспортный ритм юго-запада. В будние часы пик (с 08:00 до 10:00 и с 17:30 до 19:30) плотные пробки скапливаются на круговой развязке Комсомольской площади, на путепроводе проспекта Стачек у входа на Красненькое кладбище и на пересечении Ленинского проспекта с проспектом Маршала Жукова, а по утрам вестибюли метро «Проспект Ветеранов» и «Ленинский проспект» перегружены потоком пассажиров из Стрельны и Красносельского района. Если решите завершить день на Канонерской косе, помните о постоянном фоновом гуле двухъярусной эстакады ЗСД на высоте 50 метров над домами и резком западном ветре с залива, из-за которого температура у воды ощущается на 5–7 градусов ниже городской, а в осенне-зимние наводнения низкие камни захлёстывает волной и покрывает льдом.