Остров Ольхон и Малое Море Байкала: Хужир, скала Шаманка (мыс Бурхан), мыс Хобой и остров Огой · Экскурсии и природные маршруты

Экскурсия на мыс Хобой скалу Три брата и в падь Узуры на севере Ольхона

Почасовой маршрут по северу Ольхона из Хужира — стоянки у барханов Песчаного и скал Саган-Хушун, тропа на Хобой, спуск в Узуры, цены на УАЗы и Хивусы.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-11-05

Каждое утро ровно в десять часов улицы посёлка Хужир наполняются рокотом десятков полноприводных микроавтобусов УАЗ-452. Классическая экспедиция на северную оконечность Ольхона к мысу Хобой — главный маршрут Прибайкальского национального парка, ради которого путешественники пересекают пролив Ольхонские Ворота.

За 7–8 часов пути на расстояние около 40 километров в одну сторону ландшафт за окном сменяется четырежды. Машины проходят через песчаные барханы и таёжные сосновые колеи, а затем выбираются на стометровые мраморные утёсы, обрывающиеся прямо в открытый Большой Байкал.

Дорога из Хужира через Харанцы, урочище Песчаное и скалы Саган-Хушун

Первые 6 километров на север от Хужира до деревни Харанцы проходят по широкой гравийно-песчаной дороге с характерной поперечной «гребёнкой», продолжающей 35-километровую островную трассу от паромного причала «Залив Перевоз». До Харанцов летом спокойно доезжают обычные седаны и городские кроссоверы на скорости 40–60 км/ч.

Сразу за околицей деревни профилированное полотно обрывается. Дальше в сторону Песчаного и Хобоя уходят глубокие лесные песчаные колеи с обнажёнными корнями лиственниц и крутые каменистые косогоры, поэтому пытаться проехать северный маршрут на личной легковой машине с низким клиренсом и шоссейной резиной категорически не стоит.

Первую короткую остановку водители делают на смотровой площадке у деревни Харанцы, откуда с высокого берега открывается панорама на песчаный залив и скалистый остров Беленький. Сама деревня — тихая альтернатива шумной островной столице: здесь работают спокойные семейные базы отдыха («Харанцы» на ул. Приморской, 1, «Ольхон-Харанцы», юрточные и купольные кемпинги по цене 5000–10 000 руб./сутки за домик), где живут ценители уединения в десяти минутах езды от хужирских кафе.

Нырнув в полосу реликтового леса, колонна УАЗов выбирается к урочищу Песчаное (бывший посёлок Песчанка) в заливе Нюрганская Губа. Ветер с Малого Моря наметает здесь подвижные барханы, уходящие на сотни метров вглубь острова. В середине XX века на этих дюнах стоял исправительно-трудовой спецпосёлок и цеха рыбзавода, от которых в песках остались лишь полузасыпанные деревянные сваи старого пирса (подробнее об истории ссыльных переселенцев и промысла читайте в статье про краеведческий музей Ревякина и арт-пространство рыбзавода в Хужире).

За лесным перегоном дорога выходит на высокую западную степную террасу к памятнику природы мысу Саган-Хушун, известному как скала «Три брата». Это отвесный массив белоснежного кристаллического мрамора протяжённостью около километра, густо покрытый пятнами ярко-оранжевого и красно-бурого наскального лишайника. Вставать на самый край известняковых карнизов опасно из-за осыпающейся породы, но с верхних троп открывается контрастный ракурс на бирюзовую воду Малого Моря и Приморский хребет на противоположном берегу.

Мыс Хобой, скала Дева и пикник с байкальской ухой на краю острова

Мыс Хобой (в переводе с бурятского «клык» или «коренной зуб») — самая северная точка Ольхона в 40 километрах от Хужира, где сходится акватория пролива Малое Море и открытого Большого Байкала. Именно на траверзе Хобоя озеро достигает максимальной ширины в 79,5 километра: в ясную солнечную погоду с утёса отчётливо виден гористый силуэт полуострова Святой Нос на бурятском берегу, а в прозрачной воде у подножия скал нередко можно разглядеть выныривающих байкальских нерп.

Въезд автомобилей непосредственно на узкий скальный гребень перекрыт — все микроавтобусы и внедорожники остаются на специально оборудованной стоянке в 800 метрах от оконечности мыса. От парковки к краю «Клыка» проложена пешеходная экологическая тропа с деревянным настилом, ступенями и смотровыми беседками, защищающая тонкий степной травяной покров от вытаптывания.

Прогулка туда и обратно со съёмкой занимает около 45–60 минут и приводит к главной видовой точке — плоской столбовидной плите со скальным профилем «Дева», напоминающим со стороны воды застывшую женскую фигуру.

Пока путешественники гуляют по настилу Хобоя, водители УАЗов прямо на пикниковой поляне у стоянки готовят традиционный обед. В меню — горячая наваристая уха из байкальской рыбы (омуля или сига), хлеб, печенье и ароматный травяной чай с таёжным рододендроном саган-дайля. Общее устройство всех островных микрозон мы подробно разбирали в обзорном гиде про остров Ольхон и Малое Море от посёлка Хужир до мыса Хобой.

Мыс Шунтэ-Левый, спуск в падь Узуры и скульптура Хранитель Байкала

После обеда у Хобоя маршрут разворачивается вдоль дикого восточного побережья Ольхона, обращённого к открытому Большому Морю. Первая остановка на восточном гребне — раздвоенный скальный мыс Шунтэ-Левый (от бурятского слова «шэнэhэн» — лиственница), который гиды называют «мысом Любви». С двух расходящихся каменных отрогов открывается вид на бескрайнюю водную гладь, где уже нет защищающих бухт и островов.

Следующий перегон приводит в падь Узуры — единственную пологую межгорную долину на всём северо-восточном берегу Ольхона, где автомобильная колея спускается вплотную к воде Большого Байкала. Всего в нескольких километрах от этого крупногалечного пляжа дно уходит в глубочайшую котловину озера (до 1642 метров), поэтому вода здесь остаётся ледяной и кристально прозрачной даже в разгар июля. В самой пади работает старая гидрометеостанция, стоит несколько рыбацких дворов и действует автономная экспедиционная усадьба «Узуры» (проживание от 4500 до 8000 руб./сутки при питании от солнечных панелей с генераторами).

На высоком северном каменистом косогоре над падью Узуры с декабря 2018 года возвышается 7,5-метровая бронзовая скульптура всемирно известного бурятского мастера Даши Намдакова «Хранитель Байкала» («Отец Байкал»). Монумент отлит в образе тысячелетней искорёженной ветрами лиственницы: в узловатой бронзовой коре проступает суровый лик древнего старца, а раскидистая крона смыкается в подобие шаманской короны. Внутри полого ствола подвешены тяжёлые бронзовые колокола — гости заходят под свод дерева, чтобы раскачать язык колокола и услышать низкий гул над водой.

На осмотр галечного берега Узур и подъём к скульптуре уходит около 40–50 минут, после чего машины берут курс напрямую через лес и степь в Хужир. Если после суровых северных утёсов вам захочется увидеть прогретые солнцем степные озёра и древнюю археологию без толп людей, запланируйте на следующий день поездку на юг острова Ольхон к мысу Хоргой и озеру Ханхой.

Летний тур по суше и зимняя экспедиция по льду на УАЗах и Хивусах

Направление «Север Ольхона» с июня по октябрь и в ледовый сезон с середины февраля по конец марта представляет собой два разных путешествия. Летом туристы смотрят на Саган-Хушун, Хобой и Шунтэ-Левый сверху вниз с высоких степных обрывов, передвигаясь по лесным колеям. Зимой же, когда МЧС обычно с 12–20 февраля по 20–31 марта открывает официальную ледовую переправу, экскурсионный транспорт спускается на зеркальный синий лёд и идёт вдоль северных мысов снизу, со стороны замёрзшего моря.

Зимний ракурс со льда позволяет вплотную подойти к подножию скал Саган-Хушуна и Хобоя, которые в ноябре и декабре во время осенних штормов покрываются многометровыми ледяными наплесками-сокуями. В скальных нишах образуются сквозные ледяные гроты, увешанные гигантскими прозрачными сосульками, а под ногами расстилаются поля голубых торосов и замёрзших метановых пузырей. Все правила безопасного пересечения пролива зимой и расписание паромов мы собрали в инструкции о том, как добраться на остров Ольхон через паром в Сахюрте и ледовую переправу.

Выбирая транспорт, помните, что сетевые агрегаторы такси (Яндекс Go, Uber, Максим) и каршеринг на Ольхоне не работают. Для бюджетной поездки одному или вдвоём оптимальна групповая «буханка», место в которой бронируют на ресепшене любого гостевого дома накануне вечером. Компаниям из 4–6 фотографов выгоднее нанять машину целиком, чтобы выехать из Хужира на два часа раньше общей колонны.

Разрешение нацпарка, чек-лист снаряжения и практическая подготовка к выезду

Весь маршрут от выезда из Хужира до пади Узуры проходит по строго охраняемой территории Прибайкальского национального парка. На северной окраине посёлка работает контрольно-пропускной пункт «Бурхан», где государственные инспекторы проверяют у каждого пассажира именное разрешение на посещение зоны «Север острова Ольхон». Оформить и оплатить электронный пропуск (300 руб. с человека для иногородних гостей и 150 руб. для жителей Иркутской области) необходимо заранее на официальном сайте «Заповедного Прибайкалья» baikal-1.ru, пока вы находитесь в зоне уверенного 4G-интернета.

Учтите специфику островной инфраструктуры перед посадкой в машину. Мобильная связь (МТС, МегаФон, Т2, Билайн) стабильно ловит только в Хужире и Харанцах, а на всём протяжении от Песчаного до Хобоя и Узур сеть полностью пропадает.

Федеральных супермаркетов («Пятёрочка», «Магнит», «Слата») на острове нет, поэтому воду и перекус закупают утром в местных гастрономах на улице Байкальской или берут свежие круассаны и кофе навынос в булочной «Chez Степан» (ул. Байкальская, 36). Если вы приехали на Ольхон на своём подготовленном внедорожнике, заправьте полный бак ещё на материке в Еланцах или у развилки Сахюрты (МРС): на единственной модульной АЗС на въезде в Хужир топливо дороже на 5–10 руб./л и случаются перебои.

Хотя Ольхон радует путешественников более чем 300 солнечными днями в году и полным отсутствием комаров или таёжной мошки благодаря сухому степному бризу, погода на северных мысах меняется стремительно. Осенью и зимой из материкового ущелья может ворваться ураганный ветер Сарма со скоростью до 30–40 м/с, а дикий кемпинг с палатками на Хобое и Саган-Хушуне строго запрещён.

Выбрать тёплую базу для отдыха после насыщенной поездки поможет наш обзор о том, где остановиться на острове Ольхон в Хужире и на базах Малого Моря, а забронировать жильё напрямую можно через каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA. Все телефоны диспетчеров, причалов и инспекции собраны в разделе Справочник района.