Ростов-на-Дону, Старочеркасская и Азов · Достопримечательности и индустриальное наследие

Парамоновские склады в Ростове-на-Дону — кирпичные руины и живые родники

Как устроена родниковая система охлаждения зерна XIX века на улице Береговой, 47А, почему разобрали народную купель и с каких точек безопасно снимать водопады в руинах.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-27

На восточной кромке центрального речного променада, где гранитная плитка и летние веранды уступают место диким зарослям плюща, прямо сквозь метровые стены старого красного кирпича прорываются ледяные подземные ключи. Здесь, у подножия крутого правобережного холма Дона, стоят зернохранилища XIX века — памятник индустриального зодчества федерального значения, который природа за полтора столетия превратила в каскадный оазис с водопадами, папоротниками и изумрудным мхом.

Хлебная империя купца Парамонова и труд молодого Максима Горького

Краснокирпичный комплекс занимает квартал по адресу улица Береговая, 47А (корпуса под номерами 47–51А) — историческая застройка начинается на участке между проспектом Соколова и Университетским переулком и тянется вдоль склона к переулку Нахичеванскому и Театральному проспекту. Сюда легко дойти за пять минут пешком от причальных стенок № 18–27, деревянных шезлонгов и бронзовых скульптур набережной адмирала Ушакова, протянувшейся вдоль берега Дона на 2,2 километра.

Самый ранний корпус заложили в середине XIX столетия, а основной размах строительства пришёлся на 1880–1890-е годы, когда Ростов стал главным зерновым портом Юга Российской империи. В конце века хранилища перешли во владение Елпидифора Трофимовича Парамонова — выходца из казачьей станицы Нижне-Чирской, который выстроил мощную торгово-промышленную империю с собственными пароходами, мельницами и угольными рудниками, получив в деловом мире прозвище «хлебного короля России».

Летом 1891 года в этих стенах простым портовым грузчиком работал двадцатитрёхлетний Алексей Пешков — будущий писатель Максим Горький, странствовавший пешком по южным губерниям. Вместе с сотнями сезонных рабочих он на собственных плечах перетаскивал по шатким деревянным сходням пятипудовые мешки с донской пшеницей под палящим солнцем, а позже перенёс тяжесть портового труда и характеры ростовских босяков на страницы своих рассказов.

Во время Великой Отечественной войны в береговые корпуса попали авиабомбы, уничтожившие деревянные крыши и межэтажные балки перекрытий. Массивные несущие стены из закалённого красного кирпича на известковом растворе выстояли под ударами, но остались стоять под открытым небом, впустив внутрь солнечный свет и буйную речную растительность.

Инженерная система охлаждения зерна и водопады внутри кирпичных стен

Когда во второй половине XIX века инженеры Пётр Якунин и Э. Шульман проектировали основные корпуса зернохранилищ, перед ними стояла сложная техническая задача. В южном климате тысячи тонн сухого зерна в закрытых амбарах быстро прели, слёживались и нередко вспыхивали от самовозгорания, а из известнякового склона правого берега прямо на строительную площадку непрерывно сочились грунтовые воды.

Вместо того чтобы бороться со стихией дренажными насосами, авторы проекта превратили бьющие из холма ключи в круглогодичную систему естественного кондиционирования. Вода из недр берега и в июльский зной, и в январские морозы распределялась вдоль стен, что позволило инженерам охлаждать огромные залы без использования электричества и льда.

Изучать устройство старинной промышленной гидравлики удобнее всего со стороны пешеходного тротуара улицы Береговой, откуда одновременно просматриваются оба яруса фасада и вытекающие из проёмов ручьи. Особое внимание обратите на симметричные ряды круглых технологических окон второго и первого уровня — именно эта система позволяла загружать трюмы речных судов за считаные часы.

Правила безопасности в руинах и лучшие ракурсы для съёмки

В позднесоветские годы и в начале двухтысячных местные жители перегородили один из затопленных залов самодельной дамбой из камней и бетонных блоков, устроив внутри руин проточную народную купель. Однако постоянная сырость и напор воды постепенно размывали столетнюю кладку, и в 2016 году городские власти разобрали запруду из-за угрозы обрушения нависающих стен.

Сейчас осмотр памятника снаружи полностью свободный и бесплатный в любое время суток, а освобождённые потоки сбегают по камням и зелени к ливневым стокам Береговой. Заходить внутрь полуразрушенных корпусов, карабкаться по мокрым уступам и стоять вплотную под кирпичными арками категорически нельзя — из ветхих сводов периодически выпадают тяжёлые фрагменты кладки, а камни под водой покрыты скользкими водорослями.

Для эффектных фотографий совсем не обязательно переступать через ограждения или рисковать обувью в ручье. Самый выразительный кадр получается с нижней точки тротуара улицы Береговой, если навести объектив на центральный пролом, откуда поток воды падает каскадом в обрамлении свисающих лиан. В солнечную погоду приходить на съёмку лучше до десяти утра или за час до заката, когда косой свет мягко подсвечивает рельеф старого кирпича и не оставляет резких провалов в тенях.

Поскольку купаться у родников больше нельзя, а берег центральной набережной одет в бетон и гранит для швартовки теплоходов, в летний зной за пляжным отдыхом отправляются на противоположный берег. Пеший переход через Ворошиловский мост длиной 624 метра над руслом (около 1,2 километра с подходами, защитными экранами и четырьмя лифтовыми башнями) занимает 15–18 минут и выводит к парку «Левобережный» на Левбердоне (ул. Левобережная, 3А) длиной 1,1 километра с бесплатным 400-метровым песчаным пляжем, раздевалками, душевыми и деревянными лежаками.

Купаясь в Дону, помните о сильном речном течении и не заплывайте за буйки, а при сбоях в работе мостовых лифтов будьте готовы преодолеть высокие маршевые лестницы башен. В разгар июля, когда речная вода прогревается до +25...+27 °C и начинает цвести зелёными водорослями, ростовчане выбирают обводнённый песчаный карьер «Каррера» на Западном (ул. Пескова, 17/6; вход на общую зону 300–400 рублей, шезлонг 500–800 рублей, сапборды) либо открытые бассейны — панорамный комплекс «Станция Морская» у одноимённой станции таганрогского направления (вода +33 °C, взрослый билет 1800–2400 рублей в день) и гостевые бассейны парк-отелей на улице Левобережной за 1500–3500 рублей с шезлонгом.

Как добраться до улицы Береговой и преодолеть крутой рельеф центра

При планировании пешей прогулки к складам учитывайте ступенчатый рельеф правобережного Ростова. Улицы исторического ядра вытянуты ровными линиями параллельно Дону (Береговая, Донская, Седова, Станиславского, Московская, Большая Садовая, Пушкинская), тогда как рассекающие их поперечные проспекты и переулки — Сиверса, Будённовский, Соборный, Семашко, Газетный, Ворошиловский, Соколова, Чехова, Кировский и Богатяновский спуск — поднимаются от воды круто в гору.

На коротком отрезке в 700–800 метров между рекой и Большой Садовой перепад высот достигает 45–60 метров при уклоне 8–12%. Спуститься к руинам сверху легко за десять минут, а вот обратный подъём в центр по лестницам и наклонным тротуарам потребует 12–15 минут ощутимой физической нагрузки.

Поскольку аэропорт Платов временно закрыт для гражданских рейсов с февраля 2022 года, поезда прибывают на вокзал Ростов-Главный (Привокзальная пл., 1/2, рядом с Пригородным вокзалом и Главным автовокзалом на пр. Сиверса, 1) — фирменный «Тихий Дон» и двухэтажные составы из Москвы идут 15–16 часов, а «Ласточка» из Краснодара доезжает за 3 часа 20 минут (от 1200 рублей). Проверяйте станцию назначения в билете, чтобы не выйти на транзитной станции Первомайская (ул. Пескова, 1, в 7 километрах от центра), а на автомобиле с трассы М-4 «Дон» и платного восточного «Обхода Аксая» (км 1036–1072) заезжайте с юга через Ворошиловский мост или с севера через проспект Шолохова — все детали собраны в статье про транспорт и переправы Ростова-на-Дону.

Приезжая на машине, никогда не паркуйтесь под знаками «Остановка запрещена» на Береговой, Большой Садовой и Будённовском — эвакуаторы и парконы увозят автомобили на штрафстоянку за 15 минут. Учитывайте и капризы донской погоды — в июле и августе воздух раскаляется до +34...+39 °C, в конце лета цветёт аллергенная амброзия, восточный ветер «верховка» сгоняет воду из Дона на 1–1,5 метра (оголяя отмели и задерживая суда), низовой ветер «низовка» подтапливает причалы, а зимой при ветре 10–18 м/с и высокой влажности мороз −5 °C ощущается как −15 °C.

Где перекусить и остановиться рядом с памятником индустриальной архитектуры

Поднявшись от Парамоновских складов по проспекту Соколова или Кировскому переулку, вы окажетесь на 3,8-километровой Большой Садовой и зелёных бульварах центра. Здесь маршрут легко продолжить мимо Городской думы 1899 года по проекту А. Н. Померанцева (ул. Большая Садовая, 47), Дома Маргариты Черновой с кариатидами (д. 27/47), здания Госбанка (пр. Соколова, 22А) и подземных переходов на перекрёстках с Будённовским, Ворошиловским и Кировским, украшенных расписными керамическими панно 1970–1980-х годов бригады Юрия Лабинцева.

В зной приятно свернуть под кроны платанов на 3,5-километровую улицу Пушкинскую к особняку Павла Крамера (д. 114), Дому Супрунова (д. 79), памятнику В. Высоцкому и зданию Публичной библиотеки из туфа (д. 175А), а затем по пешеходному Соборному переулку выйти к златоглавому Кафедральному собору Рождества Пресвятой Богородицы 1860 года по проекту К. А. Тона (ул. Станиславского, 58) с 75-метровой колокольней.

На каждом квартале правого берега при стабильном сигнале 4G/LTE работают круглосуточные аптеки («Апрель», «Ригла», «Социальная аптека»), гастроном «Кооператив» (Большая Садовая, 114А) и супермаркеты «Перекрёсток» (ТЦ «Сокол» на пр. Соколова, 19 и ТЦ «Астор Плаза» на пр. Будённовском, 49/97). Здесь удобно купить воду перед спуском к реке или перед поездкой на Левбердон, где сетевых магазинов и аптек почти нет, а для большого шопинга и отдыха в крытом аквапарке «Н2О» едут 10–15 минут до ТРК «Горизонт» (пр. Михаила Нагибина, 32/2).

Перекусить свежей выпечкой со спешелти-кофе за 350–650 рублей можно в ремесленных пекарнях «Кекс» (Большая Садовая, 101; Пушкинская, 135; пр. Будённовский, 27) и кофейнях «Setter's Cafe» (Пушкинская, 132/59) или «Питькофе», взять советские пирожные за 80–150 рублей в кондитерской «Золотой Колос» (Большая Садовая, 43) либо пообедать за 350–550 рублей в столовых «Мама Донна» и «Съешь-ка».

Вечером ценители южной гастрономии бронируют за 2–3 дня столик в винном ресторане «Leo Wine & Kitchen» (ул. Максима Горького, 195; чек 3000–4500 рублей), идут на завтрак в усадьбу «ОнегинДача» (пр. Чехова, 45Б; с 08:00, чек 2500–3800 рублей) или пробуют морепродукты в «Магадане» (пр. Кировский, 39; 3000–4500 рублей). Демократичнее ужин обойдётся в грузинском бистро «Лариса Жарит» (пер. Семашко, 113; 1600–2200 рублей), винном баре «Сияние» (пер. Газетный, 52) и азиатских барах у бывшей табачной фабрики Асмолова (пер. Газетный, 47Б).

За донскими раками в сметане, пиве или по-казачьи с кукурузой отправляйтесь в раковарню «Раки и Гады» (ул. Шаумяна, 57; чек 2200–3500 рублей) либо заказывайте варёных раков навынос по 2200–4500 рублей за килограмм в «Царь Раков» и «Раковарне Ивана Раковара». За ухой с дымком, запечённым сазаном и фольклорными песнями едут на Левый берег в «Казачий курень» (ул. Левобережная, 5; 2200–3500 рублей), «Старую мельницу» (д. 45; 2800–4000 рублей), «Высокий берег» (д. 21; 2200–3200 рублей) и «У Бориса» (д. 23), а вяленого рыбца, цимлянского леща, фермерскую шамайку, жареное подсолнечное масло, каймак и азовскую халву покупают с утра до 13:00 (кроме понедельника) на Старом базаре у собора (пр. Будённовский, 12), попросив запаять рыбу в вакуум.

Остановиться в шаговой доступности от родников и причалов можно в панорамном отеле «Radisson Blu Hotel, Rostov-on-Don» 4* (ул. Береговая, 25Г; 9500–13 500 рублей в сутки) и гостинице «Якорь» 3* (ул. Береговая, 10; от 4800 рублей). На Левом берегу с бесплатными парковками и подогреваемыми бассейнами работают комплексы «Петровский причал» / «Дача» 4* (ул. Левобережная, 45; 8000–12 000 рублей), «Темерницкий» (д. 5; 7500–10 500 рублей), «Графский парк» 4* (д. 60; 7000–10 000 рублей), «Высокий берег» 4* (д. 21; 6500–9500 рублей) и «Жардин» (д. 50; 6000–8500 рублей), где по пятницам и субботам до полуночи возможна музыка с банкетов.

На верхнем плато с подземными паркингами гостей ждут «Гранд Ростов Хаятт Ридженси» 5* (Большая Садовая, 121; 12 500–16 000 рублей), бутик-отель «39» 5* (ул. Шаумяна, 39; 11 000–14 500 рублей), «Арка Отель» 4* (Большая Садовая, 114А; 9500–13 000 рублей), «Radisson Горизонт» 4* и «Mercure Ростов-на-Дону Центр» 4* (пр. Ворошиловский, 35/107; 7200–9500 рублей) и «Дон-Плаза» 4* (Большая Садовая, 115; 5500–7500 рублей).

В исторических кварталах работают бутик-отели «Библиотека» 4* (пер. Семашко, 50; 6000–8000 рублей), «Атташе» 4* (пр. Соколова, 19/22; от 5500 рублей), «Эрмитаж» 4* (ул. Ульяновская, 58; 4800–6500 рублей), «Маринс Парк Отель Ростов» 3* (пр. Будённовский, 59; 4200–5800 рублей) и посуточные апартаменты в купеческих домах на Пушкинской, Шаумяна и Газетном за 3500–6500 рублей в сезон и 2800–4500 рублей в межсезонье (проверяйте наличие сплит-системы и учитывайте крутые лестницы без лифтов). Сравнить локации поможет обзор о том, где остановиться в Ростове-на-Дону, подобрать жильё удобно через каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA, а телефоны служб собраны в Справочнике Ростова-на-Дону.