Красносельский район и Дудергоф · Природа и хайкинг
Дудергофские высоты и экотропа на Воронью и Ореховую горы — маршрут от станции
Путеводитель по главной горной экотропе Санкт-Петербурга у станции Дудергоф — рельеф маршрута на 2,5 км, более 300 ступеней, Петровский источник и расписание электричек.
Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-19

Когда пригородный поезд с Балтийского вокзала минует Красное Село, привычная плоская равнина Петербурга внезапно сменяется крутыми лесистыми холмами. Здесь, в южном анклаве района у станции Дудергоф, над окрестными полями поднимаются самые высокие естественные вершины города. Чтобы поход по заповедной территории принес удовольствие в любой сезон, разберем перепады высот, видовые точки, родники и старинные постройки у подножия.
Деревянный вокзал Дудергофа и архитектура стародачного курорта у подножия
Южная возвышенная часть Красносельского района отделена от северных кварталов пятикилометровым поясом полей Ломоносовского района Ленинградской области. Пешком перейти сюда от Финского залива нельзя, поэтому путешествие начинается на высоком уступе Балтийско-Ладожского глинта на отметках 70–100 метров над уровнем моря. О том, как связаны между собой верхний и нижний ярусы этой территории, рассказывает обзорный путеводитель по Красносельскому району.
Сразу при выходе с перрона на Нагорной улице гостей встречает деревянный павильон вокзала станции Дудергоф с ажурным резным декором. Историческое здание возвели в 1890-х годах на волне дачного бума, когда эти холмы прозвали «петербургским тиролем» за чистый воздух и ключевую воду, а в 2000-х годах вокзал бережно воссоздали по старым чертежам.
В двух шагах от платформы у подножия Вороньей горы возвышается еще один выразительный памятник рубежа веков — бывшая онкологическая больница Общины сестер милосердия святого Георгия (проспект Двадцать Пятого Октября, 105). Здание в стиле модерн построил в 1900–1902 годах архитектор Григорий Люцедарский, соединив в фасадах красный кирпич, цоколь из дикого камня и силуэт угловой башни.
Оба исторических сооружения можно свободно осмотреть и сфотографировать снаружи перед выходом на лесную тропу. В утренние часы, пока солнечный свет скользит по резным наличникам вокзала и кирпичной башне на фоне густого лиственного склона, пространство вокруг станции сохраняет настроение камерного предгорного курорта конца XIX столетия.
Кольцевая экотропа через Воронью и Ореховую горы — смотровые и родник
Памятник природы «Дудергофские высоты» занимает 65 гектаров и объединяет две главные вершины в черте Санкт-Петербурга — гору Воронью высотой 147 метров и гору Ореховую, достигающую 176 метров над уровнем моря. Через оба холма проложен оборудованный кольцевой экологический маршрут протяженностью 2,5 километра с деревянными настилами и подробными информационными щитами.
Вопреки мифам о скалистых альпийских утесах, склоны высот от подножия до макушек укрыты густым реликтовым широколиственным лесом. Под пологом вековых кленов, ясеней, вязов и дубов разрастаются заросли лещины, давшей имя Ореховой горе, а на лесных полянах в начале лета зацветают редкие дикие орхидеи. Осенью эта лиственная шапка окрашивается в плотные золотые и багряные тона.
На склонах обоих холмов обустроены смотровые площадки, откуда в ясную погоду открываются панорамы на южные пригороды, Красное Село и Гатчинские дали за 20–30 километров. На южном склоне Ореховой горы маршрут выводит к Петровскому источнику — старинному роднику, пробивающемуся из известняковых пластов, которые питают и каскад реки Дудергофки, текущей дальше через Полежаевский парк.
Рельеф маршрута лестницы и сезонная экипировка для подъема
Стартовая точка экотропы находится всего в 150 метрах (2 минуты пешком) от железнодорожной платформы, на абсолютной отметке около 110 метров над уровнем моря. Несмотря на скромную длину кольца, маршрут дает ощутимую кардионагрузку за счет спуска в глубокую седловину между Вороньей и Ореховой горами и повторного подъема на вершину. Полное прохождение кольца со всеми остановками занимает от полутора до двух часов.
| Участок и параметр маршрута | Показатель на местности | Практический смысл для туриста |
|---|---|---|
| Суммарный набор высоты | Около 90–100 метров с учетом седловины | Нагрузка сопоставима с подъемом на 30-этажный дом |
| Крутизна лесных склонов | Уклоны до 25–30 градусов на подъемах | С детскими колясками и велосипедами маршрут непроходим |
| Оборудованные лестницы | Деревянные марши (более 300 ступеней суммарно) | Смягчают подъем на самых крутых отрезках склонов |
| Покрытие тропы между лестницами | Уплотненный грунт с корнями и выходами известняка | Требуются кроссовки с рельефным протектором или треккинговые ботинки |
Обувь на плоской скользкой подошве здесь опасна в любой сезон. С ноября по апрель заповедные ступени и дорожки не посыпают солью и реагентами, поэтому они покрываются наледью — для зимнего похода понадобятся съемные ледоступы. В апреле и после ливней глинистые участки раскисают, а с мая по июнь в широколиственном лесу и высокой траве фиксируется активность иксодовых клещей, поэтому весной пользуйтесь репеллентами и не сходите с настилов.
Перед началом подъема загрузите в смартфон офлайн-карту маршрута еще на перроне вокзала. Хотя по всему району работает стабильная связь 4G/LTE всех четырех операторов, в глубоких лесных ложбинах между холмами сигнал местами переключается в режим 3G и E. Если вы ищете парковые дорожки без крутых ступеней для прогулки с коляской, загляните в гид Красносельский район с детьми.
Как добраться до станции Дудергоф на электричке автобусе и автомобиле
Самый быстрый и предсказуемый способ оказаться у подножия гор — прямая железнодорожная линия Гатчинского направления с Балтийского вокзала (станция метро «Балтийская»). Пригородные электрички «Стандарт» и «Ласточка» отправляются каждые 20–40 минут и следуют через Горелово, Скачки и Красное Село прямо до станции Дудергоф.
При поездке наземным транспортом учитывайте, что по состоянию на 2025–2026 годы в границах самого Красносельского района нет открытых станций метрополитена. Район обслуживают три станции Красной ветки в соседнем Кировском районе — «Автово», «Ленинский проспект» и «Проспект Ветеранов», где на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова также строится «Юго-Западная». Выделенные трамвайные линии № 60 и № 52 к метро разобраны в статье про транспорт Красносельского района.
| Маршрут и вид транспорта | Время в пути | Стоимость и особенности поездки |
|---|---|---|
| Электричка с Балтийского вокзала | 40–43 минуты до ст. Дудергоф (35–38 мин до Красного Села) | 48–60 рублей в одну сторону по единому городскому тарифу СПб |
| Автобусы от м. Автово и Пр. Ветеранов | 35–55 минут вне часов пик (№ 145, 145Б, 165, 245, 301) | Идут по Таллинскому шоссе до Красного Села и Дудергофа |
| Автомобиль или такси из Пулково | 20–30 минут по КАД и Таллинскому или Волхонскому шоссе | Такси Эконом и Комфорт 650–1100 рублей, перехватывающая парковка у ст. Красное Село |
В будние дни в утренние (07:30–09:30) и вечерние (17:30–20:00) часы пик на Таллинском и Красносельском шоссе собираются плотные заторы, из-за которых поездка на автобусе до метро растягивается с 15 до 40–45 минут. Платной городской разметки в районе нет, поэтому уличные парковки бесплатные, однако вдоль узкого проспекта Ленина в Красном Селе и у ТРЦ «Жемчужная плаза» активно работают эвакуаторы за стоянку под знаками 3.27.
Где перекусить после треккинга и как совместить поход с Красным Селом
Непосредственно у станции Дудергоф и входа на экотропу полноценных ресторанов нет — здесь работают только небольшие продуктовые магазины и сезонный кофейный киоск у вокзала. Термос с горячим чаем, воду и перекус для привала на смотровой площадке лучше взять с собой заранее, а на основательный обед отправиться в соседнее Красное Село.
До Красного Села всего одна остановка на электричке или 10 минут на автобусе. Вдоль проспекта Ленина работают супермаркет «Перекресток» (дом 77), аптеки «Озерки» и «Невис», пункты выдачи заказов, семейный ресторан «Токио-City» (дом 85, средний чек 1200–1600 рублей) и пиццерия «Додо Пицца» (дом 77, чек 600–900 рублей). Кофе со свежей выпечкой за 250–450 рублей можно взять в пекарнях «Хлебник» и «Цех85» (дома 61, 79, 85), а полный гид по кухне собран в статье где поесть в Красносельском районе.
Обед на верхнем плато легко объединить с прогулкой по старинному пригороду. На пересечении проспекта Ленина и Гатчинского шоссе возвышается 19-метровая Триумфальная Арка Победы, открытая в 2015 году по прообразу проектов Василия Стасова. В километре севернее, на высоком берегу над озерной котловиной, стоит гарнизонная церковь Святой Троицы (проспект Ленина, 108), построенная в 1733–1735 годах по проекту Иоганна Бланка в стиле аннинского барокко.
От смотровой площадки у Троицкого храма парковые дорожки и лестницы спускаются на 35–40 метров вниз, в глубокую котловину Нижнего парка к проточному Безымянному озеру (1,1 км или 15 минут пешком от станции Красное Село). Летом здесь открыт бесплатный песчаный пляж с деревянными лежаками, спасательной станцией и официальным разрешением Роспотребнадзора на купание — подробности смотрите в путеводителе про Красное Село и Безымянное озеро, а телефоны служб — в Справочнике района.
Где остановиться ради рассвета на Ореховой горе или выходных в районе
Большинство туристов приезжают в Дудергоф одним днем, однако фотографы и ценители загородной тишины остаются здесь с ночевкой, чтобы встретить рассвет на вершине Ореховой горы. Крупных сетевых отелей в южной части района нет — в Красном Селе работают мини-отель «Ковчег» (Гатчинское шоссе, 7, корпус 2) и посуточные квартиры на проспекте Ленина, 77–92, а у подножия высот сдаются гостевые коттеджи по 2800–4500 рублей в сутки летом и 2000–3000 рублей в межсезонье.
При выборе частного гостевого дома у станции Дудергоф проверяйте удаленность от железной дороги. Пригородные поезда ходят с 05:45 утра до 00:30 ночи, поэтому ради тишины выбирайте коттеджи минимум в 300 метрах от рельсов, а зимой уточняйте особенности автономного газового или электрического отопления. Сравнить условия проживания и забронировать жилье помогает каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA.
Тем, кому важен классический гостиничный сервис с завтраками и круглосуточной стойкой регистрации, подойдет гостиница «Перспектива» 3* с лифтом на улице Маршала Захарова, 20 (3500–5200 рублей летом и 2600–3500 рублей в низкий сезон). Автопутешественники часто выбирают двухэтажный отель «Александрия-Петергоф» 3* со своей парковкой в зеленом квартале Сосновой Поляны на улице Пограничника Гарькавого, 22, корпус 4 (3200–4800 рублей летом и 2300–3200 рублей в межсезонье).
Еще один популярный сценарий — арендовать видовую студию в современных домах с закрытыми дворами в «Балтийской жемчужине» на проспекте Героев, 18–34, улице Адмирала Трибуца, 5–10 или улице Катерников, 5–7 (4500–7500 рублей летом, 2800–4200 рублей зимой) либо бюджетную студию в ЖК «Солнечный город» на проспекте Ветеранов, 169–175 (2500–3800 рублей в сезон и 1800–2500 рублей зимой). Все локации разобраны в гиде где остановиться в Красносельском районе.
Источники и полезные ссылки
- Администрация Санкт-Петербурга / ГАТИ
- Яндекс Карты / Официальный сайт проекта Балтийская жемчужина
- Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга
- КГИОП Санкт-Петербурга
- Официальный сайт Свято-Троицкой Сергиевой Приморской пустыни
- Управление Роспотребнадзора по г. Санкт-Петербургу
- Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга
- Яндекс Карты / Панорамы улиц
- Геопортал Санкт-Петербурга / Яндекс Карты
- Суточно.ру / Островок