Медвежьегорск, Заонежье, Сандармох и север Онежского озера · Гидротехника и история

Посёлок Повенец и Повенчанская лестница из семи шлюзов Беломорканала

Путеводитель по южным воротам Беломорканала — как за полдня посмотреть шлюзование теплоходов со смотрового моста, зайти в музей при втором гидроузле и храм-вышку.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-23

На северо-восточном берегу Повенецкого залива, в 26 километрах от Медвежьегорска, спокойная гладь Онежского озера упирается в бетонные створы и массивные металлические ворота. Здесь, в посёлке городского типа Повенец, берёт начало искусственный водный путь к Белому морю. Над глубокой камерой второго гидроузла шумит поток машин по федеральной трассе, а прямо у воды высится суровый бетонно-деревянный силуэт церкви в память о строителях магистрали.

От Повенецкого рядка и Осударевой дороги Петра I до столицы уезда

Задолго до прихода советских гидростроителей северная оконечность Онежского озера служила главным перевалом на пути из Новгородских земель к Студёному морю. Уже в XV веке в устье быстрой реки Повенчанки стоял торговый «Повенецкий рядок» — оживлённое поселение Введенского Выгозерского погоста, где купцы перегружали соль, рыбу и пушнину с озёрных ладей на волоковые сани. Через эти же пристани столетиями шла «тропа богомольцев», по которой тысячи паломников со всей Руси добирались пешком и по воде к Соловецкому монастырю.

В августе 1702 года, в разгар Северной войны, Повенец стал отправной точкой дерзкого инженерного марша Петра I. От берега Повенецкого залива до поморской Нюхчи за считанные недели прорубили 180-вёрстную сухопутную трассу — знаменитую «Осудареву дорогу». По бревенчатым гатям сквозь болота и гранитные сельги солдаты волоком перетащили два малых фрегата и перебросили войско к Архангельску и Нотебургу; сегодня об этом напоминает памятный знак начала петровского пути в самом посёлке.

В конце XVIII века Екатерина II присвоила Повенцу статус уездного города Олонецкой губернии, а его герб украсила золотая пирамида с княжеской короной в память о деяниях Петра Великого. Город оставался главным центром севера Онего вплоть до 1916 года, когда западнее на песчано-каменистом берегу у соснового Вичка-парка (где сегодня летом вода на пологом сорокаметровом мелководье прогревается до +19...+21 °C) прошёл рельсовый путь Мурманской железной дороги.

Новый деревянный вокзал станции Медвежья Гора со шпилем и шатровой башней по проекту архитектора Руфина Габе (ул. Артемьева, 26, рядом с перроном сейчас установлен паровоз-памятник Эр 791-70) перетянул на себя грузопотоки и административную жизнь. Подробнее о дореволюционном вокзале и архитектуре районного центра читайте в статье про вокзал станции Медвежья Гора и здание Белбалтлага.

Как устроена Повенчанская лестница — семь шлюзов и подъём на 68,6 метра

Новая глава в судьбе бывшего уездного города открылась в конце 1931 года с началом прокладки Беломорско-Балтийского канала. Трассу от Повенца до Беломорска протяжённостью 227 километров возвели в рекордный срок — всего за 20 месяцев, с ноября 1931 по август 1933 года. Управление стройкой и Белбалтлагом размещалось в Медвежьегорске, где в 1934–1936 годах выросло монументальное пяти-шестиэтажное здание гостиницы и комбината НКВД со ступенчатой башней (ул. Дзержинского, 22).

В левом крыле этого конструктивистского колосса сегодня работает Медвежьегорский районный музей (билет 150–250 ₽, экскурсия от 800 ₽ с группы). Перед выездом в Повенец загляните в его залы: архивные снимки показывают, как десятки тысяч заключённых вручную, с помощью тачек, кирок, деревянных ряжей и взрывчатки пробивали гранитные выемки под будущие камеры гидроузлов. Общую географию всех исторических микрозон вокруг залива даёт наш обзорный путеводитель по Медвежьегорску и Заонежью.

Самый сложный в инженерном отношении участок водного пути — Южный склон в Повенце, получивший у гидротехников и судоводителей имя «Повенчанская лестница». Абсолютная отметка зеркала Онежского озера составляет 33 метра над уровнем моря (для сравнения, верхние кварталы Медвежьегорска лежат на отметках 80–90 метров). Чтобы перевалить через карельский гранитный кряж к Выгозеру, судам необходимо на коротком двенадцатикилометровом отрезке вдоль старого русла реки Повенчанки подняться вверх на 68,6 метра.

Эту задачу решает плотный каскад из семи двухкамерных шлюзов (с № 1 по № 7), следующих друг за другом как гигантские водяные ступени. Каждая камера поднимает или опускает теплоход на несколько метров за счёт перепуска воды самотёком из верхнего бьефа без использования насосов. Выше седьмого гидроузла начинается длинный водораздельный бьеф между шлюзами № 7 и № 8 — самая высокая точка всей водной магистрали, откуда дальше на север вода течёт уже в сторону Белого моря.

В декабре 1941 года Повенчанская лестница стала ареной масштабной техногенной драмы Великой Отечественной войны. Чтобы остановить наступление финских войск по льду канала, сапёры при отходе взорвали перемычки седьмого шлюза и плотину водораздельного бьефа. Многометровый ледяной вал воды из Волозера ринулся вниз по каньону, сметая деревянные конструкции гидроузлов и полностью затопив Повенец, о чём напоминают руины старой Ругозерской ГЭС и промытое водой каменное русло.

Шлюз № 2, музей канала и храм Святителя Николая с башней-вышкой

Знакомство с Повенцом удобнее всего начинать на центральной площадке у второго гидроузла. Все семь ступеней каскада остаются действующими стратегическими объектами с охраняемым периметром и колючей проволокой, поэтому заходить на территории плотин и переходить по воротам камер строго запрещено. Зато прямо над шлюзом № 2 перекинут автомобильный мост трассы А-119 с пешеходным тротуаром, а рядом вдоль берега благоустроен открытый сквер.

С моста и береговой кромки у сквера можно совершенно легально наблюдать за работой гидротехники. Если вам повезёт застать проход круизного теплохода или сухогруза в навигацию с мая по октябрь, вы почувствуете физическую мощь водной стихии: тяжёлые двустворчатые ворота плавно смыкаются, под днищем бурлят водосбросы, и многотонное судно за 15–20 минут поднимается из глубокого бетонного колодца вровень с парапетом набережной.

В нескольких десятках метров от моста, в здании управления второго гидроузла, работает камерный ведомственный Музей истории Беломорско-Балтийского канала. В его залах собраны подлинные тачки и инструменты каналоармейцев, выпуски лагерных газет «Перековка», детальная диорама Южного склона и фотографии послевоенного восстановления плотин в 1944–1946 годах и их реконструкции в железобетоне в 1960–1970-е годы.

Рядом с музеем на улице Ленина стоит храм Святителя Николая, освящённый в 2003 году. Архитектура церкви не имеет аналогов в Карелии: к традиционному деревянному срубу с шатровым завершением примыкает высокая суровая звонница из неоштукатуренного серого бетона с узкими окнами-бойницами, в точности повторяющая очертания лагерной сторожевой вышки.

По пути из Медвежьегорска в Повенец, на 19-м километре шоссе А-119, указатель налево уводит в лес к мемориальному кладбищу «Сандармох». В тихом сосновом бору, где в 1937–1938 годах были расстреляны более 6200 человек 58 национальностей (включая строителей ББК и узников Соловков), между 236 западинами ям проложены деревянные мостки, стоят резные столбцы-голубцы, часовня Георгия Победоносца и памятник «Расстрелянный ангел». Подробно об этом месте рассказывает статья про мемориальное урочище Сандармох.

Как добраться в Повенец из Медвежьегорска на машине, автобусе и такси

В самом Повенце нет пассажирской железнодорожной станции, поэтому базовой точкой старта служит станция Медвежья Гора (аэропорт «Бесовец» находится в 150 км под Петрозаводском). Сюда без пересадок приходят поезда мурманского направления: двухэтажный фирменный состав № 016А «Арктика» из Москвы (около 19 часов, купе от 4200 ₽), поезд № 022Ч из Санкт-Петербурга (около 9,5 часа, плацкарт от 2300 ₽), а также поезда дальнего следования (2 ч 15 мин — 2 ч 45 мин, от 950 ₽) и электричка из Петрозаводска (около 3 часов, ~480 ₽).

Внутри Медвежьегорска пути железной дороги отрезают центральные улицы от берега залива: пеший переход от вокзала ведёт через высокий металлический мост-виадук (до музея на ул. Дзержинского, 22 — 950 метров или 12 минут шагом). С тяжёлым багажом или детской коляской подниматься по ступеням виадука неудобно, поэтому проще сразу сесть в автобус у автокассы рядом с перроном (ул. Артемьева, 24), куда приходят и междугородние рейсы № 505, 525, 527, 528 из Петрозаводска (2,5 часа, 550–650 ₽).

Если вы путешествуете без машины, оптимальный вариант совместить Сандармох и Повенец за один выезд — заказать местное такси на 2,5–3 часа с ожиданием. Приложение Яндекс Go в районе работает с единичными бортами, поэтому надёжнее заранее записать на вокзале телефоны локальных диспетчерских служб («Максим», «Вояж», «Спутник»); подача по городу стоит 150–250 ₽, а актуальные контакты перевозчиков собраны в нашем справочнике Медвежьегорска и Заонежья.

Автомобилисты выезжают из райцентра мимо посёлка Пиндуши или сворачивают напрямую с 633-го километра федеральной магистрали Р-21 «Кола» на трассу А-119 «Медвежьегорск — Пудож — Вологда». От Повенца можно проехать дальше на восток к деревянной церкви Рождества Богородицы в деревне Челмужи или вернуться к развилке и уйти по заасфальтированной в 2020–2024 годах извилистой сельговой дороге 86К-142 (130 км) на полуостров Заонежье.

По пути на юг через Заонежье прямо у асфальта лежат шунгитовая штольня в селе Шуньга (55 км) и родник «Царицын ключ» в Толвуе (80 км), где в 1601–1606 годах лечилась ссыльная инокиня Марфа Романова. На боковых грунтовых кольцах (где скорость лучше сбросить до 40–50 км/ч) стоят деревянные храмы XVIII века в Космозере и Усть-Яндоме, а заканчивается трасса в деревне Оятевщина у 800-метрового пролива напротив острова Кижи (катер 5–10 минут, от 500–800 ₽ вместо 4750 ₽ за «Метеор» из Петрозаводска). Все детали дорожной сети разобраны в гиде про транспорт и дороги Медвежьегорска и Заонежья.

Где остановиться, перекусить и что учесть перед поездкой к шлюзам

В самом Повенце застройка представлена одно-двухэтажными деревянными и кирпичными домами речников: крупных туристических гостиниц и ресторанов здесь нет, работают только сетевой супермаркет «Магнит» и сельские магазины райпо. Поэтому путешественники останавливаются на ночлег в Медвежьегорске, выезжая к Повенчанской лестнице на полдня и совмещая маршрут с прогулкой к восстановленной голубятне и двору Кузякиных из фильма «Любовь и голуби» на высоком берегу реки Кумса (ул. Нижняя, 12, 1,5 км от музея, вход во двор за донат 200–300 ₽).

Для спокойного отдыха у воды без шума поездов лучше всего подходит загородный клуб «Малая Медвежка» в сосновом бору на первой линии залива (ул. Приозерная, 1, 3,5 км от вокзала): летом двухместный номер стоит от 6500–8500 ₽ в сутки, коттеджи из сосны Kelo — от 12 000–22 000 ₽. В самом городе работают гостиница «Большая Медведица» (ул. Карла Маркса, 16, от 3500–5500 ₽), бюджетная трёхэтажная «Онежская» без лифта (ул. Дзержинского, 18, от 2200–3800 ₽) и квартиры посуточно на Советской и Кирова (2500–3500 ₽), но чутко спящим не стоит селиться у улицы Артемьева из-за ночных грузовых составов.

Если после осмотра канала вы планируете уехать на несколько дней вглубь района, в деревнях Космозеро, Великая Губа и у Кижских шхер открыты камерные гостевые дома (номера от 4000–6000 ₽, коттеджи с причалом от 8000–15 000 ₽ в сутки). На таёжном озере Сегозеро с глубинами до 103 метров туристов принимают рыболовные избы в Паданах и Поповом Пороге (5000–10 000 ₽ за дом, аренда катера с егерем от 4000–7000 ₽). Подробное сравнение баз собрано в статье про отели и гостевые дома Медвежьегорска и Заонежья, а забронировать жильё напрямую поможет каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.

Плотно пообедать перед выездом к шлюзам лучше в Медвежьегорске: в панорамном ресторане «Малой Медвежки» подают сливочную уху лохикейтто, судака и оленину (средний чек 1200–2000 ₽). В центре открыты кафе на улицах Советской и Дзержинского (чек 500–900 ₽) и столовые у вокзала и на улице Кирова (обед 350–500 ₽), а у развилки трасс Р-21 и А-119 работают круглосуточные придорожные кафе.

Возьмите в дорогу термос и свежие ржаные калитки с картофелем, пшеном или брусникой (70–120 ₽) в городских пекарнях и загляните в лавки копчёной форели — адреса мы собрали в обзоре где поесть в Медвежьегорске и что попробовать в Заонежье.

Перед выездом снимите 3000–5000 ₽ наличными в банкомате Сбербанка (ул. Советская, 18), пополните запасы в «Пятёрочке», «Олонии» или аптеках («Апрель», «Фармация») и скачайте офлайн-карты: связь LTE от МегаФона, МТС, t2 и Билайна в городе и Повенце стабильна, но в лесных низинах пропадает. С мая по июль берите в багажник репелленты от клещей, комаров и мошки для прогулки по бору Сандармоха и непродуваемую ветровку — на мосту у шлюза № 2 и над Онего, где за полчаса способен подняться шторм с двухметровой волной, прохладный ветер продувает даже в июльский полдень.