Московский район · Архитектура и история

Неочевидный Московский район — парадные дворы, конструктивизм и здание РНБ

Маршрут для тех, кто хочет свернуть с шумного проспекта — изучаем индустриальные лофты заставы, башни 1920-х годов, залы главной библиотеки и тихие курдонёры.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-19

Большинство путешественников воспринимают южную ось Петербурга лишь как транзитный коридор по пути из аэропорта в исторический центр, скользя взглядом по шпилю Генеральского дома и колоннам у метро. Однако стоит нырнуть в глубокие боковые арки или углубиться в кварталы бывшей рабочей окраины, как открывается совсем другой город — с экспрессивными геометриями ленинградского авангарда, закрытыми от ветра зелёными садами и монументальным гранитным дворцом науки конца советской эпохи.

Конструктивизм и индустриальный модерн Московской заставы

Исследование нетуристического севера района удобнее начинать от станции метро «Московские ворота» на прямой Синей ветке (поездка от «Невского проспекта» занимает 12–15 минут, проезд по карте «Подорожник» стоит 51–56 рублей). Станция «Фрунзенская» закрыта на капитальную реконструкцию с июня 2024 года до июня 2027 года, поэтому для осмотра кварталов у Обводного канала используйте «Московские ворота», «Технологический институт» или «Балтийскую», между которыми курсируют автобусы №50, 225, 263 и троллейбусы №15 и 17.

Прямо у выхода из вестибюля возвышаются 24-метровые чугунные колонны ампирной арки В. П. Стасова, а в 400 метрах севернее на Московском проспекте, 100 открыт для свободного посещения тихий некрополь Новодевичьего монастыря с могилами Н. А. Некрасова, Ф. И. Тютчева и М. А. Врубеля (подробный разбор этих памятников читайте в статье про Московские Триумфальные ворота и Новодевичий монастырь). Но искателям индустриального модерна нужно свернуть на Заставскую и Цветочную улицы.

Здесь бывший «серый пояс» дореволюционных мануфактур — краснокирпичные цеха обувного товарищества «Скороход» и чугунолитейного завода «Красная вагранка» — соседствует с современными лофтами и деловыми кварталами. В одном из реконструированных корпусов на Цветочной улице, 16Л (11 минут пешком от метро) работает шоу-музей «Гранд Макет Россия» площадью 800 м² в масштабе 1:87 (ежедневно с 10:00 до 20:00, билет 930 рублей для взрослых и 590 рублей для детей). Если решите совместить осмотр заводской кирпичной эклектики с визитом в Гранд Макет Россия, приходите к открытию в будни или после 16:00.

Южнее площади Московские Ворота начинается заповедник ленинградского авангарда рубежа 1920–1930-х годов. На Московском проспекте, 129 внимание приковывает здание Московского райсовета (архитекторы И. И. Фомин, В. Г. Даугуль, Б. М. Серебровский) — динамичная асимметричная композиция с цилиндрическим объёмом и горизонтальными козырьками. В соседних кварталах у станции «Электросила» сохранились корпуса жилмассива рабочих-текстильщиков со ступенчатыми секциями, профилакторий и круглая баня-шайба на улице Решетникова. Прогулку по рабочей заставе приятно завершить на улице Решетникова, 12, где работает исторический колхозный Московский рынок со свежими фермерскими продуктами и фуд-корнерами.

Новое здание Российской национальной библиотеки и советский модернизм

Если конструктивизм отражает аскетичный дух первых пятилеток, то кварталы вокруг метро «Парк Победы» позволяют увидеть редкий образец советского постмодернизма и монументального модернизма конца XX века. Главная точка притяжения для архитектурных фотографов — Новое здание Российской национальной библиотеки (РНБ) на углу Московского проспекта, 165, корп. 2 и Бассейной улицы, спроектированное архитекторами В. Н. Щербиным и Л. К. Варшавской.

Массивный фасад, облицованный светлым и розоватым гранитом, отступает от красной линии магистрали, образуя просторный сквер, давно ставший культовым скейт-спотом города. Входную группу формирует высокая аркада-колоннада, в проёмах и на парапете которой установлены аллегорические скульптуры учёных, философов и муз искусства, а за ними поблескивают узкие вертикальные эркеры из тонированного стекла и алюминия.

Попасть внутрь этого модернистского книжного дворца может любой желающий, а не только научные сотрудники. Читательский билет оформляют бесплатно за 10 минут на первом этаже при предъявлении паспорта (с 14 лет) — он даёт право подняться по парадным лестницам с зимними садами и мраморными балюстрадами в огромные залы с геометрическими потолками верхнего света. Для тех, кто хочет заглянуть за кулисы библиотеки, РНБ проводит сборные экскурсии в многоярусное подземное книгохранилище, откуда тома доставляются на кафедры по автоматизированной монорельсовой дороге «Телелифт».

От библиотеки пройдите 850 метров вглубь по Бассейной улице, чтобы оценить, как советский градостроительный размах перекликается с архитектурой XXI века. На Бассейной улице, 32, стр. 1 работает мультимедийный исторический парк «Россия — Моя история» (открыт со вторника по воскресенье с 10:00 до 20:00, билеты по 250–350 рублей). Прямо напротив него на проспекте Юрия Гагарина, 8 высится открытая в конце 2023 года СКА Арена и спортивно-культурный кластер — ледовый дворец на 21 500 зрителей с парящими металлическими ламелями, окружённый свободным для входа ландшафтным парком площадью 12 га.

Секретные парадные дворы сталинских ансамблей и улица Победы

Парадный фасад проспекта между «Парком Победы» и «Московской» хорошо знаком всем по открыткам (о высотных доминантах первой линии мы подробно рассказали в гиде про сталинский ампир Московского проспекта). Однако настоящая магия послевоенной неоклассики 1940–1950-х годов прячется за тяжёлыми дубовыми воротами и двухэтажными арками домов № 190–212.

В отличие от тесных петербургских дворов-колодцев доходной эпохи, внутренние пространства генеральских и профессорских «сталинок» проектировались как светлые курдонёры и анфилады садов. Нырнув в арку у Дома со шпилем (Московский пр., 190 / Бассейная ул., 41, архитекторы Г. А. Симонов, Б. Р. Рубаненко), вы сразу оказываетесь в акустической тени, куда не проникает гул автострады. Здесь сохранились симметричные скверы с вековыми липами, каменными вазонами, чашами старых дворовых фонтанов и полукруглыми колоннадами, соединяющими жилые корпуса.

От Дома со шпилем на запад уходит короткая парадная улица Победы — камерный ансамбль из невысоких 4–5-этажных зданий с эркерами, балюстрадами, рустованными цоколями и широким липовым бульваром. Сразу за кварталом расстилаются 68 гектаров Московского парка Победы, где помимо главной Аллеи Героев в глубине пейзажных прудов можно отыскать тихую мемориальную ротонду и вагонетку бывшего Кирпичного завода №1, а с мая по сентябрь взять напрокат вёсельную лодку за 600–800 рублей в час (купание в водоёмах с илистым дном запрещено).

Если же от Московской площади с монументальным Домом Советов (Московский пр., 212, арх. Н. А. Троцкий) и комплексом из 11 светомузыкальных фонтанов пройти 10–12 минут вглубь типовых советских кварталов до улицы Ленсовета, 12 и улицы Гастелло, 15, вас ждёт самый резкий архитектурный контраст района. Посреди застройки XX века внезапно вырастает псевдоготическая Чесменская церковь и Чесменский дворец, возведённые Ю. М. Фельтеном. Храм со стрельчатыми окнами открыт бесплатно, а соседний путевой дворец с круглыми башнями занимает корпус университета ГУАП (его осматривают снаружи).

Для часовой фотопрогулки в золотой час перед закатом лучше всего подходит связка от гранитной колоннады РНБ через внутренние дворы чётной стороны проспекта к улице Победы. Любителям контрастных кадров стоит совместить утренний свет у конструктивистской башни райсовета с полуденной съёмкой готических башенок у улицы Ленсовета.

Позднесоветский монументализм юга и научный городок на Пулковских высотах

Планируя пеший маршрут по району, учитывайте его обманчивый масштаб. На протяжении 9,5 км от Обводного канала до площади Победы рельеф абсолютно плоский (перепад высот всего 2–4 метра), но ширина проспекта достигает 50–65 метров, а семи-девятиэтажные дома с потолками свыше 3,2 метра по высоте равны современным двенадцатиэтажкам и тянутся вдоль тротуара на 300–400 метров. Переход от метро «Электросила» до «Парка Победы» занимает 15 минут (1,3 км), далее до «Московской» — ещё 22 минуты (1,8 км), а от неё до площади Победы — 13 минут (1,1 км), причём пересекать широкие развязки приходится по длинным подземным переходам.

На площади Победы сталинская неоклассика уступает место позднесоветскому монументализму 1970-х годов. Въездные ворота оформляют протяжённые дома-пластины и Монумент героическим защитникам Ленинграда (арх. С. Б. Сперанский, В. А. Каменский, скульптор М. К. Аникушин, 1975) с 48-метровым обелиском и разорванным кольцом блокады. Спуститесь в подземный Памятный зал с 900 светильниками (открыт со среды по воскресенье с 10:00 до 18:00, во вторник до 17:00, билеты 150–250 рублей), а затем выйдите в соседний Пулковский парк (38 га), где у Среднего Рогаткинского пруда среди трёх храмов сохранились бетонные ДОТы оборонительного рубежа «Ижора».

Чтобы увидеть ещё две нетуристические локации, нужно проехать от метро «Московская» на юг за КАД (самостоятельно дойти пешком по скоростному шоссе до загородных объектов и соседнего «Экспофорума» в Пушкинском районе нельзя — пользуйтесь автобусами №187, 299 или такси). Здесь равнина резко взлетает на гребень Пулковских высот до 75 метров над уровнем моря с уклоном 8–12%.

Поднявшись от остановки по крутой лестнице в английский пейзажный парк площадью 150 га, вы попадёте в научный городок Пулковской обсерватории на Пулковских высотах. Ансамбль Главной астрономической обсерватории РАН, созданный А. П. Брюлловым и воссозданный после войны А. В. Щусевым, окружён павильонами меридианных инструментов и чашей радиотелескопа. Днём вход к линии Пулковского меридиана и видовой площадке на купола Петербурга свободный, а в Астрономический музей и на вечерние наблюдения записываются заранее (600–1200 рублей). Ценителям ретро-эстетики стоит также заглянуть в соседний Авиагородок на улицу Пилотов, 38, где по предварительной записи работает ведомственный Музей гражданской авиации.

Где остановиться и перекусить во время архитектурной прогулки

Погружение в советскую и модернистскую эстетику легко продолжить за обедом или выбором отеля в исторических стенах. На участке между «Электросилой» и «Московской» сохранилась живая гастрономическая легенда Ленинграда — кафе «Дружба», куда горожане с 1960-х годов ходят за горячими жареными пирожками и мясным бульоном в чашке. А чтобы увидеть всю прямую градостроительную ось проспекта и взлётные полосы с высоты птичьего полёта, поднимитесь на вершину небоскрёба БЦ «Лидер Тауэр» в видовой ресторан «Этаж 41».

Для быстрой кофейной паузы во время обхода сталинских дворов через каждые 150–200 метров открыты булочные Ф. Вольчека (Московский пр., 172, 197 и в сталинском доме на ул. Победы, 16 с чеком 200–350 рублей), кондитерская «Север-Метрополь» и пекарни «Буше» (Московский пр., 195). Основательно пообедать можно в семейных ресторанах с видовыми окнами на проспект — Bona Capona (пр., 179), «Пхали-Хинкали» (пр., 159), Jager Meet to Eat (пр., 171), вьетнамском стритфуде Деда Хо (пр., 186) или на фудкортах ТРК «Питер Радуга» (пр. Космонавтов, 14) и ТРК «Лето» (Пулковское ш., 25к1).

Выбирая жильё с архитектурным характером, загляните в каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA или ориентируйтесь на знаковые здания разных эпох (полную картину кварталов даёт обзорный путеводитель по Московскому району).

Если хотите проснуться в настоящей квартире с трёхметровыми потолками и лепниной на Бассейной или улице Победы, перед бронированием обязательно уточняйте наличие лифта — в части пятиэтажных домов 1950-х годов его нет. Тем, кто предпочитает современные отели и апарт-комплексы, подойдут «Московские Ворота» 4* (Московский пр., 97А, от 5 500 рублей), бутик-отель «Заставская» (Заставская ул., 23, от 4 200 рублей), комплексы Vertical (Московский пр., 73 и ул. Орджоникидзе, 44), IN2IT у метро «Купчино» (Витебский пр., 101к1), Salut! (Пулковское ш., 14) или отели у терминала аэропорта — Cosmos Selection Airport 5* с крытой галереей (от 9 500 рублей), капсульный Aerosleep и Airportcity Plaza 4* на Стартовой улице, 6А.

Логистика маршрута, парковки во дворах и сезонные нюансы для фотографов

По бокам район зажат линиями Балтийской и Витебской железных дорог, что позволяет легко продолжить архитектурный маршрут выездом в пригороды без потери времени в пробках. На западной границе у конструктивистских кварталов расположена станция «Броневая», а южнее — платформы «Ленинский проспект» и «Предпортовая», откуда электрички и «Ласточки» за 28–35 минут (95–120 рублей) довозят до Гатчины. С восточной стороны вдоль Витебской ветки работают платформы «Воздухоплавательный парк», «Проспект Славы» и узел «Купчино», откуда поезда идут до Царского Села 14 минут (48–55 рублей) и до Павловска 19 минут (55–62 рубля). Готовые идеи на выходные собраны в статье про маршруты прогулок по Московскому району.

Если вы передвигаетесь между точками на автомобиле, приятным бонусом станет бесплатная муниципальная уличная парковка по всему району южнее Обводного канала, а также перехватывающие стоянки у станций «Звёздная» и «Купчино» (бесплатно при двух поездках на метро по «Подорожнику»). Однако никогда не оставляйте машину в правом ряду Московского проспекта, на Бассейной или улице Типанова под знаками запрета остановки и на выделенных автобусных полосах — эвакуаторы забирают автомобили за 10 минут. Поездка на такси от «Парка Победы» до Невского проспекта обойдётся в 550–950 рублей (20–35 минут).

Планируя архитектурную съёмку, учитывайте четыре практических риска локации. Во-первых, на первой линии Московского проспекта и Пулковского шоссе даже ночью слышен гул 8–10 полос движения, а летними пятничными и субботними вечерами по прямой магистрали громко проносятся мотоциклисты. Во-вторых, с ноября по март на открытых пространствах Московской площади, площади Победы и перед зданием РНБ дуют резкие сырые ветра, поэтому для зимних прогулок необходима непродуваемая экипировка.

В-третьих, в дни июньского экономического форума и государственных визитов правительственную трассу периодически перекрывают на 15–40 минут для проезда кортежей. Наконец, в вечера хоккейных матчей и концертов на СКА Арене вестибюль метро «Парк Победы» перегружен на вход в течение 40 минут после финальной сирены — это время приятнее переждать в кофейне или за чтением в залах библиотеки.