Архангельск: исторический остров Соломбала (первая верфь Петра I), Кегостров и Новодвинская крепость · Пешие маршруты и деревянное зодчество

Пеший маршрут по деревянной Соломбале, Кемскому посёлку и набережной Седова

Пошаговый круговой маршрут на 2,5–3 часа за Кузнечевский мост — улицы корабелов в Кемском посёлке, старинные храмы, купеческий кирпич и берег Северной Двины.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-30

За Кузнечевским мостом каменный Архангельск быстро сменяется островной корабельной слободой, где дельта Северной Двины распадается на тихие рукава. В двух шагах от оживлённых магистралей здесь пружинят под ногами дощатые настилы, у деревянных крылец покачиваются на воде лодки, а над двухэтажными домами с резными наличниками поднимаются портальные краны старейшей судоверфи России и колокольня начала XIX века.

Логика кругового маршрута от Кузнечевского моста и заброска к старту

Соломбала лежит на плоских аллювиальных островах дельты с высотой берега 1–3 метра над уровнем воды и нулевым уклоном улиц. Крутых подъёмов и уличных лестниц здесь нет, но покрытие под ногами меняется от ровного асфальта главных проспектов до грунтовых переулков и приподнятых деревянных тротуаров восточной слободы.

С материковым центром остров связывает двухполосный Кузнечевский мост длиной около 400 метров, перекинутый через реку Кузнечиху в 1956 году. Синие городские автобусы № 1, 6, 7, 9, 10, 11к, 41, 42, 43, 60, 65, 75б и 76 ходят каждые 2–5 минут с 06:00 до 22:30 за 40 рублей — от Троицкого проспекта и Морского-речного вокзала ехать 12–20 минут, а от железнодорожного вокзала Архангельск-Город (маршруты № 6, 7, 60, 76) дорога займёт 25–30 минут.

В будни с 07:45 до 09:15 по пути в центр и с 17:15 до 18:45 обратно перед мостом собираются заторы, отнимающие лишние 15–25 минут. Поездка на такси из центра города обходится в 200–350 рублей, из аэропорта Талаги — в 450–700 рублей за 15–20 минут (с пересадкой на автобусе № 12 — до 45 минут), а личный автомобиль удобно бесплатно оставить на открытой стоянке торгового центра «Соломбала Молл» (улица Советская, 25) более чем на 500 мест.

Пешее кольцо на 2,5–3 часа выстроено по ходу солнца — сначала вы исследуете камерную деревянную глубинку в первой половине или середине дня, а к мягкому предзакатному свету выходите на открытый западный берег Северной Двины. Если захотите дополнить прогулку речной переправой на соседние острова дельты, откройте обзорный путеводитель по Соломбале, Кегострову и Новодвинской крепости.

Кемский посёлок и речка Соломбалка — мостки, плотики и улицы корабелов

Восточную и северную части острова разрезает извилистая речка Соломбалка с шириной русла от 15 до 30 метров. За её водной петлёй лежит обособленный Кемский посёлок, куда ведут лишь один узкий автомобильный переезд и несколько лёгких пешеходных деревянных и подвесных мостиков. Достаточно шагнуть на дощатый пролёт над тёмной водой протоки, чтобы шум автобусных улиц мгновенно сменился плеском вёсел и запахом берёзовых дров.

Карта квартала читается как судовой журнал старой верфи — улицы названы в честь корабельных цехов и оснастки: Литейная, Корпусная, Фрезерная, Мастеровая, Якорная и Лодочная. Здесь стоят около сорока двухэтажных рубленых и обшитых тёсом домов на деревянных сваях с высокими крыльцами и чердачными окнами-кукушками, а рядом — десятки частных одноэтажных изб с поленницами, приземистыми баньками и огородами за штакетником.

Вместо каменной брусчатки вдоль заборов и фасадов проложены традиционные северные мостки — сбитые из толстых сосновых досок пешеходные дорожки, приподнятые над влажной почвой на поперечных лагах. Прямо от калиток к руслу Соломбалки спускаются деревянные причалы-плотики, у которых всё лето стоят на привязи смоляные лодки и катера местных жителей, для которых тихая протока до сих пор служит главной дачной дорогой.

Храм Мартина Исповедника, площадь Терёхина и каменный Никольский проспект

Вернувшись по мостику через Соломбалку в восточные кварталы, пройдите к старинному кладбищу на улице Терёхина, 75. Среди деревянной застройки поднимается каменная церковь Святого Мартина Исповедника Папы Римского с колокольней, возведённая в 1804–1806 годах в стиле раннего классицизма. Один из старейших храмов Архангельска не закрывался даже в 1930-е годы и сберёг подлинный барочно-классицистический иконостас начала XIX века (вход свободный).

По улице Терёхина маршрут выводит к историческому коммерческому узлу слободы — площади Терёхина. Её архитектурный акцент образует двухэтажный краснокирпичный Торговый дом братьев Макаровых с рельефным треугольным фронтоном (площадь Терёхина, 1). Здание в формах купеческой эклектики было выстроено в 1890 году и объединяло торговые лавки со знаменитыми на весь порт Макаровскими банями.

С площади сверните на Никольский проспект, где слободское дерево уступает место строгому военному ампиру. До 1862 года остров служил главной военно-морской базой России на Белом море — с тех времён сохранились трёхэтажные каменные Казармы флотского полуэкипажа (Никольский проспект, 27, 1820–1825 годы, проект А. Д. Захарова и П. А. Шарова) и административный корпус Адмиралтейства (дом № 15, осмотр снаружи). Их историю подробно раскрывает гид про первую верфь Петра I и Соломбальское адмиралтейство.

На этой же перспективе проспекта возвышается светлый силуэт Спасо-Преображенского храма, возрождённого на историческом месте утраченного Морского собора. А рядом с казармами, в доме № 29, в зелёном сквере работает культурный центр «Соломбала-Арт» с круглогодичной резиденцией «Волшебный дом Архангельского Снеговика» и «Научной лабораторией Мороза» (программы по 300–600 рублей), о которых рассказано в семейном маршруте по Соломбале.

Набережная Георгия Седова и Мосеев остров — балласт парусников и мальчишки Коковина

От Никольского проспекта короткий пешеходный бульвар улицы Челюскинцев (190 метров) выводит к Корабельному рукаву Северной Двины, вдоль которого на 1,26 километра протянулась одноуровневая набережная Георгия Седова. Под её тенистой аллеей и укреплённым откосом буквально лежит старая Европа — в XVIII–XIX веках иностранные парусники приходили за северным лесом полупустыми и выгружали на топкий берег привезённый в трюмах для остойчивости морской булыжник.

О европейской колонии корабельной стороны напоминает белоснежное одноэтажное каменное здание в стиле классицизма (набережная Георгия Седова, 14) — бывшая Англиканская церковь, построенная в 1853 году для британских моряков, купцов и инженеров. Сама береговая линия носит имя гидрографа Георгия Седова, чья полярная экспедиция к Северному полюсу на парусно-паровой шхуне «Святой Фока» уходила в Арктику мимо соломбальских причалов в 1912 году.

В 2025 году на речной аллее установили бронзовую скульптуру «Соломбальские мальчишки» в честь героев повести Евгения Коковина «Детство в Соломбале». С открытого парапета круглосуточно видна широкая свинцово-синяя Двина, идущие по фарватеру морские сухогрузы, причальный дебаркадер пристани «Соломбала» в створе улицы Маяковского и памятник корабелам и флотоводцам перед заводскими воротами.

Южную оконечность берега занимает Мосеев остров, где в 1693 году Пётр I основал государственную верфь и в 1694 году спустил на воду корабль «Святой Павел». Основную площадь занимает режимный судоремонтный завод «Красная Кузница» с плавучими доками — попасть за его проходную можно на сборных экскурсиях Северного морского музея. А рядом на открытом участке (Мосеев остров, 12/1) по предварительной записи ждёт гостей верфь Товарищества поморского судостроения, где среди запаха смолы вручную шьют деревянные карбасы и кочи.

Белые ночи, ветровые нагоны и сезонность прогулки по деревянной слободе

Лучший свет для фотосъёмки деревянных кварталов и речных панорам держится в июне и первой половине июля в сезон белых ночей. Около полуночи низкое северное солнце окрашивает тёсовые стены Кемского посёлка и зеркало Соломбалки в мягкие янтарные тона, а по береговой аллее гуляют до утра без искусственной подсветки. В сентябре фактуру потемневшего бревна выразительно оттеняет жёлтая листва берёз и рябин в палисадниках.

В конце апреля — начале мая на пике ледохода и половодья, а также в октябре–ноябре при штормовых северо-западных ветрах с Белого моря случаются нагонные подъёмы воды. Поскольку низменные берега Соломбалки возвышаются над руслом всего на 1–1,5 метра, река подтапливает дворы и плотики, а деревянные мостки частично скрываются под водой — в такие дни на маршруте выручат только высокие резиновые сапоги.

Даже в тёплый июльский полдень вдоль открытого русла Двины тянет влажным северным ветром, поэтому непродуваемая куртка с капюшоном нужна в рюкзаке всё лето, а в июне–июле у тихих проток пригодится репеллент от комаров и мошки. Будьте готовы и к резкому контрасту городской среды — всего в 300 метрах от новых девятиэтажных кирпичных домов начинаются кварталы сильно покосившихся от вековой сырости старых деревянных двухэтажек.

Где взять поморские шаньги в дорогу и остановиться рядом с маршрутом

Внутри Кемского посёлка и тихих переулков у Соломбалки нет точек общепита, зато вдоль улицы Советской и Никольского проспекта легко найти горячий обед и свежую выпечку. Перед уходом в глубину слободы захватите кофе навынос и традиционную северную сдобу — калитки, пряные козули или закрытые пироги с треской и палтусом. Полную карту заведений даёт обзор кафе, кофеен и ресторанов в Соломбале.

Запастись водой и готовой едой удобно в гипермаркете «Макси» либо в супермаркетах «Петровский», «Пятёрочка» и «Магнит» на улицах Советской, Терёхина и Маяковского. Вдоль маршрута работают аптеки «Фармация» (Советская, 34 и Никольский проспект, 37), «Ригла» и «Апрель», банкоматы Сбера, ВТБ и Т-Банка, а мобильный интернет 4G LTE всех операторов стабильно ловит на всём протяжении пути.

Если хотите поснимать утренний туман над Соломбалкой без спешки, бронируйте студии в новых кирпичных домах с лифтами или тихий коттедж на Валявкина, но избегайте посуточной аренды в старом деревянном фонде без центрального водоснабжения. Прямые контакты собраны в каталоге проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA и обзоре отелей и апартаментов в Соломбале, а телефоны служб даны в Справочнике района.