Остров Ольхон и Малое Море Байкала: Хужир, скала Шаманка (мыс Бурхан), мыс Хобой и остров Огой · Экскурсии и археология
Юг острова Ольхон от мыса Хоргой и Курыканской стены до озёр Шара-Нур и Ханхой
Маршрут по степному югу Ольхона без толп туристов — древняя крепость курыкан на мысе Хоргой, прогретая коса озера Ханхой, грязи Шара-Нура и скалы Кобыльей Головы.
Редакция VEYA · Обновлено 2026-11-05

Большинство путешественников проскакивают южную половину острова транзитом, спеша от паромного причала к отелям Хужира. Между тем по обе стороны от главной степной артерии скрывается совсем другой Ольхон — выжженные солнцем каменистые сопки, тёплые мелководные лагуны, таёжная котловина с минеральными грязями и тысячелетние укрепления древних племён. Если вы уже видели суровые утёсы севера и хотите провести день без колонн из десятков машин, южное кольцо подарит тишину и прямое прикосновение к археологии Байкала.
Чем степной Юг Ольхона отличается от северного маршрута и как устроена география поездки
Поездка на север острова и экспедиция на юг решают совершенно разные задачи в расписании отпуска. В то время как экскурсия на мыс Хобой и в падь Узуры ведёт к отвесным скалам над бездной Большого Моря, южный маршрут разворачивается вдоль изрезанного берега пролива Малое Море и уходит вглубь горно-лесной части острова.
Здесь не нужно стоять в очереди у деревянных настилов ради одного кадра. Вы поднимаетесь на стометровые степные холмы, откуда как на ладони видна вся акватория пролива со скалистыми островами — включая пустынный гребень острова Огой длиной 2,9 км с восьмиметровой буддийской Ступой Просветления на вершине (60 м над водой) и узким сквозным мысом Дракона.
Территория входит в квотируемую зону «Юг острова Ольхон» Прибайкальского национального парка. Перед выездом из Хужира каждому туристу необходимо оформить отдельное электронное разрешение на портале «Заповедного Прибайкалья» baikal-1.ru — для иногородних гостей оно стоит 300 рублей с человека, для жителей Иркутской области 150 рублей. Пропуск на север к Саган-Хушуну или билет для высадки на Огой здесь не действуют, а инспекторы регулярно проверяют QR-коды на съездах к Хоргою и полуострову Кобылья Голова.
| Параметр сравнения | Маршрут Юг Ольхона | Маршрут Север Ольхона |
|---|---|---|
| Главные ландшафты | Выжженные степные холмы, тёплая лагуна с косой, таёжная котловина, узкие скальные мысы | Песчаные дюны, сосновый лес, отвесные мраморные утёсы высотой до 80–100 м над открытым Байкалом |
| Ключевые точки | Озёра Шара-Нур и Ханхой, мыс Хоргой (Курыканская стена), скала Трезубец, мыс Кобылья Голова | Урочище Песчаное, мыс Саган-Хушун (Три брата), мыс Хобой (скала Дева), падь Узуры |
| Поток туристов | Низкий, на видовых мысах одновременно стоит от 1 до 3–5 машин | Очень высокий, в разгар июля и февраля собираются десятки УАЗов |
| Купание летом | Долгое и комфортное в прогретой замкнутой чаше озера Ханхой | Экстремальное, вода открытого Байкала в Узурах бодрит даже в жару |
| Дорожное покрытие | Профилированная гравийка с гребёнкой и накатанные степные грунтовки | Глубокие лесные песчаные колеи и крутые каменистые косогоры |
Южное направление выигрывает в ветреные дни и отлично подходит для второй половины отпуска, когда хочется сменить созерцание обрывов на купание, съёмку панорам Малого Моря и изучение древних каменных городищ.
Озеро Ханхой у деревни Ялга и подъём через тайгу к грязевому озеру Шара-Нур
Первая часть южного кольца после выезда из Хужира сворачивает с главной трассы влево, поднимаясь через хвойный массив в скрытую межгорную котловину к озеру Шара-Нур. В переводе с бурятского название означает «Жёлтое озеро» — это единственный на Ольхоне водоём в окружении лиственничной тайги, лежащий на высоте около 750 метров над уровнем моря. Бессточная чаша питается подземными источниками и дождями, поэтому в засушливые годы берега отступают, обнажая тёмные минеральные грязи с сероводородным запахом, а плотное кольцо леса защищает воду от ветров.
Спустившись из таёжного распадка обратно к западному побережью у деревни Ялга, дорога выходит на высокую смотровую площадку с каменным обоо и столбом сэргэ над озером Ханхой (Ялгинским). Вытянутый на 1 км пресноводный водоём отделён от Малого Моря узкой естественной песчаной косой и соединяется с Байкалом лишь неширокой протокой. За счёт малой глубины вода в Ханхое к середине июля прогревается до +20...+22 °C — это заметно теплее, чем на главном в Хужире трёхкилометровом Сарайском пляже с ходульными соснами и настилом «Сарайское кольцо» (1,7 км), где температура у берега держится на отметке +16...+18 °C.
Песчаная коса Ханхоя знаменита не только пологим заходом в воду и катанием на сапбордах, о которых мы рассказывали в обзоре про пляжи и бухты острова Ольхон и Малого Моря, но и богатейшим культурным слоем. На берегах тёплого и рыбного водоёма археологи обнаружили десятки стоянок эпохи неолита и раннего железного века. Увидеть найденные в ялгинских песках каменные скребки, неолитические наконечники стрел и древнюю керамику перед выездом можно в Хужирском краеведческом музее имени Н. М. Ревякина на улице Первомайской, 2а (билет 200–350 рублей) в здании старой деревянной школы 1938 года.
Мыс Хоргой с древней Курыканской стеной и скальный массив Трезубец над Малым Морем
Продолжая движение на юг вдоль изрезанной береговой линии Малого Моря, грунтовая колея выводит на каменистое плато мыса Хоргой — главный археологический памятник всего острова. Поперёк перешейка здесь тянется древняя Курыканская оборонительная стена, возведённая в VI–X веках нашей эры племенами курыкан, которых историки считают предками бурят и якутов. Массивное сооружение длиной около 185 метров сложено методом сухой кладки из плоских плит кристаллического сланца и гранита без скрепляющего раствора; сохранившиеся участки поднимаются над степной травой на высоту до 1,5–2 метров.
Со стороны острова перед каменным валом до сих пор различим неглубокий защитный ров, выбитый в каменистом грунте полторы тысячи лет назад, а внутри отсечённого мыса сохранились плоские каменные жертвенники. В отличие от главной святыни Ольхона у Хужира — двухвершинной мраморно-известняковой скалы Шаманка высотой 30 и 42 метра со сквозной двенадцатиметровой пещерой и 13 столбами сэргэ, где спуск на сам перешеек перекрыт деревянным ограждением, — вдоль Курыканской стены на Хоргое можно свободно пройти пешком от края до края обрыва.
На юго-восточной оконечности хоргойского массива берег резко обрывается к воде скальным останцем, который за три вертикальных каменных зубца прозвали «Трезубцем» или «Скалой Посейдона». С этой точки открывается лучший ракурс на лежащий прямо напротив в проливе остров Огой и буддийскую Ступу Просветления, до которого над водой около двух километров. В феврале и марте подножие Хоргоя и расщелины под Трезубцем обрастают многометровыми ледяными наплесками-сокуями и сквозными гротами, куда группы подъезжают прямо по льду.
Залив Загли и мыс Кобылья Голова Хорин-Ирги на краю Ольхонских Ворот
Финальный отрезок южного маршрута уходит к крайней юго-западной точке Ольхона, минуя паромный причал в заливе Перевоз и глубоко врезанный в сушу тихий залив Загли. Отсюда начинается узкий, продуваемый всеми ветрами скалистый полуостров Хорин-Ирги, который за характерный профиль называют мысом Кобылья Голова. На его оконечности каменная гряда разрывается узкой промоиной, отделяющей от берега скалу-останец, напоминающую на старых лоциях вытянутую голову плывущей лошади.
Высокие утёсы Хорин-Ирги нависают над входом в двухкилометровый пролив Ольхонские Ворота. Осенью и зимой с противоположного берега из скального ущелья горной реки Сарма в эту горловину врывается ураганный ветер Сарма со скоростью до 30–40 м/с — именно здесь в ночь на 15 октября 1901 года разбился о скалы Кобыльей Головы буксирный пароход «Яков Потапов», унеся жизни почти двухсот человек. Зато в летний штиль с мыса видна вся панорама мелководного материкового залива Мухор (глубина 3–5 м, вода в июле–августе +20...+23 °C) с бухтами Шида, Мандархан и Куркут, двухкилометровая галечная коса мыса Уюга и скалы Тажеранских степей, где в 12 км южнее Еланцов лежит полукруглая бухта Ая.
С высоты холмов перед полуостровом отлично просматривается работа бесплатных государственных паромов «Семён Батагаев», «Ольхонские ворота» (по 16 легковых машин) и малого «Дорожника» (8 машин), курсирующих с мая по декабрь с 07:00 до полуночи за 15–20 минут хода. О том, как устроены правая спецполоса и левая общая очередь на причале и почему в июле–августе вместо 4–8 часов ожидания выгоднее оставить авто на охраняемой стоянке в Сахюрте за 300–500 рублей в сутки, читайте в инструкции как добраться на остров Ольхон через паром в Сахюрте МРС и ледовую переправу.
| Точка южного маршрута | Расстояние от Хужира | Что смотреть на месте | Время на осмотр |
|---|---|---|---|
| Озеро Шара-Нур | Около 12 км (через перевал) | Минерально-грязевое озеро в замкнутой котловине посреди лиственничной тайги | 30–40 минут |
| Смотровая и коса озера Ханхой (д. Ялга) | 13–15 км | Каменное обоо на сопке, песчаная коса со следами стоянок неолита, пляж и сапборды | 45–90 минут |
| Мыс Хоргой и Курыканская стена | 22–24 км | Древний каменный вал поперёк перешейка, защитный ров и плоские жертвенники | 45–60 минут |
| Скальный массив Трезубец | 24 км (юго-восточный край Хоргоя) | Трёхзубчатый скальный обрыв над проливом прямо напротив острова Огой | 20–30 минут |
| Залив Загли и мыс Кобылья Голова | 38–42 км | Узкий скальный полуостров Хорин-Ирги над проливом Ольхонские Ворота | 45–60 минут |
Если вы едете с организованной экскурсией из Хужира, водители устраивают привал с горячей ухой на костре и травяным чаем с саган-дайля в защищённой от ветра ложбине у озера Ханхой либо у основания полуострова Кобылья Голова.
На чём ехать по югу Ольхона — УАЗ-буханка личный внедорожник или горный велосипед
Основа логистики на юге — единственная островная дорога протяжённостью 35 км от причала «Залив Перевоз» до Хужира (и ещё 6 км на север до Харанцов). В самом Хужире в 2023–2025 годах центральную улицу Байкальскую одевали в асфальт с тротуарами и освещением, тогда как верхние и поперечные улицы (Пушкина, Кирпичная, Лесная, Первомайская, Таёжная) остаются песчаными, но обходятся пешком за 5–25 минут. За пределами посёлка южная трасса представляет собой широкую гравийно-песчаную дорогу с тряской поперечной «гребёнкой», а съезды к Шара-Нуру, Хоргою и Кобыльей Голове — каменистые полевые колеи с крутыми подъёмами.
Сетевые сервисы такси вроде Яндекс Go или Uber на Ольхоне не работают. Туристов без личного авто возят местные водители на полноприводных УАЗ-«буханках» и минивэнах: поездка внутри Хужира стоит 300–500 рублей, место в трансфере от парома — 400–600 рублей, заказ машины целиком от переправы — 3500–4500 рублей. На улицах Байкальской и Пушкина работают десятки пунктов проката горных велосипедов и фэтбайков, а также квадроциклов и багги (от 3500–5000 рублей в час). Детали самостоятельных веловыездов к Ялге и Ханхою собраны в гиде про пешие и велосипедные маршруты вокруг Хужира.
| Способ передвижения | Бюджет в 2026 году | Доступность точек маршрута | Практический совет |
|---|---|---|---|
| Групповой тур на УАЗ-«буханке» | 2500–3500 руб./чел. (с обедом на природе) | Полная — включает лесной перевал к Шара-Нуру и каменистые косогоры Кобыльей Головы | Лучший выбор для тех, кто живёт в Хужире без машины и хочет послушать рассказ гида |
| Индивидуальная аренда УАЗа или джипа с водителем | 12 000–16 000 руб. за машину на день | Полная, со свободным графиком остановок для фотосъёмки и купания | Выгодно для семьи или компании из 4–6 человек, чтобы не зависеть от тайминга группы |
| Личный кроссовер или внедорожник | Расход топлива + пропуск нацпарка | По трассе до Ялги и съезду к Хоргою проедет кроссовер на скорости 40–60 км/ч; к Шара-Нуру после дождя нужен полный привод | На низком седане сворачивать с профилированной трассы на каменистые колеи мысов не стоит |
| Горный велосипед или фэтбайк напрокат | 300–400 руб./час или 1200–1500 руб./сутки | Реально доехать за день до озера Шара-Нур и косы Ханхой (около 30 км туда-обратно) | Избегайте главной гравийной трассы из-за клубов пыли от машин — держитесь параллельных степных троп |
Путешествуя на своей машине, обязательно заправьте полный бак ещё на материке на сетевых станциях «Роснефть», «КрайсНефть» или «БРК» в Баяндае, Еланцах или на развилке у Сахюрты. На самом Ольхоне действует лишь одна модульная АЗС на въезде в Хужир, где бензин дороже материкового на 5–10 рублей за литр и в пик сезона случаются перебои.
Экипировка связь на маршруте и где остановиться для выездов на юг острова
Ольхон дарит более 300 солнечных дней в году, а сухой степной бриз полностью избавляет южные мысы от комаров и мошки, но погода над Малым Морем меняется стремительно. Даже в разгар июля после захода солнца температура падает на 10–12 градусов (ночью до +8...+10 °C), а на открытых утёсах Хоргоя и Хорин-Ирги постоянно дует плотный ветер. В рюкзак для поездки обязательно положите непродуваемую ветровку, флисовую кофту, крем от солнца и закрытую обувь с цепкой подошвой для ходьбы по сланцевым склонам. Ставить дикие палатки на мысах нацпарка запрещено (штраф инспекции 3000–4000 рублей).
Мобильный интернет 4G LTE (МТС, МегаФон, Т2 и Билайн) уверенно ловит в Хужире, Сахюрте и на возвышенностях юга с прямой видимостью на материк, но пропадает в лесной котловине Шара-Нура. Сетевых супермаркетов («Пятёрочка», «Магнит», «ХлебСоль») на острове нет — ближайший дискаунтер «ХлебСоль» работает в селе Еланцы за 40 км до парома. Закупить воду и перекус удобно в Хужире в гастрономах «Хороший» (ул. Байкальская, 42, здесь же есть банкомат Сбербанка) и «Никита» / «Хужирский» (ул. Байкальская, 38–40), где цены выше иркутских на 15–30%; рядом на Байкальской, 40 работает аптечный пункт, открыты ПВЗ Wildberries и Ozon, а на Кирпичной, 4 — почта. Всегда берите в дорогу 5000–10 000 рублей наличными мелкими купюрами.
Утром перед выездом на юг в Хужире можно позавтракать круассанами во французской булочной «Chez Степан» (ул. Байкальская, 36) и взять зерновой кофе в «Kalina Coffee & Burger» или «Olkhon Coffee» (чек 400–700 рублей). Вечером после пыльной дороги работают панорамные рестораны при отелях «Baikal View», «BaikalWood» и «Порт Ольхон» на Байкальской, 2 (сагудай и уха — 1500–2500 рублей), а также кафе бурятской кухни «Далай» (ул. Байкальская, 26), «Бууза-Бар», «Хан-Бууза» и «Воскресенье» на Пушкина, 13 (горячие буузы и суп бухлёр — 600–1100 рублей).
Для проживания с городским комфортом в Хужире выбирайте круглогодичные отели «Baikal View» на Российской, 17 с открытым подогреваемым бассейном (13 000–22 000 руб./сутки в сезон), спа-отель «BaikalWood Eco Lodge & Spa» на Кирпичной, 8 (16 000–28 000 руб.) или «Villa Malina» на Маломорской, 12 (12 000–20 000 руб.). В среднем сегменте популярны «Усадьба Никиты Бенчарова» на Кирпичной, 8 (5500–9500 руб./чел. с двухразовым питанием), отели «Заповедный берег», «Байкалов Острог», «Ольхон», гостевые дома «Лада» и «Набаймар» (5000–11 000 руб. за благоустроенный номер, летние домики без удобств — 2500–4000 руб.).
Если вы не хотите стоять на пароме с машиной, удобно остановиться на материковом берегу Малого Моря в парк-отелях «Алтан», «Мандархан-Сити», «Чара», «Ветер странствий», «Наратэй» или «Уюга» (6000–16 000 руб./сутки) и переправиться на юг Ольхона катером или пешком через паром. Подробный разбор баз собран в гиде где остановиться на острове Ольхон и Малом Море, контакты служб приведены в Справочнике района, а забронировать жильё напрямую поможет каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.
Источники и полезные ссылки
- ФГБУ «Заповедное Прибайкалье»
- ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» — маршрут Сарайское кольцо
- Культура.РФ — Хужирский краеведческий музей
- ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» — маршрут Север острова Ольхон
- Ирк.ру / Заповедное Прибайкалье
- ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» — маршрут Остров Огой
- ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» — маршрут Юг острова Ольхон
- Туристский информационный центр Иркутской области
- Министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области
- Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области