Воробьёвы горы, МГУ, Крылатское, Серебряный Бор и Северный речной вокзал · Олимпийское наследие

Олимпийское наследие Крылатского — Гребной канал, Велотрек и велотрасса

Путеводитель по главным спортивным аренам Олимпиады-80 на западе Москвы — как устроены русла Гребного канала, купол Велотрека и виражи в Крылатских холмах.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-24

На западе столицы, где Москва-река делает широкую петлю между Кунцевским городищем и Хорошёво-Мнёвниками, ландшафт образует гигантский природный амфитеатр. Внизу у воды лежит открытая Татаровская пойма с зеркальной чашей канала и силуэтом крытого манежа, а прямо над ней поднимаются безлесные склоны и глубокие суходольные балки. К Московской Олимпиаде 1980 года советские инженеры превратили эту территорию в главный кластер циклического спорта, где гребцы, велогонщики и триатлеты тренируются в двадцати минутах езды от Кремля.

Чаша Татаровской поймы и устройство Гребного канала Москва

В отличие от компактных кварталов старого центра, весь западный и северо-западный панорамно-речной макросектор вытянут вдоль берега на 22 километра и делится на четыре самостоятельных узла — подробный разбор соседних территорий собран в обзорном путеводителе по панорамному и речному западу Москвы. В самом Крылатском над пойменной низиной возвышаются 60-метровые травянистые холмы, которые защищают водную гладь от боковых порывов ветра и служат естественной видовой трибуной для зрителей.

Первым объектом будущего олимпийского ансамбля стал искусственный Гребной канал, вырытый в излучине реки к чемпионату Европы 1973 года и позже дополненный параллельным обводным руслом. Гидротехническая схема с разделительной дамбой и перепускными мостами позволяет экипажам академических восьмёрок, байдарок и каноэ возвращаться на старт по запасному рукаву, не создавая встречной волны для заездов на основной гоночной воде.

Для бегунов, лыжероллеров и любителей быстрой ходьбы замкнутая набережная вокруг водной чаши — одно из самых удобных мест на западе города без единого светофора, ступеньки или бордюра. В тёплый сезон южный и восточный берега оживают за счёт песчаного сектора с шезлонгами и лебёдок вейк-парка, поэтому совмещать темповую пробежку с отдыхом у воды лучше всего в утренние часы до полудня.

Стальная бабочка Велотрека и инженерная школа Олимпиады-80

Через дорогу от финишной вышки и зрительских трибун стоит главный архитектурный символ района — крытый Олимпийский велотрек, возведённый в 1979 году по проекту архитекторов Нины Ворониной и Александра Оспенникова. Даже с вершин окрестных склонов здание мгновенно притягивает взгляд своим динамичным профилем, напоминающим гигантскую приземлившуюся бабочку с распахнутыми металлическими крыльями и сплошным ленточным остеклением фасадов.

Конструктивная смелость сооружения держится на двух парных наклонных параболических арках пролётом по 168 метров, между которыми натянута тонкая четырёхмиллиметровая мембрана из рулонной стали. Благодаря вантово-мембранной системе купол перекрывает огромное внутреннее пространство с двумя трибунами на 6000 зрителей без единой промежуточной колонны, открывая стопроцентный обзор всех виражей из любого сектора.

Внутри чаши уложено деревянное гоночное полотно из отборной сибирской лиственницы с углом наклона на виражах до 42 градусов и геометрией переходов, рассчитанной на ЭВМ специально к Играм 1980 года. Качество древесины и аэродинамика зала оказались настолько высокими, что во время олимпийских стартов здесь обновили более десятка мировых рекордов, а сам трек десятилетиями сохраняет статус одного из самых скоростных равнинных велодромов планеты.

Сегодня арена работает как действующий тренировочный центр для профессиональных трековиков, триатлетов и легкоатлетов, а в её внутреннем ядре размещаются корты для бадминтона, столы для настольного тенниса и залы единоборств. О том, какие спортивные секции, горнолыжные склоны и развлечения открыты в окрестностях для всей семьи, читайте в статье про активный и семейный отдых круглый год.

Кольца велотрассы на Крылатских холмах и видовые точки над рекой

Сразу за Крылатской улицей начинается территория ландшафтного парка, по гребням и оврагам которого вьётся лента открытой шоссейной Олимпийской велотрассы. Асфальтовое полотно шириной семь метров спроектировали так, чтобы на каждом километре затяжные тягуны сменялись скоростными спусками и закрытыми поворотами, имитирующими сложный горный этап классической европейской велогонки.

Большинство любительских стартов и регулярных тренировок проходит по Малому кольцу в северной и центральной части парка, где сосредоточены самые резкие перепады высот. Если подняться по парковым тропам на верхние плато над балками, перед глазами разворачивается широкая панорама — внизу блестит геометрия Гребного канала, за ней парит стометровая красная арка вантового Живописного моста с декоративной подвесной капсулой (внутрь неё доступа для туристов нет), а на горизонте встают башни «Москва-Сити».

На вершине восточного холма сохранился белокаменный храм Рождества Пресвятой Богородицы 1860-х годов постройки, который во времена подготовки к Олимпиаде избежал сноса и служит главным высотным ориентиром парка. Спустившись от храма в тенистый лесной овраг к западу, легко выйти к благоустроенному роднику «Рудненская Божья Матерь» с деревянными настилами и мостиками, а готовые треки для тренировок собраны в обзоре про пешие, беговые и веломаршруты по Крылатскому и соседним паркам.

Связка Крылатского с Филёвской набережной и Серебряным Бором

Поскольку все природные массивы западной дуги выстроены вдоль русла Москвы-реки, изучение олимпийских объектов удобно объединить в один насыщенный маршрут с соседними береговыми зонами. От южной кромки Крылатских холмов начинается непрерывный пятикилометровый велопешеходный променад Филёвской набережной, проходящий по подножию лесистого берега парка «Фили» площадью 280 гектаров.

Вдоль воды под вековыми липами приятно проехать на велосипеде или пройти пешком мимо Кунцевского городища, верёвочного «ПандаПарка» с трассами за 500–1500 ₽ и усадьбы Нарышкиных. Летом на набережной работают открытые понтонные подогреваемые бассейны на воде (трёхчасовой сеанс стоит 1000–1500 ₽ в будни и 2000–2500 ₽ в выходные, тогда как купание в самой реке в Филях запрещено).

От причала «Парк Фили» каждые 15–20 минут даже зимой по битому льду отправляются регулярные речные электросуда маршрута №1 до «Москва-Сити» и Киевского вокзала (150–300 ₽ по карте «Тройка» или бесплатно по абонементам «Единый» на 30, 90 и 365 дней). Все варианты водных прогулок подробно разобраны в гиде про речные маршруты запада и севера Москвы.

Если после подъёма на холмы перебраться по Крылатскому и Хорошёвскому мостам на северный берег в сторону памятника природы «Серебряный Бор» (300 гектаров), пейзаж сменится на стародачный сосновый курорт. Здесь среди 150-летних корабельных сосен проложена бесплатная деревянная экотропа на сваях над заводями озера Бездонное с 18-метровой смотровой башней-кроной и прокатом сапбордов (1000–1500 ₽ в час), о которой рассказано в материале про природные заказники и экологическую тропу у Бездонного озера.

В отличие от бетонных берегов гребного комплекса, на песчаных Пляже №2 (Таманская улица, вл. 46) и километровом Пляже №3 (4-я линия Хорошёвского Серебряного Бора) Роспотребнадзором официально разрешено купание в открытой речной воде. Вход на песок бесплатный, аренда шезлонга или зоны у бассейна обходится в 1000–3000 ₽, но в солнечные выходные приезжать сюда стоит до 10:30 утра — детали собраны в обзоре про пляжи Серебряного Бора и сапбординг.

Транспортная логистика, спортивные отели и кафе для перекуса

Добраться из центра Москвы до станции метро «Крылатское» или «Молодёжная» Арбатско-Покровской линии можно по прямой ветке за 18–22 минуты (57–63 ₽ по карте «Тройка» с бесплатной пересадкой на МЦК и МЦД в течение 90 минут). От метро к главным входам парка на улице Крылатские Холмы идти пешком 7–10 минут через дворы позднесоветских бело-синих кварталов 1980-х годов, а прямо к трибунам канала и Велотрека по Крылатской улице подвозит автобус №229.

На автомобиле или скоростном экспресс-автобусе е30 / е30к весь путь от МГУ и Воробьёвых гор мимо Крылатского до Северного речного вокзала по бессветофорной Северо-Западной хорде вне часа пик занимает 25–30 минут. Если решите заехать после тренировки в Серебряный Бор, учитывайте, что за КПП на Таманской улице частные машины и обычные такси не пускают (парковка перед мостом маленькая и стоит до 380–450 ₽ в час по выходным), поэтому удобнее пересесть у метро «Народное Ополчение» на электробус №390 или т21 — все схемы проезда даны в гиде про транспортную логистику района.

Для плотного обеда или кофе после заезда в районе работает несколько проверенных заведений разного бюджета. На берегу реки и со стороны парка «Фили» открыты ресторан «Причал» и «Кафе Причал» со средним чеком 1800–3000 ₽, а также круглогодичные парковые павильоны с вафлями и бургерами за 500–1000 ₽.

В жилой части Крылатского спортсмены и семьи собираются в «Кофемании» (Осенний бульвар, д. 7, корп. 1, чек 2200–3500 ₽) и траттории «Сыроварня» в ТЦ «Рублёвский» (Рублёвское шоссе, 48/1). Быстро перекусить за 500–1200 ₽ можно в пекарне «Буханка», «Якитории», «Вкусно — и точка» и гастромаркете у метро (Осенний бульвар, 10–12), а больше видовых террас собрано в статье где поесть с видом на реку и парк.

Если вы приезжаете в Москву на соревнования по триатлону, велогонку или гребную регату, выбирайте жильё непосредственно на Крылатской улице, чтобы выкатывать велосипед на старт прямо из холла — подробный разбор отелей по всем четырём узлам дан в материале где остановиться туристу в Крылатском и соседних районах.

Актуальные предложения посуточной аренды также собраны в каталоге проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA, а все телефоны спортивных комплексов и расписания транспорта сведены в Справочник района. Если вы управляете отелем, велопрокатом, кафе или апартаментами на западе столицы, вы можете добавить свою организацию или объект размещения в VEYA Бизнес через личный кабинет партнёра VEYA Бизнес.