Красногвардейский район (Охта) · Культура и креативные кластеры

Design District DAA на Охте — гид по центру дизайна и арт-пространствам

Как устроен главный дизайн-кластер Петербурга в корпусе бывшего ЦКБМ, почему закрыт Музей стрит-арта и какие арт-площадки, набережные и отели выбрать на Охте.

Редакция VEYA · Обновлено 2026-10-19

На Красногвардейской площади, где камерное русло реки Охты шириной 40–70 метров впадает в полноводную Неву, старый промышленный пояс правого берега сменил функцию. Вместо закрытых заводских цехов здесь сформировался деловой и архитектурный узел, в котором суровый советский модернизм из бетона и стекла соседствует со сталинским ампиром, допетровской археологией и современными деревянными набережными. Для путешественников, урбанистов и участников профессиональных форумов эта часть района стала главной точкой притяжения за пределами исторического центра Петербурга.

Модернизм ЦКБМ и устройство кластера Design District DAA

Главный креативный магнит правобережья занимает монументальный корпус бывшего Центрального конструкторского бюро машиностроения на Красногвардейской площади, 3Е. В советские годы в этих стенах проектировали сложнейшее энергетическое и реакторное оборудование, что определило гигантский шаг колонн, мощные железобетонные перекрытия и строгую геометрию фасадов у воды. Редевелопмент бережно сохранил брутальную индустриальную эстетику здания, превратив закрытый инженерный объект в крупнейший в Санкт-Петербурге кластер дизайна и архитектуры площадью свыше 65 000 квадратных метров.

Внутри квартала разместились более 150–200 профильных резидентов, включая шоурумы авторской мебели, архитектурного света, акустических систем и отделочных материалов. Между галереями современного искусства и архитектурными бюро работают лектории, кофейни и деловая гостиная DAA Room, куда приходят на переговоры дизайнеры интерьеров и заказчики. В отличие от обычных мебельных центров, резиденты оформляют свои корнеры как полноценные инсталляции, поэтому по коридорам корпуса интересно гулять даже без планов на ремонт.

Смысловым ядром комплекса выступает гигантское выставочное пространство DAA EXPO, обустроенное в бывшем испытательном цехе с 48-метровым потолком и панорамным остеклением. Вертикальный масштаб этого зала сопоставим с шестнадцатиэтажным домом, что позволяет монтировать внутри многоярусные павильоны и сложные световые конструкции. Именно здесь ежегодно проходят «Российские дни дизайна и архитектуры», профильные урбанистические форумы, ярмарки независимого искусства и городские фестивали.

Панорамы устья Охты — мост Петра Великого и стройка на мысу Ниеншанц

Выход из ворот дизайн-кластера на Красногвардейскую площадь сразу выводит к широкой панораме Невы, русло которой здесь достигает 340–400 метров при скорости течения до 1,2 м/с. Прямо от площади к Тульской улице на левом берегу перекинут Большеохтинский мост Петра Великого, построенный в 1909–1911 годах. Его конструкцию длиной 334,8 метра держат две боковые клёпаные металлические арки по 136 метров, а центральный разводной пролёт венчают гранитные башни-маяки, стилизованные под средневековые замки.

Со Свердловской и Малоохтинской набережных у предмостной площади открывается прямой фронтальный вид на купола Смольного монастыря на противоположном берегу. Ехать в Центральный район ради фотографии собора не нужно — с высокого берега Охты, одетого в розовый гранит стенкой высотой 3,5–4 метра, весь ансамбль Растрелли виден как на ладони в обрамлении стальных ферм. Спускаться к воде для заплывов нельзя, так как купание в Неве, Охте и прудах района официально запрещено, а подробности инженерного устройства переправы собраны в статье про Большеохтинский мост Петра Великого.

Напротив корпуса DAA, на противоположном берегу устья Охты, лежит исторический Охтинский мыс. В 1300 году шведы основали здесь крепость Ландскрона, в XV–XVI веках на берегах располагалось русское поселение Невское устье, а в 1611–1703 годах стоял шведский торговый город и бастионная крепость Ниеншанц. Скандальный проект 400-метрового стеклянного небоскрёба «Охта-центр» на этом месте был окончательно отменён ещё в 2010 году и перенесён в Лахту.

В 2024–2026 годах на мысу возводится общественно-деловой центр «Газпром нефти» по проекту японского бюро Nikken Sekkei («Хрустальный корабль») высотой до 33 метров (7–9 этажей) с ландшафтным парком и историко-археологическим выставочным залом. На время строительных работ сама стрелка мыса обнесена забором и недоступна для прохода к воде. Лучшие ракурсы на слияние рек и растущие конструкции открываются с Комаровского и Малоохтинского мостов, а также с набережной у цилиндрической стеклянной башни бизнес-центра «Санкт-Петербург Плаза» — детали проекта разобраны в гиде про Охтинский мыс и крепость Ниеншанц.

Закрытие Музея стрит-арта и новые культурные площадки района

При планировании маршрута по индустриальному искусству Охты не повторяйте частую ошибку старых путеводителей и не езжайте на шоссе Революции, 84. Знаменитый Музей стрит-арта, работавший там на действующей территории Завода слоистых пластиков, прекратил публичную деятельность в 2022 году и полностью закрыт для посещения. Сегодня выставочная и лекционная жизнь района переехала из заводских дворов в DAA и модернизированные общественные пространства Малой и Большой Охты.

Если вам хочется увидеть современное благоустройство вблизи бывшего музея, отправляйтесь на соседнюю сторону шоссе Революции (дома 63–75), в Армашевский сквер и Ильинский сад. Вдоль извилистых берегов рек Охты и Лубьи здесь проложен трёхкилометровый маршрут с многоуровневыми террасами из лиственницы, гамаками, шезлонгами, велодорожками и смотровыми площадками над водой. Деревянный променад связывает в единую линию классический круглый храм святого пророка Илии, триумфальные двухбашенные Александровские ворота порохового завода и старинную усадьбу «Жерновка».

В приневской части района и соседнем Полюстрово культурную программу дополняют модернизированные библиотеки, репертуарный театр, памятники классицизма и парки с фонтанами. В таблице ниже собраны точные адреса, особенности формата и условия доступа на ключевые площадки вокруг дизайн-кластера.

Обратите внимание, что отреставрированный дворец Кушелева-Безбородко со знаменитыми пушкинскими львами занят медицинскими и коммерческими организациями, поэтому билеты внутрь не продаются. Усадьба «Жерновка» в 2025–2026 годах также закрыта внутри — там идёт реставрация под Детскую музыкальную школу № 41 с благоустройством парка.

Если после шумных выставок захочется тишины у воды вблизи DAA, сверните в квадрат между Новочеркасским, Малоохтинским проспектами, Перевозным переулком и Республиканской улицей. Там скрыт Малоохтинский парк с большим прудом, островом, вековыми ивами и собором Успения Пресвятой Богородицы (Малоохтинский пр., 52), а готовые сценарии прогулок собраны в статье про пешеходные маршруты по Охте и Полюстрово.

Пешая навигация от метро и автомобильная логистика без платных парковок

Приневская часть Охты отличается абсолютно плоским рельефом с перепадом высот менее 3–5 метров, поэтому путь от метро до центра дизайна легко преодолевается пешком. В районе действуют две станции Правобережной оранжевой линии — «Новочеркасская» и открытая в январе 2024 года после капитального ремонта «Ладожская» (разовый проезд по жетону стоит 81 рубль, по карте «Подорожник» — 56 рублей). Под землёй от «Новочеркасской» до «Площади Александра Невского» ехать 3 минуты, до «Достоевской» — 7 минут, а до «Спасской» — 11 минут.

Выходя из метро «Новочеркасская», будьте внимательны в подземном кольцевом переходе под двенадцатигранной площадью — наверх ведут 12 пронумерованных лестниц, поэтому заранее сверяйтесь с указателями нужного проспекта. Прогулка от метро до Design District DAA занимает 15–18 минут (1,3 км) мимо монументальных сталинских домов 1930–1950-х годов в 5–8 этажей.

Если свернуть параллельно на улицу Стахановцев или Таллинскую улицу, вы пройдёте сквозь тихие кварталы послевоенных двух- и трёхэтажных немецких коттеджей с палисадниками. До Малоохтинского парка от вестибюля метро идти 8 минут (650 м), до моста Александра Невского — 10–12 минут (900 м), а до Ладожского вокзала — 20–22 минуты (1,7 км).

Между исторической Охтой и восточными массивами Пороховых и Полюстрово тянется барьер из железнодорожных путей и промзон, пересекаемый путепроводами проспекта Косыгина, улицы Коммуны и шоссе Революции. Идти пешком от DAA к деревянной набережной Охты или Полюстровскому парку (48,6 га с тремя прудами) 40–50 минут вдоль шумных эстакад некомфортно.

Для переезда на восток удобнее сесть у Ладожского вокзала (Заневский пр., 73, откуда уходят поезда и «Ласточки» в Карелию и Рускеалу) на низкопольный трамвай Stadler «Чижик» маршрутов № 8, 59, 63 или 64 с интервалом 3–5 минут (75 рублей разовый билет или 51 рубль по «Подорожнику»). За 6–8 минут вагон довезёт по выделенной полосе до парка «Малиновка», а за 20–22 минуты — до станции Ржевка, рядом с которой начинаются экотропы Ржевского лесопарка и мемориальный столб «Дорога жизни — 1 км» на Рябовском шоссе; все схемы пересадок даны в гиде про транспорт Красногвардейского района и трамвай Чижик.

Гастрономия, отели для гостей выставок и ловушка разводных мостов

Вокруг Красногвардейской площади, вдоль Новочеркасского проспекта и у метро «Ладожская» (где работают ТРК «Заневский каскад» и круглосуточный гипермаркет «О’Кей») сформировалась плотная гастрономическая и бытовая среда. Во всех кварталах стабильно ловит мобильный интернет 4G/LTE от МТС, МегаФон, Билайн и T2, открыты супермаркеты «ВкусВилл» и круглосуточные аптеки «Озерки», «Невис» и «Горздрав».

Если вы приезжаете на несколько дней ради архитектурного форума или фестиваля, изучите каталог проверенных апартаментов и отелей партнёров VEYA, где собраны варианты размещения без посреднических наценок. В таблице ниже сведены проверенные отели, апарт-комплексы и популярные рестораны для завтраков и деловых ужинов.

Подробный разбор меню заведений опубликован в гиде про рестораны с видом на Неву и кафе Охты, а нюансы выбора номеров — в статье про отели и апарт-отели Красногвардейского района. Тем, кто ценит пешую близость к DAA, подойдёт первая линия Невы, а для тишины и быстрых поездок в центр лучше бронировать номера у проспекта Шаумяна.

Планируя вечерние выезды на левый берег в период летней навигации (с 10 апреля по 30 ноября), обязательно учитывайте график разводки переправ: Большеохтинский мост разводят с 02:00 до 05:00, а мост Александра Невского — с 02:20 до 05:10. Если не успеть на последнее метро до 00:25 и задержаться в центре после 01:45 ночи, вернуться в отель на Охте можно будет только в объезд через платный ЗСД или Большой Обуховский вантовый мост на КАД с перепробегом 20–30 километров и двойным тарифом такси.

Среди других объективных минусов приневской полосы — плотный автомобильный гул и загазованность на первой линии Свердловской, Малоохтинской набережных и Заневского проспекта, поэтому в отелях у воды летом лучше закрывать окна и включать кондиционер. В будние часы пик (с 08:00 до 10:00 и с 17:30 до 20:00) плотные заторы собираются на шоссе Революции, Пискарёвском и Шафировском проспектах, а с октября по март вдоль открытого русла Невы дуют пронизывающие влажные ветра, требующие непродуваемой куртки с капюшоном.